ANTI POLLUTION 125 XTR 2006

Bonjour à tous,

J'ai acheté sur le Bon coi.. une gamme complète échappement pour remplacer le mien ( corrosion). mais celui acheté n'est pas tout a fait compatible avec mon 125 XTR 2006 car sur le ma bécane sur le pot sortie moteur j'ai un tube ( qui fait partie du pot) et remonte au boitier anti pollution via une durite. Celui acheté n'a pas cette sortie vers le boitier anti pollution.

il faudrait que je supprime ces boitier anti pollution. il y a t'il un risque ?

comment faire ? quelqu'un a t"il déjà effectué cette opération ?

d'après ce que j'ai lu l'anti pollution fonctionne pas dépression.

l'air est aspiré depuis la boite à air ensuite envoyé à l’échappement par ce boitier anti pollution. Faut il simplement bouché la durite de la boite à Air ? Boucher la dépression Savez vous D'ou vient la dépression ?



Merci pour votre aide

Bonjour,
Tu suis le trajet tuyau....


A mon avis la dépression a son départ sur la pipe d'admission comme sur la YBR125...

Bonjour Christian,
Donc pour condamner le système il faut boucher à l'admission et à la boite à air ?
Je regarde sur la bête et de dit ça.
merci

bien vu      Christian   c'est bien ça ,  départ sur la pipe d'admission.

Sais tu comment fonctionne ce système  ?

La dépression faite à l'admission,   aspire l'air de la boite à air via le "système"  anti pollution  et recrache l'air à l'échappement ?

FABIO21 a écrit:bien vu      Christian   c'est bien ça ,   départ sur la pipe d'admission.

Sais tu comment fonctionne ce système  ?

La dépression faite à l'admission,   aspire l'air de la boite à air via le "système"  anti pollution  et recrache l'air à l'échappement ?

Bonjour,
La dépression faite à l'admission,   aspire l'air de la boite à air via le "système"  anti pollution  et recrache l'air à l'échappement ?
Pas exactement, la dépression faite à l'admission n'est que la commande de la valve d'ouverture située dans le boitier.
Valve ouverte, les gaz circulent du collecteur d'échappement vers la boîte à air...

Le petit tuyau celui de la pipe d'admission commande/ouvre +/- la valve du boîtier pour recycler une partie des gaz d'échappement
en les renvoyant dans la boîte à air afin de... (lien d'explication...)--->réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx)

Bonjour merci pour ces explications. Donc pour condamner le système il faut simplement
Soit boucher la dépression ou
Soit laisser le système en place avec le petit tuyau brancher à l admission et laisser à l'air libre le tuyau qui va à l'échappement. De ce fait il aspire de l'air libre qu'il envoie dans la boîte à air. Peut être rajouter un filtre sur le tuyau d'échappement.

FABIO21 a écrit:Bonjour  merci pour ces explications. Donc pour condamner le système  il faut simplement
Soit  boucher la dépression  ou
Soit  laisser le système en place avec le petit tuyau brancher à l admission et laisser à l'air libre le tuyau qui va à l'échappement.  De ce fait il aspire de l'air libre qu'il envoie dans la boîte à  air. Peut être rajouter un filtre sur le tuyau d'échappement.

Bonjour,
Essaie juste en débranchant/condammant le tuyau de dépression de la pipe d'admission, les autres tuyaux peuvent rester en place
C'est a essayer, tout en gardant le montage du système réversible.
A mon avis, tu n'y gagnera rien en puissance, et consommera probablement un petit peu plus
A essayer donc

Bonjour le but n'est pas un gain de puissance mais simplement monter le pot d'occasion qui lui n'a pas le petit tube qui remonte vers le système antipollution
J'ai fait un test débranchant le tuyau qui va à l'échappement la moto tourne nickel, mais je n'ai pas senti d'aspiration venant du tuyau
1ere photo : mon pot d'origine
2 ème photo pot acheté d'occasion 40 e ligne complète avec silencieux . Pour Info la ligne complète neuve fait + de 700 euros

FABIO21 a écrit:Bonjour  le but n'est pas un gain de puissance mais simplement monter le pot d'occasion qui lui n'a pas le petit tube qui remonte vers le système antipollution
J'ai fait un test débranchant le tuyau qui va à l'échappement la moto tourne nickel, mais je n'ai pas senti d'aspiration venant du tuyau
1ere photo  : mon pot d'origine  
2 ème photo  pot acheté d'occasion  40 e ligne complète avec silencieux . Pour Info  la ligne complète neuve fait + de 700 euros

Bonjour,
Quand tu aura démonté le collecteur fait une photo du tuyau entrant dans ce collecteur, histoire de se faire une idée de son encombrement
Le colleteur d'occasion est équipé d'un résonateur, celui d'origine l'a-t-il aussi

Oui le collecteur d'occasion est équipé du résonateur identique à celui d'origine je démonte cette après midi et je t'enverrai une photo

Montage du nouveau pot terminé . Le diamètre du petit tube est de 10 MM.

FABIO21 a écrit:Montage du nouveau pot terminé . Le diamètre du petit tube est de 10 MM.

Ok merci,
De combien ce tuyau déborde t- il à l'intérieur du collecteur  

Il déborde de 6 mm à l'intérieur du collecteur

FABIO21 a écrit:Il déborde de 6 mm à l'intérieur du collecteur

OK 6 mm, cela ne doit pas trop perturber le flux des gaz d'échappement

Maintenant, reste a tester sur route "ce" nouvel échappement

Bonjour j'ai testé ce matin elle marche nickel.👍
Merci pour tout