Après le mono, le bicylindre

Bonjour à tous
Après le mono, que je garde bien évidement, j'essaye le bicylindre de chez yamaha (la famille s'agrandit)
MOTO : yamaha 125 dragstar
ANNEE: 2001
KILOMETRAGE : 3400 km
ETAT : bon état en général
PRIX : 800 euros

Encore une de sauvée

Sacré gueule cette petite machine , mais je crois que le moteur est un peu léger

grandan08 a écrit:.. mais je crois que le moteur est un peu léger

+1 en tout cas le prix au kg en fait une super affaire, et puis pour cuiser

C'est ce que j'ai l'intention de faire mais avant tout, nettoyage, restauration et déjà une tuile, la maladie sur ces motos

47€ chez AGPL... ou colle à pare-brise pour patienter.

Commandé chez AGPL. Mais vu à 10 euros en Chine (pourquoi et pourquoi ?) avec frais de port gratuit. De la contrefaçon sans doute.

Salut à toi
Il y a un forum auquel tu peux t'inscrire pour ta dragstar (J'y suis pour ma Virago 240). Tu trouveras plein de trucs et astuces, mais il y a beaucoup de tuning (Bobber, etc...) Si tu aimes le full stock, c'est un peu raté!
http://yamahavtwin.forumactif.org/

Bruno a écrit:Commandé chez AGPL. Mais vu à 10 euros en Chine (pourquoi et pourquoi ?) avec frais de port gratuit. De la contrefaçon sans doute.

Si t'as le lien, pour voir ...

Sur Ebay pour ne pas citer de nom, tu tapes yamaha 125 dragstar et tu trouves la même pièce que AGPL.

C'est ça :
http://www.ebay.fr/itm/Carburetor-Interface-Fit-For-Yamaha-XV250-XV125-Virago-XVS125-XVS240-Dragstar-/161368446793?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item25924f1749

Ben si t'en prend 2, t'en as deux pour deux fois moins cher ...
Parce que ça va repéter, les vibrations entre les deux cylindres sont évidentes.