Pneus pour XT 125

Qu'avez vous posé comme pneus sur vos XT 125, pour quel usage, qu'en pensez-vous?

Voici à quoi ressemblaient les Bridgestone d'origine

BONJOUR QUEL PNEU METTRE POUR MON XT POUR FAIRE DU CHEMIN;ILY A ACTUELLEMENT UN PNEU ROUTE QUI MANQUE D' ADHERENCE POURRIEZ VOUS AUSSI ME CONSEILLER SUR LA DIMENSION A PRENDRE? MERCI D'AVANCE POUR VOS REPONSES
AURELIEN

Bonjour Aurélien

Pour répondre à ta demande : sur un message plus haut tu as le dessin d'origine des pneus de la xt 125, on voit qu'il s'agit d'un vrai pneu mixte route/chemin, assez bien typé chemin car les tétines sont assez espacées.

Pour choisir ton pneu la 1ere interrogation concerne ton pneu arrière, idéalement il faut mettre à l'avant un pneu qui présente un profil très similaire. Alors comment est-il ton pneu arrière et correspond-il à l'usage que tu veux en faire. Un pneu trail c'est toujours un mixte route/chemin, est-il plutôt typé chemin comme sur le pneu d'origine. Éventuellement met nous une photo.

Sur ma XT j'ai eu le même besoin que toi et j'ai mis à l'avant un bridgestone TW 301, voici une photo c'est un bon compromis route chemin tant que ça reste sec car sur terrain boueux c'est pas adapté. Je regarde ce weekend les dimensions exactes et le prix pour te les donner :

merci beaucoup j'attend de tes nouvelles avec impatiente

bonjour je recherche un pneu arriere 4.10x18 pour mon xt
fred

C'est la taille en pouces
la correspondance en mm - plus facile à trouver -

100/90x18 ou 110/80x18

Finalement je me suis planté dans le message précédent c'est un TW25 que j'ai mis à l'avant sur La XT 125



La dimension c'est 2.75x21, je ne sais pas ce que ça donne dans les nouvelles mesures de pneu

Pneus monté par Chat Vert

un Michelin 120-90/18 65R enduro comp III TT pour l'arrière, un Michelin AC 10 F TT 80-100/21 51R pour l'avant, démontage et montage compris (roue démontées) 98€91TTC. Ces pneus sont homologués pour rouler sur la route, ils sont agréables dans les chemins, sur sec ou humide et tiennent bien dans l'herbe. Je n'aurais pas mis ce type de pneu s'il fallait que j'aille au taf tous les jours avec la moto, des pneus typés trail sont plus appropriés, mais comme je ne fais quasiment que du off road, je trouve que c'est un excellent choix...
enduro III

AC 10

pour ma part j'ai monté un BRIDGESTONE 120/90-17 M-c à l'arrière bon compromis route chemin et un MICHELIN mixte 90/90-21 M-C54s T63 à l'avant bonne tenue sur chaussée
humide

salut a tous .
faut que je change mes pneus pour mon 125 xt et on me propose du
dunlop k 550 4.10*18 pour l arrière et du k550 2.78-21 pour l avant .
90 et 80 euros + 2 fois 15 euros pour le montage.
vous en penser quoi ?? des pneus et du prix???
merci

a l'époque il me semble que j'avait mit un AVON a l'arriere, tres bonne accroche aussi bien en chemin que sur route !

il ressemblait a ca dans mes souvenirs :
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=16116234.125.19558&typ=D-M60098&ranzahl=1&Breite=110&Quer=80&Felge=18&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&F_F=&dsco=125&m_s=1&Achse=&LoadRange=

obroth a écrit:salut a tous .
faut que je change mes pneus pour mon 125 xt et on me propose du
dunlop k 550 4.10*18 pour l arrière et du k550 2.78-21 pour l avant .
90 et 80 euros + 2 fois 15 euros pour le montage.
vous en penser quoi ?? des pneus et du prix???
merci

Tout dépend du type d'utilisation que tu veux faire : que de la route, que du chemin, les deux, par tout les temps, seulement par temps sec, comment utilise-tu ta xt, tous les jours, de temps en temps. Cela permettra de définir le profil du pneu, ensuite de faire un comparatif entre différentes marques.
Tu peux aussi avoir des informations et des avis dans rubrique pneus 250 xt :https://yamxt.forumpro.fr/partie-cycle-electricite-peinture-f6/pneus-pour-xt-250-t22.htm
Aradias te propose un pneu très typé route, le dunlop k550 peut te permettre de faire du chemin...par temps sec. Le pirreli MT10 a le même profile est semble moins cher
Est-ce que quelqu'un a un avis dur ce dunlop k 550

j habite a la campagne ,et c est pour me promener le week end ,un peu de route et un peu de chemin .Si il pleut je ne me sert pas de la becane mais les chemin reste gras...

sa me parais vachement cher pour 2 pneus
@+

il y aussi mitas en 1er prix -je pense suffisant pour un 125 ou un 250 xt
4.10/ 18 a 62.90€
http://www.moto-pneus.com/product_info.php?cPath=22_24&products_id=1239

et l'avant 2.75/21 a 46.10€

http://www.moto-pneus.com/product_info.php?cPath=21_31&products_id=1235

et encore moins cher du kenda......
2.75/21 - 38.50€
http://www.moto-pneus.com/product_info.php?cPath=21_31&products_id=867
4.10/18 - 53.60€
http://www.moto-pneus.com/product_info.php?cPath=22_24&products_id=862

pour info la correspondance
4.10/18 c'est aussi 100/90-18 ou bien 110/80-18
2.75/21 c'est 80/90-21

obroth a écrit:j habite a la campagne ,et c est pour me promener le week end ,un peu de route et un peu de chemin .Si il pleut je ne me sert pas de la becane mais les chemin reste gras...

sa me parais vachement cher pour 2 pneus
@+

Si tu veux faire du chemin un peu gras, il faut privilégier un profil un peu plus enduro, car avec un trail la boue va encrasser tes pneus. Le type de profil utilisé par labbe pour sa 250 "pneus 250" parait bien crampons bien dégagé mais utilisable sur route

Nouveau sur le forum alors salut à tous
En monte d'origine , PIRELLI MT90 SCORPION
Pas trop mauvais en TT , pas mal sur route sèche mais cata sur le mouillé
Y a-t-il un meilleur compromis pour la route ?
Merci

Bon je viens de changer mon pneu arrière, qui était lisse et d'une marque qui m'était inconnue.

J'ai monté un Michelin T63 en 110/80/18, je le trouve plutot étroit par rapport à celui monté qui ressemble plus à un 120.

Essayé hier en chemin de terre et dans terrain herbeux ... un vrai régal
Sur route sèche un pneu sympa qui réagit bien aux route pleine de trou (vive la montagne)

Payé 80.33€ TTC chez Yam, montage par mes soins.
trouvé à 67€ sur le net avec FDP à rajouter ...

c'est un profil enduro très efficace

Merci pour ce temoignage tu as choisi le bon pneu en fonction de l'usage que tu en fait. Il est assez typé enduro, donc c'est un pneu très à l'aise dans les chemins secs et pas trop boueux, le profil rond le rend assez agréable sur route. Méfiance tout de même sur le mouillé.
110 c'est bien compte tenu du nombre de bourrins de la 125

Salut à tous,
Voici mon XT 125, et pour finir, je cherche un bon compromis
sécurité - esthetique pour mon XT.
Que me proposez-vous comme pneux ?
AR - 18x400
AV - 21X2.75
Cotes de l'époque...
http://motomob.ifrance.com/XT125.htm

Glutch2000 a écrit:Salut à tous,
Voici mon XT 125, et pour finir, je cherche un bon compromis
sécurité - esthetique pour mon XT.
Que me proposez-vous comme pneus ?
AR - 18x400
AV - 21X2.75
Cotes de l'époque...
http://motomob.ifrance.com/XT125.htm

On a pas beaucoup de témoignage sur les pneus dommage, ici il y a une offre assez large.
http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=17&marque=&d1=&d2=&d3=&d4=&d5=&p1=&p2=&gclid=CJLMkvPDz6ECFVWY2AodvVGtIQ&page=1
Zanza sur sa 250 et qui a le même type d'utilisation que toi a des Trail Max Dunlop dont il est assez content .
Est-ce que tu fais un peu de chemin ou toujours de la route ville/campagne

Tu as aussi une discussion sur les pneus de la 250 ici. Oon a 2 utilisateurs du Pirelli MT40 il a un profil trail plus traditionnel mixte route/chemin et ressemble a celui d'origine
https://yamxt.forumpro.fr/partie-cycle-electricite-peinture-f6/pneus-pour-xt-250-t22-30.htm

Compte tenu de l'importance de ce type d'équipement je crois qu'il va falloir que l'on se bouge un peu sur ce topic

Vos témoignages sont attendus

Questions :
Quand on achete un pneu neuf, la chambre à air est fournie avec ou il faut l'acheter à coté ?
Mon pneu arrière a les dimensions : 4.10 18 60S. Quelle chambre à air est la plus adaptée ?

Il faut l'acheter a part, en même temps que le pneu, a la dimension du pneu ...

OK merci pour la réponse. Je prefere demander avant de faire des conneries.

sur un 125 xt, 110/80-18 ça passe sans toucher le cantiliver et la protection chaine ?