Balade anonyme!

Temps splendide -presque trop: fait ch de porter un blouson & des gants par cette chaleur, mais bon- allez zou, rapide coup d'oeil sur la carte des petites routes, & 100 bornes de vicinales au pied des Vosges & dans les forêts de sapins .

Gaffe aux cyclistes, d'autant que je dois être en plein parcours du futur Tour De France, & les aficionavélos s'offrent/souffrent/soufflent le rêve en suant dans les virolos

Petit détour par un chemin de bois bien ombragé, pour boire une gorgée & faire 2 ou 3 photos haut de gamme, comme toujours



Un régal de pif/pafs avec mon bô guidon tout haut tout neuf , une petite cueillette de moucherons à paupière nue (trop chaud sous les lunettes, bien fait ), un arrêt à la pompe pour une estimation de conso (5,1 en 120 km, soit 4,25l/100; un peu trop à mon goût, non?), un coup d' bleu à côté, retour par un bout de 2x2 voies à la qu'on s'faich' mais y'a pas long, & maison.

Après peaufinage de l'inclinaison du guidon, je viens sur le PC transférer les photos & mesurer l'étendue de ma misère en matière focale, et c'est en contemplant ces tofs que je constate la perte de ma plaque d'immatriculation . J'ai photographié sous tous les angles, collé mon pif dessus pour laver, rien vu

La solidité de mon montage ne m'inspirait guère confiance & j'avais pris soin d'attacher un fil de fer de secours en cas de casse de la patte; bin l'a cassé aussi !

Je suis un peu vexé, car je suis passé devant un contrôle à képis & n'on rin dit: z'ont dû prendre la Yam pour une vieille mob' ...

Si quelqu'un a une vieille plaque dont il ne veut plus... c'est juste pour les radars...

Tu as bien fait de profiter du beau temps parce demain il pleut, moi j'ai bosser toute la journée
T'as eut du bol pour les képis, rouler sans plaque ça coûte très très cher

Je compatis! Mais demain je bosse...sous la flotte

Tu as raison: j'ai eu chaud (dans tous les sens du terme )

douz a écrit: rapide coup d'oeil sur la carte des petites routes

Tu utilises quoi comme carte?
J'essaye de trouver des cartes qui indiquent les chemins ouverts à la circulation mais j'ai rien trouvé pour le moment.
Les cartes IGN ne font pas la différence entre les chemins autorisés et ceux qui sont interdits.
Du coup, pas facile de respecter la loi...

Le casque assorti à la moto! La classe...

Je comprends mieux ton expression "ballade anonyme"!
Bah...vaut mieux la perte de la plaque plutôt qu'autre chose comme par exemple un cache latéral!
Reste que ta bécane est très jolie,même sans plaque.
Pas mal non plus le casque assortie a la moto!

cricrilemotard a écrit:

douz a écrit: rapide coup d'oeil sur la carte des petites routes

Tu utilises quoi comme carte?
J'essaye de trouver des cartes qui indiquent les chemins ouverts à la circulation mais j'ai rien trouvé pour le moment.
Les cartes IGN ne font pas la différence entre les chemins autorisés et ceux qui sont interdits.
Du coup, pas facile de respecter la loi...

Je regarde une simple carte au 1/1000 000 qui me donne les petites "inter-villages"(dès 15 ou 20 bornes de la maison les vicinales, sans indications, me sont parfaitement inconnues et j'ai vite fait de me retrouver dans une cour de ferme ) . Google map aussi me permet d'éviter les culs de sac, mais je n'ai rien non plus sur les chemins de bois .
Remarque, les chemins de bois, je pratique très peu & demi-tour dès que c'est un peu trop gras: pas équipé et pas envie de saloper cette moto là! (d'ailleurs j'ai été tenté de refaire la "banque" pour cette utilisation, mais maintenant elle est trop pillée dommage!) Si une épave me passe sous le nez, j'y songerai sérieusement: faire le kakou dans la bouillasse doit être jouissif !!!

Donc, les chemins de bois, je m'y enfile prudemment, pout pout pout, sans provoc, & si contrôle il y a je jouerai au benêt: c'est pô un rôle de composition
Ou alors jeee fooonce: j'ai pu de plaque !

@ Cédric: je t'attendais, sur le cache!
J'en conclus que tu ne l'as pas retrouvé...
De mon côté je ferais bien le parcours, d'autant que je me doute des environs de la perte: j'ai joué sur des bobosses, avec saut & roue AR (soft ) ainsi que petite pointe dans un chemin à maïs, ce peut être par là, mais c'est assez loin, & la Guzzi passerait limite

...et y retourner avé la Yam, sans plaque...

cricrilemotard a écrit:

douz a écrit: rapide coup d'oeil sur la carte des petites routes

Tu utilises quoi comme carte?
J'essaye de trouver des cartes qui indiquent les chemins ouverts à la circulation mais j'ai rien trouvé pour le moment.
Les cartes IGN ne font pas la différence entre les chemins autorisés et ceux qui sont interdits.
Du coup, pas facile de respecter la loi...

-carte IGN 100.000, pour bien dégrossir, c'est souvent suffisant si on ne cherche pas les difficultés "enduro".

-préparation aussi sur google earth, voire avec GPS mais çà se complique. Mais valable pour les prépa voyages TT à l'étranger.

-Chemin autorisés, infos locales cadastre, infos sur la bible "CODEVER"

A+ pat83

Sinon j'ai trouvé ça : http://www.visugpx.com/editgpx/

C'est gratuit et on peut même créer ses propres tracés puis les exporter vers un GPS. Cool non?

Bon, il n'y a plus qu'à créer une banque des chemins autorisés à la circulation. (Chez moi il y en a tellement peu que ça devrait prendre 5 mn)