mystere et joint torique (résolu)

bonjour,à toutes et tous, voilà...(240 4YO 1981)  je viens changer d'huile moteur pour l'été (15/40 semi syntese) contre la 5w40 de l'hiver,mais c'est pas là le problème. en filtrant l'huile usagée j'ai trouver ce morçeau de joint torique .Je regarde toujours avant de mettre au recyclage les dépots de tout mes engins voitures y compris.  ce nest pas celui du cache alu chaine de distri,pas celui cache alu filtre a houiiille,pas un déchet de la bassine a vidange ,son diametre en section est de 3'2 Mm et j'estime son diametre int/ext à:environ 88x92 Mm.Donc : un joint un torique texture (aspect silicone) noir de 3x88x92 (environ) cela existerait t'il? qlq part dans ce fabuleux moteur. merçi d'avance ,j'ai un sanglier sur le feuxc 'est pas pressé,mais j'ai plus le temps pour ouvrir le moteur.serai-ce le coup de souflette qui aurait déniché ce truc entre le sabot moteur et le moteur? @ + les gars les filles

c'est çà!

Il y a ce genre de joint torique sur les trappes d'accès au culbuteurs, sur le carter de filtre à huile , sur la trappe du pignon de distribution et sur le stator, vu la courbure, je pencherais sur un des 2 derniers cités. Je ne vois pas ailleurs.
Il y a aussi un torique à l'embase.

coolus ,merçi , je vais regarder vers le stator,y'a pas ce genre de chose vers l'embrayage ? je regarderai sur un éclaté  moteur,je pense le trouver facilement dans le forum @+ arno

méa
culpa,4y0.................000777

je viens de consulter les micros fiche de" pécore de cahors",en effet çà restera un mystère,rien d'autre en effet que le torique du stator ,peu etre un oubli du mecano quand la chaîne de distri a été changé,j'ai pas enlevé le carter gauche pour voir ,il y aurait de la fuite de l'houiiiiille ,pense tu qu'il est put s'echapper tout seul de sa place? j'ai trouvé çà et le diametre ne semblerai pas approchant
(123 PAR Là a vu de pif) merçi d'avoir regardé de ton coté

Je t'ai cité ce qui me venait à l'idée mais ce joint était peut être bloqué depuis des lustres et il est sorti avec ta vidange, donc tant que tu n'as pas de fuite, pas d'inquiètude .

Bonjour,,
Ce peut-être l'oring de ...


Vu sa courbure, je pense également que ce serait celui du rotor d'allumage...
En espérant qu'un neuf ai été placé lors du travail sur la distribution

hi,je demonte le carter ce week- end si pas d'huile ,pas soucis,et vous tiens au jus MErçiiiiiii  @ +

Hi, comme promis ,ouverture carter ,R.A.S tout est O.K donc un bout de joint perdu lors d'une intervention mécanique (je vais le faire analyser au carbone 14 pour en savoir +) @+.....arno