probleme pression d'huile xt600

Bonjour,
Après avoir remonter une nouvelle culasse, j'ai un probleme de pression d'huile. J'ai verifier la pompe: elle fonctionne! j'ai insuflé de l'air pulsée dans tous les reniflards du carter et du bas moteur, rien ni fait. je n'ai aucune remontée d'huile dans le haut moteur. mon filtre à huile est sec!!
j'ai redemonter mon moteur trois fois ,pour rien , pour le moment....
Quelqu'un aurait il une idée?
merci!

As tu réamorcer au kick ou moteur tournant? et as tu essayé de remplir l'huile par la trappe de visite des caches culbuteur

j'ai réussi à la redemarrer au kick mais l'huile ne monte pas. je n'ai pas essayer de rouler avec pas peur de serrer! par contre je n'ai pas essayer d'introduir l'huile par la trappe des caches culbuteurs! quel est l'intérêt?

Tu as eut raison de ne pas rouler, mais je crois que la pompe s'amorce vers 2000trs . L'intérêt c'est que le haut moteur ne tourne pas à sec pendant que la pompe se réamorce et c'est plus facile à l'huile de descendre jusque la pompe en poussant l'air si il y en a pour permettre le réamorçage, ça fait un peu comme un siphon, enfin moi je fais ça et pas de souci mais il y a peut être autre chose qui ne va pas.
Après tu est sûr de ton remontage, joint torique ou pâte à joint?

Bonjour,
As-tu bien remonté la soupape du by-pass du circuit d'huile ..?



Aussi a vérifier le passage d'huile vers le vilebrequin..?
Je ne suis pas certain à 100%, qu'il existe sur la XT600

Merci pour l'info, je vais essayer!

koolman314 a écrit:Merci pour l'info, je vais essayer!

Es-ce le bourrage (Oil Seal) du circuit de lubrification du vilebrequin qui serait HS ..ou manquant ?