Prépa endurance/course enduro

Fait tes montages tranquillement pour ne pas y revenir, mais c'est vrai que ça arrivera vite

Bonsoir,

Cet ap midi,j'ai eu l'occasion d'installer le garde boue avant rouge et les nouveaux protéges mains.
J'ai également simplifié le faisceau avant (pour le branchement au carré blanc) pour alimenter le phare et le compteur.

Ta vis grandan est parfaitement placé à l'emplacement du couvercle de filtre à huile.bonne chose de faite.
Celle du cale pied également.par contre la tête de vis n'est pas la même (nécessite une clé de 15 et non 14).elle fera bien temporairement mais des que je trouve une vis avec tête de 14,je la remplacerait.

Je pense ne pas me servir du collier pour le collecteur grandan.le mien est parfait.je te le renverrai si j'en ai pas l'utilité.
Je m'occupe du pot demain.il faut que je trouve un collier pour le silencieux (similaire au tien grandan).ça fera une fixation de plus.j'ai peur que la soudure vienne à lâcher.je préfère être prudent.

Grandan,si ça t'intéresse,j'ai les vis et les embouts de mes anciens protéges mains qui sont en bon état.si tu les veux,ils ne me sont plus d'aucune utilité.
J'ai aussi le garde boue avant blanc d'origine.si quelqu'un le veut....

Bonne soirée.

Cedric.

Garde le collier, je n'en ai pas besoin et il faut 5 mn pour en faire un au cas ou...Je n'avais pas compris que c'était le grand que tu voulais, mais je n'ai rien de dispo pour le faire à part des grands serflex métallique, donne moi quand même la circonférence du silencieux au cas ou.

L'entourage du silencieux fait environ 36cms.
Pas de soucis demain je vais faire de petites courses à Castorama.je trouverai peut être ça ou à Norauto.

@+!!

Salut tout le monde,

En cette matinée ensoleillée, j'ai pu avancer sur ma moto.
Mise en place des protèges mains, du compteur, et de la sacoche arrière.
J'ai installé également les nouveaux elastiques de la plaque phare et alimenté le phare et le compteur.

Il restera donc le pot (réparer la petite fuite et installé un collier pour le silencieux), installer des plaques latérales, 2-3 petites bricoles, un bon nettoyage et une vidange.










Ca commence à prendre forme !
La béquille sera retirée pour la course. C'est embetant de devoir la mettre sur le leve moto car elle est trop basse et donc il faut nécessairement soulever la moto pour la mettre dessus...

Voila voilou !!

Cédric

Par contre les pneus ... faut pas qu'il pleuve
C'est vrai que sans béquille ce n'est pas évident, regarde vers la fin de la vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=esrDn2N9VG0, il y a un système pratique pour les motos lourdes et pas difficile à fabriquer pour un soudeur.

Le pneu sera changé demain.
J'ai pas trouvé de serflex pour le pot ni de vis avec tête de 14.celle du bas est foirée et on peut pas mettre d'écrou derrière...si ma vis était plus longue,ça irait.je peux trouver ça ou?même casto n'ont pas ça!!!

Est-ce la vis qui est foirée ou le filetage dans le cadre ? Si c'est le cadre, tu perces plus gros, et le boulon que je t'ai envoyé devrait aller, sinon fournitures industrielles ou chez un garagiste auto qui aura bien bien ça dans une boite.
Tu changes qu'un seul pneu?

Du coup tu me mets le doute.je pense que c'est le filet.
C'est celle du haut et non celle du bas que j'ai taraudé.
Du coup comme c'est celle du haut il est impossible de mettre un boulon derrière.
En revanche si je mettais une vis un peu plus longue,ça irait.j'ai essayé ta vis longue et ça allait (mais trop longue).
Je verrai ça avec un mécano.
Pour le pneu,oui juste l'arrière.l'avant est encore bon.
L'arrière qu'on me donne n'est pas un neuf,c'est un pote qui me le donne et il est en meilleur état que le mien.

trop longue ça se recoupe...

Salut,

Hier j'ai pu essayer la moto et eu un aperçu du circuit.
C'est tip top!!
Cependant j'ai quand même réussi à plier mon sélecteur... j'ai pu le redresser mais j'aimerais en trouver un autre au cas ou.ceux des xt 600 conviennent de mémoire?même chose pour la poignée de frein.ce serait dommage d'être mal pris.je vais voir sur ebay et lbc.

Pour finir avec le silencieux,comme je n'ai pas trouvé de collier pour l'arrière,je pense couper un morceau d'alu provenant d'un rail à placo,entourer le silencieux avec,riveter l'alu et l'accrocher sur le cadre.
Ça fait un peu bricolage mais si c'est fait proprement ça peut m'être d'un grand secours au cas ou la patte soudée venait à lâcher.si vous avez d'autres idées,je suis preneur.

J'attends mon numéro.je me suis bien inscris hier.restera à fixer une plaque latérale et y mettre le numéro.
Avec le changement de pneu et la fuite du pot à m'occuper,c'est le plus gros qui reste à faire avant la course.

Bonne journée!!

Salut Cédric,
j'ai retrouvé du feuillard inox je te l'envoi si tu veux, ça fait 2 cm de large mais il faut de bon foret pour percer, il y aurait peut-être assez de longueur pour en mettre 2 côte à côte.
.
Tu n'as pas mis le silicone au moment de la pose du manchon de collecteur?

Je ne me suis pas encore occupé du pot pour le collecteur.faut que je mette le manchon et le silicone.
Ce sera fait dans les 2-3 prochains jours.
La j'ai démonté la roue arrière.demain je change le pneu.

Je t'ai envoyé un MP pour ton morceau d'inox.

Si tu as besoin d'autre chose, c'est le moment parce que c'est la dernière ligne droite !!!
Tu vas pas être gâté par la météo , ton pneu avant n'est quand même pas beau, ça risque de te poser problème

https://youtu.be/B2C_wFhnvQc

Petite vidéo de l'aperçu du circuit.

Dommage que tu n'as pas encore ton numéro, j'aurais pu te faire tes plaques dans ce genre:

61 j'ai le 61

Justement je me casse la tête en essayant de me confectionner des plaques latérales à partir de pot en plastique blanc.
Pas simple de choisir la forme puis ensuite ce sera de le placer et au niveau du pot,ça va pas être évident...

Si tu veux, je te fais ça sur du papier 300g indéchirable que tu fixeras avec des rilsans ou du double face

Je te remercie grandan.tu m'as déjà bien suffisemment aidé.
J'ai découpé le plastique du pot.reste à faire un ovale.il passera sous le carter latéral en lui donnant une sorte de prolongement.
Le plastique risque peut être de fondre un peu avec le silencieux....

Si tu mets un support en métal pour le décoller du pot cela suffira à ce qu'il ne fonde pas.
Elle est prête !!

Pour ceux qui ont suivi... je pense avoir solutionné mon histoire de joint d'amortisseur introuvable, après avoir fait tourné la pièce en alu, un joint spi classique va pouvoir être installé. La bague de guidage a été raccourci par la même occasion mais celle ci étant lubrifié en permanence, elle devrait tenir le coup, au pire je la changerai.

Cool pour ta bague.si tu remontes tout ça tiens nous au courant concernant le changement de conduite procuré par ce nouvel amortisseur.

"elle est prête" T'as déjà prédécoupé?quel est le support (matière) à l'avant?
J'ai acheté du pvc adhésif blanc que je pensais coller à l'avant.ensuite sur ce pvc sera collé le numéro grâce à des stickers que douz m'avait envoyé.
Pour les côtés pot plastique découpé toujours blanc.

Ce n'est que du Photoshop , un fichier à imprimer sur le bon support et c'est tout.
Il n'y a pas une obligation de couleur, chiffre blanc sur fond noir ou l'inverse ?

oui oui je me doutais bien.
Si on avait su,tu m'aurais envoyé le support dans lequel j'aurais découpé pour mes plaques latérales.la matière ferait que ça aurait peut être pliée plus facilement pour épouser le silencieux et il n'y aurait peut être pas eu de risque concernant la chaleur du pot...
Mais maintenant j'ai commencé.on verra bien.le plastique est assez fin mais le silencieux n'est jamais très très chaud.au pire,je mettrai quelque chose en dessous de la plaque latérale pour la protéger (une feuille d'alu?).