XT 350 Sarthois devenu Toulousain...

La mécanique en image par Castor, nickel

Bonjour à tous
Bon les nouvelles...
Membrane changée par une de chez kedo, il suffit d'enlever la rondelle supérieure et de coller la nouvelle membrane très épaisse dans sa partie centrale, du coup plus de rondelles supérieure.

Nettoyage complet du carburateur et changement de plein de joints torique.

Remontage et essai...
Alors la moto marche très bien ( plus pleine en haut, on sent la différence ) n'à pas calée une seule fois...bref agréable et tout.

Presque parfait...car toujours le trop plein qui pisse par intermittence. ..pour finir par ne plus s'arrêter de pisser tt en marchant tjs très bien...

Je pense changer le pointeau, qui a pourtant pas l'air en mauvais état. .

Voila

Les dernières nouvelles,
Avant de changer le pointeau j'ai fait encore quelques essais de réglages. J'ai joué sur le jeu entre le pointeau et le linguet du flotteur pour éviter que le pointeau n'arc arcboute dans son siège. En fait il arcboute car le guidage est usé ( trop de jeu). J'ai même pour le coup rajouter du jeu pour éviter ce phénomène. ...et ça marche !

100 kms parcourus sans aucun soucis, plus de fuite.
Je peux enfin commencer à en profiter.

V à tous