sortir axe de bras oscillant yamaha 125 xt 1982

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum...Je viens de récupérer une yamaha 125 xt de 1982 qui attendait qu'on s'occupe d'elle depuis 10 ans dans une grange...le problème c'est la rouille sur le cadre, le moteur certainement à ouvrir mais mon gros problème c'est que je n'arrive pas à sortir l'axe du bras oscillant pour séparer le cadre du moteur...avez-vous une solution? J'ai lu que couper n'est pas conseillé sur ce modèle...j'ai vider plusieurs bombes de dégrippant, chauffer à la lampe à souder au décapeur mais rien...

Je vous remercie pour les tuyaux que vous pourriez m'apporter...

Faut insister et attendre avec du WD 40 partout.
Démonter l'amortisseur pour pouvoir faire tourner le bras oscillant.
Le frapper sans l'abimer...

Bonjour,

C'est vidé plusieurs bombes de dégrippant et sur plusieurs jours mais rien n'y fait...je vais continuer...c'est galère!!!...je veux pouvoir bosser tranquillement le cadre et le moteur mais en les ayant séparés pour faire les choses proprement...si d'autres solutions que le dégrippant, je suis preneur!!!...merci à tous...

+1 avec Glutch....
WD40  ...Frapper pour décoller  ....WD40  ....Frapper pour décoller   et ainsi de suite

donc wd40, pourtant j'en ai mis et j'ai cogné!!! et bien je vais continuer...

Bon week-end à tous et merci!

Est ce que l'axe tourne?

bonsoir,
oui l'axe tourne c'est bien pour cela que je ne comprends pas pourquoi il ne veut pas sortir...il tourne même très bien et sans résistance...

Bizarre cette affaire faut vraiment qu'il soit grippe pour pas sortir mais si il tourne normalement ca doit sortir

Si il tourne, c'est pas trop grave, tu as un anneau de rouille qui l'empêche de reculer.
Maintenant, j'ai pas plus de solution, perso je couperais l'axe en écartant légerement
le cadre avec un cric ou déboulonneuse avec une bride qui appuie sur l'axe, ça peut venir.

Moi, je ne couperais pas .... parce qu'après, c'est trop court... 
S'il tourne, WD 40, comme d'usage, et frappe ou presse en tournant. Les bagues doivent être usées et empecher le déplacement de l'axe.

Je vais essayer de le sortir, elle vaut le coup d'être restaurée, elle avait juste 12000km, mais quitte à restaurer autant faire propre mais cet axe il me gonfle, tu passes des heures dessus et rien et du coup rien n'avance...je continue à essayer de le sortir sinon je vais couper et on verra après!!!

Bonne nuit à tous...

Bonjour,

Il ne sort toujours pas pourtant l'axe tourne très bien, le dégrippant n'y fait rien, je suppose qu'il faut être patient, dégrippant puis attente puis cogner et recommencer...c'est quand même étrange de tourner et ne pas sortir d'un mm!!!...Bon dimanche...

Ca s'use sur la rotation des bagues et de l'axe, pas étonnant qu'il tourne et qu'il ai du mal à sortir, ça doit coincé entre les bagues et l'axe.

ta quand meme pas oublié l'ecrou non? lol

  j'espère que non...  

si seulement c'était vrai pour l'écrou!!!...mais malheureusement je ne l'ai pas oublié...

ta pas non plus de clé à choc?

non pas de clé à choc mais l'écrou est enlevé, l'axe tourne sans problème mais il ne sort pas d'un mm, il doit être coincé par une bague...c'est quand même la galère ce truc...des jours que je suis dessus, ça va bientôt prendre plus de temps que de la restaurer...

Est ce que tout est démonté ? que le bras oscillant soit ballant sans roue ni amortisseur. en le faisant redescendre sur l'axe, pt'ête que ça va se décoincé ... 

tout est démonté, il ne reste plus que le cadre et le moteur et cet axe qui ne veut toujours pas sortir...

Scie à métaux...
un axe se trouve facilement

bonsoir,

oui je crois que demain je vais couper...je ne vois pas comment le sortir...

Tu vas le couper ou pour qu'il sorte mieux ?  

Bonsoir,
Quitte à devoir changer l'axe ...
Place l'écrou à fleur de filet de l'axe, et frappe avec un marteau... (1 kg)


Si l'axe bouge de 1 à 2 mm, n'hésite pas à le renfoncer...Ceci pour casser la rouille qui le retient...

je vais continuer demain, je vais bien finir par le sortir...j'ai fait tout ce que christddel dit mais pour l'instant rien...