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quelle type de chaine choisir pour XTR 2007

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Message par chouca13 23/4/2015, 11:36

bonjour ,tout est dans le titre..
A savoir que lors de mes recherches, je n ai rien trouvé de bien tranché.
Ma titine roules presque tous les jours ,pas de cross ,rarement du chemin, surtout de la route par tous les temps(même si à la prochaine neige ,je ne referais plus l erreur de vouloir essayer :affraid:1 heure pour 8 km ,le tout avec des circonvolutions artistiques dans certaines cotes...je rentrerais à pinces, j irais plus vite...... ).
Bref chaine avec ou sans joint torique ,quelle modèle est le mieux adapté selon vous .
merci d avance.

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Message par offen 88 23/4/2015, 22:37

Bonsoir à toi
pas d'avis tranché non plus car je ne roule pas tous les jours
à mon avis , pour nos petites machines rien ne sert d'avoir des joints toriques No

une lubrification régulière doit suffire Wink


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Message par chouca13 24/4/2015, 09:26

je te remercie de ta réponse .

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Message par grandan08 24/4/2015, 10:32

Tous dépend de tes moyens, une chaine à joint torique dure 2 fois plus longtemps mais est presque 2 fois plus cher et mange un peu de puissance, pour quelqu'un qui roule beaucoup c'est mieux, mais il faut nettoyer et graisser quand même de temps en temps.
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Message par chouca13 25/4/2015, 00:54

En vous remerciant de vos conseil, niveau budget ,je préfère mettre plus et être tranquille ,car il m arrive parfois d oublié le lubri.... de graisser(pas tout le temps ,mais il y a des fois c'est "je l ai graisser ce mois -ci), donc pour une buse comme moi ,je pense que les joints me feront pardonner ces quelques oublis .
En précisant que j habite en bord de mer et que quand je taff , elle passe les nuits dehors en plein vent ,donc...

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Message par christddel 25/4/2015, 03:19

Bonjour,
Une chaîne sans joints toriques, bien lubrifiée...Gain de 0,15cv
Pour le matériel, le moins cher et efficace une vieille brosse à dent, de l'huile de chaîne tronçonneuse Wink Wink

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