125 XTX plus de compression

Bonjour, Diego 54 ans motard dans le Luberon (750XTZ 1989)

Je suis en train de redémarrer la 125 XTX (année 2007) de mon fils qui n'a pas tourné depuis plus d'un an, j'ai démonté et nettoyé le carburateur et fait la vidange.
Apres remontage, au moment de redémarrer je me suis aperçu qu'il n'y avait pratiquement plus de compression donc impossible de démarrer.
Cette moto fonctionnait très bien avant qu'elle soit mise à l'arrêt il y a plus d'un an.
Bien sur j'ai vérifié le serrage de la bougie.
Quelqu'un aurait une idée d'où cela pourrait venir et comment résoudre ce problème ?

Merci de votre aide
Diego

Bonjour , c'est curieux , pourqui a t elle ete arreté ? panne ?
peut etre en regardant au pmh s'il y a du jeu a toutes les soupapes pour montrer qu'elles sont bien toutes fermee ?

Bonjour,
Pendant plus d'un an sans tourner,
Il y a de forte chance qu'une soupape (restée ouverte) et son siège soient "légèrement" piqués de rouille
D'où un manque d'étanchéité (de compression)

Si on arrive a mettre le moteur en marche, cette rouille partira a force d'être martelée,

Mon Mettre 2 cm³ d'huile dans le cylindre et tenter un démarrage,...
Si elle démarre, rouler directement en maintenant (si possible) un régime moteur de +/- 5.500 tr/M
Vers 40 km/h en 3°   50km/h en 4° vitesse,...
Avec klk montée en régime, si le moteur veut bien,...
A suivre,...

je ny crois pas , j'ai redémarré des moteur a l'arrêt depuis plus de 10 ans , aucune rouille inter.
mais j'ai vu des segments alignés mauvais montage donc fuite.
j'ai vu aussi décompresseur coincé ouvert . ca n'empêche pas de démarrer , c'est même fait pour ca .
Le joint de la bougie coincé en biais dons la bougie fuit .
chaine de distrib déraillée ou n'entrainant pas l'AAC.
le Kick entraine-il bien le villo , Repere vilo au PMH piston en haut , verifier jeu a toutes les soupapes.