bonjour présentation XT 400

je me presente
thierry
51 ans
tech controle qualité apres 25 ans de maintenance
marié 3 enfants 22,20,18 ans
possede une 400 XT 5Y6 n°544 de 1983 depuis 1992
une 125 rdx de 1979 (CG normale) depuis 1 mois en fin de remise en etat
la 400 roule toute l'année, pas beaucoup mais elle roule été comme hiver quand ça me prend et quand je peux pour aller au boulot
a+
ps j'ai oublié les photos des betes ça vient!

Bienvenue par ici ...
Elle est bizard la selle du rdx...
Ca "pete" bien ça, le petit rdx, concurent du suzuki gt.

hello bienvenue,
çà me rappelle des souvenirs çà la rdx, quand elles ont débarquées avec les gt suzuki on a dépassé les 140 kmh, le pied.

la selle c'est une guiliari
c'est une selle sport adaptable mais depuis cette photo elle aété echangée contre une selle d'origine

bonjour ! bienvenue !
cette jolie 400 n' est pas courante !surtout en rouge !
Par hasard, Combien a t'elle de kilomètre ?

elle a 50310 km au compteur que moi je n'ai jamais debranché , depuis 1992 que je l'ai j'ai vidangé, changé les pneus et le pot c'est tout. faut dire qu'elle ne roule pas enormement mais toute l'année
dans la sacoche il y a les outils d'origine
par contre elle est tordue au niveau de la boucle arriere mais elle tire droit!!!

a oui tout de meme c'est tout a fait respectable !
sa c'est genial moi aussi j'avait rien qui manquais dans ma boite a outil de 250 xt ,bon les outil etais legerement rouillé ... lol
sinon tu sais pourquoi elle est tordu ?

non un des anciens proprio a du se gameller !!!
mes outils pas rouillés je m'en sert pour la rdx (clé de roue) par contre clé à bougie ronde lol
rouge pas courante??? je n'ai jamais vu de 400 en blanc!

si si , elle est même plus courante en blanc mais tout dépend de l'année...

14/04/83 pour la mienne
n° de serie 000544

ba je vais t'avoué que c'est pas vraiment que la 400 en rouge que je trouve c'est toute les xt rouge
par chez moi il y a que la mienne et celles de mon meilleure amis qui sont rouge (j'adore cette couleur sur les xt !!!)
avant de connaitre le site je croyais que la 400 avait existé que sous la "forme" du 500 par exemple :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/05_ym50_doc-18-XT400.jpg&imgrefurl=http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php%3Farticle992&h=480&w=640&sz=31&tbnid=xjtAQEi7wuANIM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/search%3Fq%3Dyamaha%2Bxt%2B400%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=yamaha+xt+400&hl=fr&usg=__d5lViq0j27oEqBnJiiW3GoAuJyA=&sa=X&ei=Epz_Tdr5D4KBOpnM4N4I&sqi=2&ved=0CCQQ9QEwAA
c'est pour sa qu'a chaque fois je suis surpris de voir cette moto

je pense même que les 400 n'existaient qu'en blanc ou en rouge. Certaines blanches etaient equipées d'un selle rouge...mais à vérifier...

en tous cas sa ne serait pas étonnant ,avec une selle rouge elle ressemblerait beaucoup a une yz ... de l'époque bien sur !

ben les xt 400 ou 500 classic (2 soupapes, 2 amortos) de cette epoque comme tu montres ne sont pas blanches mais chromée/alu , je ne sais pas comment appeler cette couleur
par contre je ne sais pas si la 400 à existée en vert comme la 550

bien sur ! lorsque je parle de ce model je parle pas de la couleur
un 550 vert ! sa doit etre classe ! j'en ai jamais vu !

Alexandre a écrit:je pense même que les 400 n'existaient qu'en blanc ou en rouge. Certaines blanches etaient equipées d'un selle rouge...mais à vérifier...

Pas vraiment d'accord , car en 1985 environ , j'ai connu un gars qui avait un 400 XT qui ressemblait comme 2 gouttes d'eau au 500 de l'époque : reservoir noir/gris avec filet rouge et les jantes dorées .
Si j'avais une photo .......

ptitmotard a écrit:

Alexandre a écrit:je pense même que les 400 n'existaient qu'en blanc ou en rouge. Certaines blanches etaient equipées d'un selle rouge...mais à vérifier...

Pas vraiment d'accord , car en 1985 environ , j'ai connu un gars qui avait un 400 XT qui ressemblait comme 2 gouttes d'eau au 500 de l'époque : reservoir noir/gris avec filet rouge et les jantes dorées .
Si j'avais une photo .......

oui mais on parle des 4 soupapes pas des 'classics'
que je n'apprecie pas (je n'ai rien dit)
les 2 types de 400 etaient ou des 500 ou des 550 degonflées pour le fameux permis a1a2a3 de mars 80

As tu déja rouler sur une 500 "classic"?

oh oui
500 classic, 550 xt,600 tenere
la 1 ere fois en classic c'est le jour du permis en janvier 80, quand on est revenu de l'epreuve avec la feuille rose marquée A un copain du moto club nous a dit: celui qui la demarre va faire un tour! on l'a tous demarré
non je n'apprecie vraiment pas

Comme quoi, il y en a pour tout les goûts.

pour info le 125 rdx vient d'effectuer ses premiers tours de roues depuis son remontage et 2 mois de galeres en tous genres pour simplement un pb de masse (pas lol)
ça prend 10000tr/mn et 120km/h ces betes la

marcay a écrit:pour info le 125 rdx vient d'effectuer ses premiers tours de roues depuis son remontage et 2 mois de galeres en tous genres pour simplement un pb de masse (pas lol)
ça prend 10000tr/mn et 120km/h ces betes la

excellent ! de plus il doit avoir de bonne accélérations ! et le bruit

ça accelere pas mal mais j'ai des reglages a terminer et lui faire un rodage serieux car le haut moteur a été refait
pour le bruit, elle a ses chicanes!!
mais quand j'avais ton age (ecoute papy!!!) on aimait bien et j'aime toujours et même plus que le mono 4 t mais il n'y a pas le coup de pied et faut jongler avec les 8000 tr pour que ça marche
vivement un 400 rd

Allez juste pour le plaisir des yeux





c'est pas un XT mais qu'est ce que c'est beau et ce bruit dans les tours:

https://www.youtube.com/watch?v=OIbCwFRdaBM

J"arrête c'est pas le bon forum...

Voilà, comma ça y'a deux 400 sur le site, tu n'est plus tout seul, à plus, Christophe