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Message par cedric57 5/9/2014, 23:50

Prépa endurance/course enduro - Page 18 Dsc_0123

Bon bah le pot n'a pas tenu le choc...
J'ai souhaité le démonter pour avoir un meilleur accès à la vis cassée mais au démontage,la partie fissurée n'a pas tenu...
Je regarde ce qu'il se fait sur lbc mais y a pas grand chose.Sur qu'elle type de 600 le collecteur peut s'adapter?
J'ai le souvenir d'en avoir déjà acheté mais que finalement ça bloquait au niveau de la sortie culasse et le bouchon de vidange...
La grosseur était bien plus importante également.

Concernant la vis cassée,impossible à avoir.meuler ne vas pas être facile car il n'y a pas beaucoup de place à moins d'utiliser une dremel...

Prépa endurance/course enduro - Page 18 Dsc_0124

J'ai vraiment pas de pot avec ces collecteurs! Evil or Very Mad
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Message par christddel 6/9/2014, 01:33

cedric57 a écrit:
Bon bah le pot n'a pas tenu le choc...
Concernant la vis cassée,impossible à avoir, meuler ne vas pas être facile car il n'y a pas beaucoup de place à moins d'utiliser une dremel...
Je n'ai vraiment pas de pot avec ces collecteurs! Evil or Very Mad

Pour la vis cassée.. scratch  3 solutions envisageables
-1- Y souder un écrou M6 percé à 6mm...
Prépa endurance/course enduro - Page 18 Dsc_0110

-2- percer bien droit à 3 mm, puis 4,5 mm ensuite voir si le restant du filet de la vis veut bien sortir,
éventuellement passer un taraud de M6 délicatement...!

-3- Dernière solution... Forer - Tarauder pour placer un hélicoil M6...

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Message par cedric57 6/9/2014, 08:51

Merci christel,grandan m'avait déjà suggéré cette idée.
Le problème c'est que je n'ai rien pour souder...
Sinon j'avais aussi comme idée de percer avec un tout heugt forêt à travers la vis.ensuite y insérer un fin tourne vis pour essayer de tourner pour dévisser le morceau.
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Message par Glutch2000 6/9/2014, 08:58

Percer et utiliser un tourne à gauche de 4 mm Idea
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Message par christddel 6/9/2014, 23:50

cedric57 a écrit:Merci christel,grandan m'avait déjà suggéré cette idée.
Le problème c'est que je n'ai rien pour souder...
Sinon j'avais aussi comme idée de percer avec un tout heugt forêt à travers la vis.ensuite y insérer un fin tourne vis pour essayer de tourner pour dévisser le morceau.

Glutch2000 a écrit:Percer et utiliser un tourne à gauche de 4 mm Idea

Ok, c'est des méthodes a essayer  Smile
cedric57 a écrit:je n'ai rien pour souder...
Pas de garagiste ou fermier ayant un poste de soudure dans les environs Question

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Message par cedric57 7/9/2014, 00:00

Bonsoir,

Oui j'ai mon voisin qui travaille dans la mécanique et qui a ce qu'il faut.j'y demanderai s'il faut.
Cet après midi,j'ai acheté un forêt diamètre 2 pour espérer percer et traverser le diamètre de la vis.
On verra bien.
J'ai commencé à regarder les collecteur sur internet.j'ai trouvé ça.a voir si ça peut s'adapter...

http://m.ebay.fr/itm/141379043579?nav=SEARCH

Bon dimanche à tous!Wink
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Message par christddel 7/9/2014, 00:31

cedric57 a écrit:Bonsoir,

Oui j'ai mon voisin qui travaille dans la mécanique et qui a ce qu'il faut.j'y demanderai s'il faut.
Cet après midi,j'ai acheté un forêt diamètre 2 pour espérer percer et traverser le diamètre de la vis.
On verra bien.
J'ai commencé à regarder les collecteur sur internet.j'ai trouvé ça.a voir si ça peut s'adapter...

http://m.ebay.fr/itm/141379043579?nav=SEARCH

Bon dimanche à tous!Wink

Si je mesure sur les culasses XT400 et 550-600 Question (du stock) du côté culasse, cela devrait s'adapter...  Smile

Prépa endurance/course enduro - Page 18 Cul_xt10

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Message par cedric57 7/9/2014, 09:34

Je suis méfiant tout de même car j'ai acheté une fois un collecteur de 600 et ça ne passait pas.
J'ai demandé les mesures au vendeur,on verra bien.
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Message par christddel 7/9/2014, 10:58

cedric57 a écrit:Je suis méfiant tout de même car j'ai acheté une fois un collecteur de 600 et ça ne passait pas.
J'ai demandé les mesures au vendeur,on verra bien.

Exact...
Il semblerait que le collecteur soit identique pour XT400 et XT550...
Ceux des 500 et 600 seraient différents

Vu sur ce site de pièces adaptables

Prépa endurance/course enduro - Page 18 Xt400_10


Et si... C'est le même sur 400 et 550

Vu sur Ebay US:
http://www.ebay.com/itm/1982-82-83-Yamaha-XT550-XT-550-OEM-Exhaust-Header-Pipe-5Y1-14611-00/171235481490?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140602152332%26meid%3De98e69b2675a4eb796a71156acda4fd5%26pid%3D100011%26prg%3D20140602152332%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D190532872253#ht_1276wt_916

Chez Cmsnl.com :
http://www.cmsnl.com/products/pipeexhaust-1_5y11461100/

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Message par cedric57 7/9/2014, 14:36

Merci pour les liens.est ce un bon site de confiance cmsnl?
Je me suis inscris et je pense acheter le collecteur chez eux.
Ton site japmcdismanthler.co.nz n'est pas accessible de mon téléphone...étrange.
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Message par grandan08 7/9/2014, 19:55

Bonsoir, je suis en vacances king king king et je du mal à poster des photos mais le collecteur de certaine 600 monte sans problème (voir ma jaune), il faut chercher  les différentes références pour ces pièces mais certain que celui des 600 TT et 3 TB vont, après tu as aussi les adaptables comme les CRD ou autres .
Si tu peux trouver ailleurs que sur CSMNL parce qu' ils sont très cher. ..
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Message par christddel 7/9/2014, 22:13

cedric57 a écrit:Merci pour les liens.est ce un bon site de confiance cmsnl?
Je me suis inscris et je pense acheter le collecteur chez eux.
3 à 5 commande sur l'année, sans soucis...

Ton site japmcdismanthler.co.nz n'est pas accessible de mon téléphone...étrange.

Voici le lien direct :
http://www.japmcdismantlers.co.nz/yamahaheaders.htm

Pas accessible non plus de mon..Prépa endurance/course enduro - Page 18 Images10  Sad Smile Smile

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Message par christddel 7/9/2014, 22:25

grandan08 a écrit:Bonsoir, je suis en vacances king king king et je du mal à poster des photos mais le collecteur de certaine 600 monte sans problème (voir ma jaune), il faut chercher  les différentes références pour ces pièces mais certain que celui des 600 TT et 3 TB vont, après tu as aussi les adaptables comme les CRD ou autres .
Si tu peux trouver ailleurs que sur CSMNL parce qu' ils sont très cher. ..

Bonjour, et Bonne vacances...

La pièce chez Cmsnl.com 55 EUR + TVA + FDP
Prépa endurance/course enduro - Page 18 Exhaus10

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Message par cedric57 7/9/2014, 23:19

82e port et taxe compris en étant certain que ce soit cette fois le bon modèle.
Ça va être dur de trouver moins cher...

Merci pour le lien.ça fonctionne sur mon tel. tongue
Sur ce site ça faisait plus de 170 dollars... What a Face

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Message par cedric57 7/9/2014, 23:22

http://m.ebay.com/itm/131243450030?nav=SEARCH

Ici le moins chère.

Du coup j'hésite mais les délais d'envoi doivent être différentes.christel pourrais tu me dire environ en combien de temps on reçois une commande provenant de cmsd?
Une commande de ebay venant des états unis,je peux m'attendre à au moins 2-3 semaines....Sad

Sinon y a ça en 600 tb mais la forme à l'air bizarre...il est en inox,c'est top ça!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/671140841.htm?ca=15_s

Sinon j'ai trouvé ça aussi

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/689447472.htm?ca=15_s

Et celui la alors,il n'irait pas?il a l'air de ressembler au mien....

http://m.ebay.fr/itm?itemId=141379043579

De quoi perdre la tête!!!
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Message par christddel 8/9/2014, 23:10

cedric57 a écrit:http://m.ebay.com/itm/131243450030?nav=SEARCH

Ici le moins chère.

Du coup j'hésite mais les délais d'envoi doivent être différentes.christddel pourrais tu me dire environ en combien de temps on reçois une commande provenant de cmsnl.com Question
Environ 12 jours, cela dépend principalement de la rapidité du transfert des fonds...

Une commande de ebay venant des états unis,  je peux m'attendre à au moins 2-3 semaines....Sad
Vu l'endroit où est située la pièce (Califormie) compte 3/4 semaines. (compte une semaine de vols interne..)

Vois le suivi actuel d'un de mes colis...Prépa endurance/course enduro - Page 18 Suivi_10 il quitte bientôt les USA... cheers

Sinon y a ça en 600 tb mais la forme à l'air bizarre...il est en inox,c'est top ça!
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/671140841.htm?ca=15_s
Inox , c'est bien... Mais il manque les points de fixations pour la grille de protection...

Sinon j'ai trouvé ça aussi
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/689447472.htm?ca=15_s  
Dans son jus, a retenir dans le choix

Et celui la alors,il n'irait pas?il a l'air de ressembler au mien....
http://m.ebay.fr/itm?itemId=141379043579
De quoi perdre la tête!!!
Pas cher moins de 57 Eur au total TTC FDPC...-1° choix-
Négatif, la peinture pourrait dissimuler un défaut...
Mais en grandissant au Max la photo, je ne constate rien...


Dernière édition par christddel le 9/9/2014, 00:13, édité 1 fois

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Message par cedric57 9/9/2014, 00:11

Merci Christdel!

Les 2 modèles pour 600 TB (l'un en inox et l'autre pour lequel il manque la grille de protection-voir lien dans mon précédent message) me font hésiter.leur forme sont toutes les deux différentes...je pense pas qu'ils puissent s'adapter sur ma machine.
Reste donc le modèle 550 sur le site cmsd et sur ebay.
Smile
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Message par christddel 9/9/2014, 00:22

cedric57 a écrit:Merci Christdel!

Les 2 modèles pour 600 TB (l'un en inox et l'autre pour lequel il manque la grille de protection-voir lien dans mon précédent message) me font hésiter.leur forme sont toutes les deux différentes...je pense pas qu'ils puissent s'adapter sur ma machine.
Reste donc le modèle 550 sur le site cmsd et sur ebay.
Smile

Je prendrai celui sur http://m.ebay.fr/itm?itemId=141379043579
1° tu l'auras plus rapidement...
2° Il me semble correct...
Prépa endurance/course enduro - Page 18 _1210

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Message par cedric57 9/9/2014, 00:39

J'ai déjà contacté le vendeur pour me donner les mesures.je lui ai dit que c'était pour un 400-550 et il a pas cherché,il a dit que ça ne pourrait pas s'adapter...
Grandan à l'air de dire que seul les tb et 2kf peuvent aller.je vais essayer d'insister auprès du vendeur,sait on jamais...
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Message par grandan08 9/9/2014, 09:07

Coucou de Ploumanach, 
Il faut mesurer la profondeur de la courbe pour voir si ça passe au niveau de la vidange cadre, pour le reste c'est kif kif,  il est plus long et plus gros (à voir pour le silencieux d'origine) sur les TT mais ça se recoupe.


Dernière édition par grandan08 le 10/9/2014, 10:40, édité 1 fois
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Message par cedric57 9/9/2014, 12:19

Bonnes vacances!!Wink
J'attends la réponse du vendeur concernant les mesures.sinon je pense que je prendrai pas de risque comme la dernière fois et je prendrai le modèle 550.

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Message par rustyc 9/9/2014, 15:09

ca sujet m'intéresse! Grandan, penses-tu que le collecteur Inox apporte réellement? Le miens (orgine) viens de se déssouder coté gauche à la jonction vers le centrage du cylindre...

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Message par grandan08 9/9/2014, 20:36

Il apporte surtout la solidité et la facile d'entretien
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Message par cedric57 9/9/2014, 22:09

+1 en inox c'est le top.ça ne rouille pas donc plus longue vie.par contre vu la forme pas sur que ça passe.
C'est comme celui là:
http://m.ebay.fr/itm?itemId=141379043579
Il a l'air pareil mais quand on regarde bien la forme du collecteur,le 2e coude se courbe aussitôt alors que le modèle 400-550 il est droit sur qq cms avant de se courber.
Comme le rappelle Grandan08,ça peut bloquer au niveau de la vis de vidange (vécu).
Je pense donc prendre le modèle 550 pour ma part.
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Message par cedric57 12/9/2014, 09:01

Salut,

Le collecteur chez ebay est commandé.il me revient à une 50aine d'euros.il est prévu pour fin septembre car provenant des états unis mais je ne suis pas pressé.
C'est donc bien le modèle 550 et au moins la photo que j'ai pu voir est bien celle du pot.

Prépa endurance/course enduro - Page 18 Dsc_0125

J'ai découpé le garde boue.ce n'est pas si évident.y à plus qu'a le poser.sur les côtés,ça dépasse un peu mais l'ajusterai au moment venu.

Me reste encore pas mal de chose.je scrute le Web pour me procurer des protéges main,un GB rouge et une nouvelle plaque phare.
Pour le reste ce n'est que 2-3 bricoles mais qui vont nécessiter une commande chez kedo (filtre a huile),chaîne,levier de frein...). Si vous avez des demandes...ca vous fera les fdp en moins! Wink
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