kick ne fonctionne plus XT125 1983

Bonjour à tous,
Je ne peux plus demarrer au KICK! Je la pousse! Je suis dans le vide quand j'essaie de "kicker". Pourriez vous me dire ce qu'il se passe et ce que je dois faire, et si je peux le faire moi-même?
Je ne maitrise pas trop la mecanique, mais je me debrouille.
Merci par avance pour vos réponses.
Cordialement
D.MAITRE

Va falloir démonter le carter droit et vérifier tout cela :
( c'est peut-être l'axe qui est cassé )

Merci Glutch,
Vous pensez que c'est faisable par moi meme? Je suppose qu'il y a des joints? Est-ce que je peux trouver facilement l'ensemble?
Salut
DM

Il y a le joint du carter, ça se trouve.
L'axe, si c'est ça, je ne sais pas trop ... chez yamaha ?
Et si c'est ouvert et que ton XT a beaucoup de Km, tu peux en profiter pour changer les disques garnis de l'embrayage.
Et, pour finir, remplacer les vis cruciformes du carter par des btr inox, trop pratique ! (ça se trouve sur Ebay pour 22€, toutes les vis du XT)

Ok, merci beaucoup,
y a plus ka.
Salut
Dm

Mets nous une photo et une présentation de ton XT sur le forum si tu veux bien.

Glutch2000 a écrit:Mets nous une photo et une présentation de ton XT sur le forum si tu veux bien.

+1  

La mécanique de nos "anciennes" est abordable, même aux novices. De plus beaucoup de membres du fofo se feront un plaisir de t'aider ...

Glutch2000 a écrit:Va falloir démonter le carter droit et vérifier tout cela :
( c'est peut-être l'axe qui est cassé )

+1
Bonsoir,
Il faudra démonter le carter d'embrayage.
Je pense  à un défaut du doigt ressort N°2...Plié ou sorti de son logement...

Merci à tous,
Pour vos réponses, ma xt n'étant pas sur place, je ne pourrais regarder le problème que la semaine prochaine ou plus tard pendant mes congés. Mais je vous remercie de vos images.
Bye
DM

Bonjour à tous,
J'ai résolu le problème du kick. J'ai demonté le carter,et je me suis aperçu qu'il y avait une rondelle avec 2 embouts qui s'encastre et qui entraine le kick, cette espéce de rondelle était sortie. J'ai un peu resseré les embouts et depuis plus de problèmes.
En ce qui concerne la photo de ma moto https://2img.net/u/3312/38/07/73/avatars/752-21.jpg, c'est la photo de mon avatar.
En fait cette moto a été kittée en 200 dès l'achat en 1983.Je n'ai changé aucun reglage de carbu, et cela a été fait par un professionnel. Je ne m'en sers que quand je suis dans ma maison dans l'Aveyron, pour faire des petites ballades dans le coin. Mais elle passe plus de temps au repos qu'en utilisation. Ma premiere demarche en arrivant dans l'Aveyron c'est de la faire demarrer, ayant pris la précaution de vidanger le carbu en partant, il faut la faire chauffer et ensuite tout va bien.
@+

Bonjour à tous
Je déterre ce post (année ?...)étant ds le même cas de figure ressort de rappel cassé en partie ( l'ardillon qui va se ficher dans l'axe );
Mais gros c... que je suis j'ai zappé les photos lors du démontage aussi pourriez vous me dire concernant la pièce N° 3 qui est  une rondelle Belleville
dans quel sens se met elle sur l 'axe , d'autre part le circlip N° 6 est il avec oreille ou pas le mien est partie en fumée .
Par avance merci pour vos lumières

Bonjour
Il y a un post ouvert en 2013 :
"Histoire de kick"
Il m'est arrivé un peu la même chose ...

Trop fort !, ce post m'avait échappé merci a toi ....