Pneu 110/90/19 sur 125xt 1990?

Bonjour tout le monde,
j'ai un pneu en bonne état qui traîne en sachant que je fait énormément de chemin etc avec ma 125xt de 1990 est-ce que un pneu 110/90/19 passe à l'arrière ?
Merci des future réponse.

Salut,
je pense que non, ta roue doit être en 18

jusqu'à 120, ça passe sans problèmes, mais en 18 pouces ...

Bien vu cest du 18 j'avais pas la moto sous la mains cest un 4.10-18 je pourrai monter quoi pour que sa soit un peu plus large ?

il ne sert à rien de mettre trop large, ça bouffe de la puissance, c'est la qualite de la gomme et l'espacement des crampons qui compte

D'accord merci du conseil

grandan08 a écrit:il ne sert à rien de mettre trop large, ça bouffe de la puissance, c'est la qualite de la gomme et l'espacement des crampons qui compte

+1
Et pour info, pas plus de 130 en largeur (reste < 5mm du bras oscillant, pas top pour la boue)

dernière petite question 4.10-18 sa donnerai quoi en dimension "normal" ?

410 c'est équivalent à du 120 c'est la monte d'une 600 xt de + 40cv, c'est dommage de mettre le même sur une 125 de 13 cv...
Sur ma 250 xt , j'ai un 100/100-18 et il suffit largement. Un bon pneu avant est quasiment plus important. Sans oublier qu'en TT c'est la pression de gonflage qui compte.

Salut

Si tu veux, je me sépare de mon pneu. C'est un Bridgestone 4.10-18.
Je le trouve beaucoup trop fin pour ma machine (xt 400).
Je l'avais monté dernièrement mais arrivé à 160 km/h la moto commence à perdre de sa stabilité...



A+ !!

Cédric

160 km/h en XT 400 !!!

je blagoune bien évidemment...
Le meilleur que j'ai pu faire c'est un bon 120 ce qui n'est pas mal avec des pneus enduro et le type de machine.
J'avoue ne l'avoir fait qu'une fois car au guidon à cette vitesse,c'est rien de tel pour régler ses problèmes de transit ok je sors

120 à 7000trs en cinquième ?

Le 0 à 100 en 11 secondes (je passe la 5e à 95km/h dans la vidéo) et je franchis le 120 assez facilement,à la limite des 7000 tr/min.
Fallait bien que teste la moto sous toute ses coutures.
Le moteur est en bonne santé,c'est un réel plaisir dans les accélération!

Je ferme la parenthèse,on est un peu hors sujet la...

Donc elle tire trop court !!
Sur la rt, la cinquième  est donnée à un peu plus de 19 km/h pour 1000 trs donc tu devrais être pratiquement à 140 km à 7000 trs

Oui mais n'oublie pas que j'étais en transmission typé enduro

Tu n'as jamais réessayer ?

Non mais ça y est tu m'as mis l'idée en tête!
J'essaie ce week-end avec la go pro
J'ai la transmission d'origine (juste 2 dents de plus à l'arrière).

Laisse tomber, va pas pas te faire flasher ou casser le moteur ...

Et Cédric c'est gentil de proposer mais je cherche plus type TT le pneu