quel pneu arrière ???

Pas sur la 250

bien entretenu, le 250 ne pose pas de soucis particulier hormis son carbu qui est trés susceptible. il a besoin de soin et qu'on le bichonne.
Le pot semble également être son point faible...

merci , me voila rassuré...

tiens j'en ai profité pour mettre à jour mon profil,
mais j'ai pas pigé comment faire apparaitre la signature...

Mais j'te r'connais, toi! T'avais pas une Triumph

jamais eu de triumph, sauf dans mes réves !

je me rattrape avec mes dessins...

Léger bide: je faisais (subtilement!) référence à ton avatar
Dis donc, sacré boulot sur ton blog! Des heures de visite en perspective, chapeau!

Ah oui effectivement j'ai pensé au Triumph de Fonzy...

mais je n'étais pas sûr que c'est ce que tu voulais dire...

allez encore une petite:
(histoire de ne pas trop errer dans les fonds bizzaroides du blog!!)
http://renax-motorbike.blogspot.fr/2009/05/en-changeant-dhabillage.html

je l'imagine en attaque dans les cols vosgiens !
(Parmi les plus jolis résés Yam, à mon goût!)

douz a écrit: je l'imagine en attaque dans les cols vosgiens !
(Parmi les plus jolis résés Yam, à mon goût!)

oui en montagne ou à la campagne tranquille sans casque les cheveux dans le vent.

Le reservoir viens d'un machine de tout terrain mais je ne sais plus laquelle.

d'origine la silhouette est :

Súper ton blog!

Merci...

Tu es à San Isidro dans la banlieue de Buenos Aires ?

si, tu connais?
Cet apres midi je suis allè a Tigre pour essayer mon nouveau carbu.

Au fait tu viens de passer de la XL a la XT, tes impressions?

Je n'ai pas bien pu pratiquer la XL qui n'a jamais été au point pour l'utilisation que je voulais en faire (cad rouler au quotidien et sur de longues distances sans aucun probleme)


Tigre: non je ne connais pas , mais j'ai été en Argentine dans le temps. Je t'envois MP;

Bonjour,
Je remonte ce post pour cette question...
Bon ou mauvais achat de ce pneu Arr. et sa chambre à air pour mon XT 125
Pour un usage en TT et chemin de terre (rarement sur route)

Vu le dessin, ça doit aller dans les chemins ...
Pas trop pour un freinage sur les bandes blanches des passages piétons ...

Glutch2000 a écrit:Vu le dessin, ça doit aller dans les chemins ...
Pas trop pour un freinage sur les bandes blanches des passages piétons ...

Merci pour ta réponse... Une fois ma commande faite, j'ai eu comme un doute (dessin dimensions).
Pour le moment la XT125 n'étant pas immatriculée, elle ne craint pas les bandes blanches

Je vais m'attaquer à la remise en état de cette XT125...
Provenant de France, elle doit être ré-homologuée (cert conformité) en Belgique.

+1

A+ pat83

christddel a écrit:Bonjour,
Je remonte ce post pour cette question...
Bon ou mauvais achat de ce pneu Arr. et sa chambre à air pour mon XT 125
Pour un usage en TT et chemin de terre (rarement sur route)

Honnêtement, pour le TT à moins de faire la compétition, on trouve facilement des pneus d'occaz en très bon état et à bas prix , ça permet d'avoir plusieurs jeux de roue pour le prix de deux pneux neuf ...

Bonsoir,
Rubrique "pneus" mais sur un 500XT : Livrée d'origine en Bridgestone de [u]Trial[u][u], je cherche quelque chose de similaire.
Chez Michelin la Réponse de la firme via leur site = T63. Ce dernier est un vrai 50/50 que j'utilise depuis longtemps mais moins dans le look d'origine. Quelqu'un a-t-il une idée ?

Jean-Philippe

Regarde sur kedo, il y a plusieurs types de pneus avec le dessin d'origine.

Cordialement

Bonjour (bonsoir),
Merci pour l'info. Malheureusement, ils renvoient sur Bridgestone et je préfère changer de marque : Dès que je suis passé chez Michelin, le XT400 tenait mieux la route et les angles.
Le '400, après les Bridgestone d'origine, a été d'abord monté en T61 (vibraient "un peu" sur route lorsque neufs), et actuellement en T63 (vibrent beaucoup moins) avec la même tenue de route et l'accroche en TT. Celà pourrait se terminer de la même façon pour le '500.

Merci pour les infos,
Cordialement,
Jean-Philippe

Je pensais que tu cherchais un dessin identique aux pneus originaux.
Sur mon 250 j'ai des Pirelli MT 40, similaires aux pneus d'origines, et j'en suis très content.

COrdialement

Je reprends mes recherches quoique j'ai encore un peu de marche, soit environ 4000 km .
Chez Kedo, ils proposent ceci : "Pneu avant trail Heidenau K67 3.00-21'' 51T TT
Utilisation: XT500"
L'un de vous peut-il me dire ce qu'il en est du comportement routier, et accessoirement sur chemin ? (je vais de moins en moins dans les chemins, faute de terrain de jeu
Merci !
Jean-Philippe