Présentation de Nestor en 350XT

Bonjour à tous,

Guillaume ou Nestor de mon pseudo, 35 ans, habitant en Vendée (La Roche sur Yon) et heureux propriétaire depuis ce matin d'un 350Xt de 1989.

Pour la petite histoire, je tombe sur l'annonce d'un 350XT de 1989 hier soir à 22H30 à 450€, carte grise en règle, roulant quotidiennement et à prioris 100% origine du haut de ses 44000Km. 150 Km plus tard me voila depuis ce matin propriétaire de ce nouveau jouet! Bon tout n'est pas rose, ça chie de l'huile un peu partout et surtout un bruit bien moche de distribution (un gros cliquetis) m'empêche de rouler la conscience tranquille. Sans compter que le frein avant est tout mou et que la bête rechigne un peu à démarrer au kick (vive la poussette...). Pour le reste c'est du tout bon, peu d'oxydation, un réservoir comme neuf, 100% d'origine (hormis un guidon Renthal et les soufflets de supensions noirs), un faisceau propre et surtout la machine roule!

Pour être franc je ne connais pas spécialement les XT (sauf les 600 que je reluque depuis gamin), j'étais simplement à la recherche (depuis un certain temps) d'un vieux mono increvable à retaper histoire de m'amuser dans les chemins et éventuellement pouvoir me trainer au boulot. Mais après avoir un peu éplucher le Xt cet aprem et par la même occasion ce forum, je dois dire que je suis motivé à l'idée de redonner une jeunesse à ce vieux tromblon qui ne manque pas de charme finalement.
Comme tout le monde j'ai des journées bien remplies avec mes 3 filles de 6ans, 4ans et 6 mois, une maison a retaper et un boulot (quand même...). Alors je vais essayer sans aucune prétention, avec mon petit niveau en mécanique (j'ai quand même une Ducati dans le garage ) et mes quelques rares moments de tranquilités de faire part de l'avancée du chantier et pour être honnête de récolter de précieux conseils par les passionnés que vous êtes et que je vais surement devenir .

Une photo du monstre:


A bientôt sur le forum.

Salut voisin du Sud
C'est une belle affaire que tu a fait là, elle à l'air toute propre cette 350 !

C'est marrant, je suis allé récupérer un moteur du côté de Saint-Hilaire il y a un mois pour réparer la mienne. Doit y'avoir une concentration de 350 en Vendée

Pour la chaine, regarde le tendeur automatique, s'il tend toujours correctement, sinon l'état des guides chaine. Un cliquetis peut aussi être signe du JAS à refaire.
Le frein tout mou, je crois que c'est normal à cet age la ... La durite doit être toute bouffée et dilater un peu trop. Je pense à la changer sur la mienne.

Et surtout vérifie ces foutues pipes d'admissions ! Ça m'a valu un changement de culasse, faut que je mette à jour mon sujet pour montrer ça.

Salut et bienvenu Guillaume "Nestor"
C'est quoi ces Ducatistes en 350
Cool, elle est complète et quasi d'origine.
50 Mkm, elle va avoir besoin d'un examen en profondeur.

Bref, bon courage pour la rénovation ! A suivre...

Salut et bienvenue !

Bien sympa cette XT en jaune, belle affaire !
Un bon contrôle et de l'attention et elle sera sur roues pour de belles échappés !

Bienvenue.
La 350 XT est une petite machine très attachante. J'ai la mienne depuis le début de l'année et je me régale à chaque fois que je la prends pour faire des petites routes et des chemins..... Un vrai trail quoi comme on en fait plus.... Elle est fiable et très très économique.
Bon courage pour la remise en état, tu ne vas pas regretter.

Merci à tous pour l'accueil,

Au premier abord, j'ai l'impression qu'il n'y a que des gens de bon goût dans le coin. Enfin surtout @Jakez  .

Bienvenue !

WOW, tu va te prendre des coups de katana direct, Nestor !

Mais c'est vrai que les rouges c'est les plus belles  

Belle machine,...j'aimerai bien avoir un disque à l'avant sur ma 250 Bonne route

Alors bienvenue aussi !!! Amuse toi bien dans les chemins !

Bonjour et bienvenue,

Salut et bienvenue
Ayant moi aussi acheté une 350 cette année (mais beaucoup plus cher ! )
Je trouvais aussi le frein avant totalement inefficace.
Pourtant avec un disque, des plaquettes et du liquide en bon état
J'ai changé la durit pour une type aviation (ok c'est pas d'origine)
Bin c'est le jour et la nuit ! Ça lui donne pas un freinage de r1 mais au moins ça s'arrête !
Bon courage pour ta remise en état