[Yamaha] Xt-R 125 en réstauration ! Gros problème carbu !

Bonjour je vous présente ma nouvelle moto une Xt-R de 2007 avec 13000km au compteur !

Acheté seulement 300euros avec un anti-vol U et un top case !

Se qu'il faut refaire : -Silencieux
                              -Câble d'accel
                              -Starter (à monter)
                              -Frein arrière (à purger)
                              -Clignotants (2 paires + branchements)
                              -Embout de poignée (1 paire)
                              -Gros nettoyage (pétrole + karcher)
                              -Polir les disques de frein rouillé
                              -Remettre le sabot moteur et le cache pignon
                              -Surement un réglage carburation car elle tourne pas top
                               
Il y avait un soucis de fuite mais j'ai resserré le tendeur de chaine de distribution et ces good !

Par contre j'arrive pas a mettre de photo faut attendre 7 jour je trouve sa pas top mais bon  

Bienvenue!!

y'en a des choses à faire, pour une chiotte de seulement 7 ans!!!

Bienvenue!
Pour 300€, il faut quand même bien quelques bricoles à faire...

Oui voilà pour 300€ sa me va large !
J'ai commander hier le silencieux d'origine sur eBay a 55 frais inclus, se soir je passe a yam commander le reste ! 😃

Bienvenue !
Du taf pour les longues soirées d'hivers en perspective.

buvespa a écrit:Bienvenue !
Du taf pour les longues soirées d'hivers en perspective.

Merci a vous !

Ta tout compris même si j'aurai fini avant ahah !
Moi je n'ai pas le permis 125cc je roule en 50cc je n'est que 17 ans,
la 125cm3 ces ma deuxième restauration !

J'arrive toujours pas mettre de photos ces bien normal ?

Il faut une semaine avant de pouvoir poster des photos.

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue !!

Tu viens de quel coin du chNord ?

Merci a vous les gars !

Je vien de dunkerque et toi ?

Ah ok.je suis originaire du coin de Valenciennes.
Bonne restauration!!
On attends les photos des que tu pourras.

Cedric.

Bienvenue

Merci les mecs sa fais plaisir !

Photo lundi sans faute

J'ai recu le silencieux 125 xt d'origine (vous comprendrez pourquoi j'ai changé en voyant les photos mdr )
commandé sur ebay,
et j'ai passé commande a yamaha pour un tas de chose

a suivre

Bienvenu, et bonne restauration

voila les photos à l'achat :









En bonus la photo de ma Derbi !

Purée, ça doit freiner le Derbi!!

Salut
Oh bas merde effectivement le silencieux est bien pourri.
Sympas le drdr

Bonjour a tous !

je suis à la recherche pour la 125 XT :

-Serrure complète de réservoir
-Maitre cylindre de frein arrière
-Disque avant (xt-r)

merci !

grandan08 a écrit:Purée, ça doit freiner le Derbi!!

Avec des durites d'aquarium ....

Durite aviation??

Ces des durite "avia" je ces pas comment sa s'écrit dsl

Ça s'écrit durites aviation
Jolie le Derbi. C'est un 50?
Deux disques à ll'avant. Tu te prends un mur à chaque freinage?

XT australe a écrit:Ça s'écrit durites aviation
Jolie le Derbi. C'est un 50?
Deux disques à ll'avant. Tu te prends un mur à chaque freinage?

Ah d'accord merci lol !
Merci ! oui 50 passé en 70cm3
Bah on va dire que sa freine mais ca reste du freinage simple, pas de qualité quoi
Un simple disque de qualitée freine mieux que mes double j'en suis convaincu

bonjour,

j'aimerai tout d'abord savoir quels sont les gicleurs d'origines sur cette moto ?
et la réglage de vis de richesse est à combien de tour svp ?
sa serait une bonne base pour peux être résoudre mon problème..

Parfois ma moto pisse du trop plein,
mon pointeau est douteux, car même en bougeant mes flotteurs le pointeau ne bouge pas.. il reste position fermée,
et depuis aujourd'hui parfois a de gros trou (impossible de monter dans les tours) et calle
et en étant patient elle retourne (toute seul) comme une horloge, sans trou sans caler rien,
mais ensuite sa recommence etc...

ces une moto que j'ai acheter d'occaz et je n'ai pas la revue technique..

Helppp merci !