Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

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Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par XTaddict le 3/1/2010, 18:55

Sympa la Manta !!!



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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par Luna le 3/1/2010, 22:01

oui c'est une resto pour un pote, une des 5 gte boitoto sorties en france.c'est un puzzle géant j'ai toute l'auto en cartons... Very Happy
moi je roule depui ...toujours en manta mais la B..j'en ai e une bonne quinzaine...la dernière en date:

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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par XTaddict le 4/1/2010, 17:26

En 72, mon père avait une Commodore coupé GS, Groupe 1, avec une perso carosserie aux couleurs Greder, tu connais ? Et moi j'étais fan de la manta 1900 avec le capot noir mat; une autre époque !!!


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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par Glutch2000 le 4/1/2010, 18:40

Et bien, quel beau travail, bravo ! ! ! bounce
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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par Luna le 4/1/2010, 22:27

oui greder! j'ai un pote par chez moi qui a une rekord c 1900 avec justement un kit greder (2 double corps+act) ca arrache pas mal! What a Face
si il y avat un topic pour les autos je posterais mes vieilles opels...pasque là on v arreter le HS... Rolling Eyes
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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par XTaddict le 5/1/2010, 18:52

Bon ben Luna tu sais ce qu'il te reste à faire quand tu auras un moment Wink
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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par fred le 5/1/2010, 20:32

avant d'etre dans le timono ,j'etais dans le quatre a plat.cox,combi.
celle ci c'est la plus jolie que j'ai eu
[img][/img]
interieur cuir sur mesure
[img][/img]
1600 cm3 perfo
[img][/img]

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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par Luna le 6/1/2010, 22:17

classe! albino
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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par Luna le 6/1/2010, 23:04

bon je vois que y'a un topic 4 roues je me lache,je mets quelques unes de mes ex mantas:

Alors celle qsui est toujours là,une asco B de 79,toute refaite,rentré sans méca: moteur "maxi" 1200: réalésé à 1400 cm3,grosse soupapes,travail culasse complet,2 carbus simple corps,act retaillé,bas moteur allégé et équilibré,ligne ansa,pont court 4.22,amortisseurs koni rouges,rabaissée -70 mm,jantes bbs etc...elle dépote bien!je travaille sur un autre 1200 mais en turbo en ce moment pour rigoler sur un pari (tepakap de péter un turbo) avec un carbu de super 5 gtt,un turbo ihi de hyundai Scoupé,le plus chiant c'est de caser le turbo...





mon ex manta gsi "304" de 88,vendue à un pote du club car devenue trop pointue pour la route: (et totalement illégale)...monté een 2 ans pour le plaisir!

Moteur 2.4L de frontera full prépa: vilo allégé:equilibré,bielles acier,pistons forgés,Rv à 11,travail culasse complet,injection maison (pipe de 6cylindres 3l raccourcie de 2 cylindres,papillon de 3l,injecteurs M3,gestion paramétrable omex etc),act tres méchant,304°,ressorts renforcés,poussoirs mécaniques,pont court,grosse boite getrag,embrayge perfo,gros freins etc etc...la belle bete mais tres pointue:ralenti à 1500 tours (gros croisement) et régime maxi 7500 mais "creux" en dessous de 3500... rendeer






ma manta CC (version hayon,moins appréciée mais moi j'aime) de 81, vendue avant hier, j'en rentre une autre pour me remonter un auto "piste"(faut faire des choix),je la regrette déjà elle avait 34000 kms d'origine,achetée à un papy et super saine, méca 1300 S 75 cv un peu optimisée: Rv remonté à 10,carbu de 1800 et ligne complete,suspensions sport et grosses jantes...

Avant,à son arrivée:




apres 2 mois de bricoles à temps perdu elle est déjà plus glamour:


l'intérieur comme neuf!


je vais pas toutes le mettre mais aussi qques unes que j'ai sauvées du pilon cette année et revendues à des gars qui les ont restaurées (je peux pas tout garder) en allant acheter des lots de récentes dans les concession du grand ouest (je suis negociant auto)

rekord 1900 de 69,17 ans dans le local chaufferie d'une concession!a redémarré au 3° coup avec essence d'époque et une tete de delco neuve!
What a Face



admiral de 70,6 cylindres 2.8L et 2 doubles corps,super état,rammenée par la route,juste un voile à faire:






enfin y'en a plein,j'ai aussi une fait 850 de 72,une mini..toute tapée,plus rien d'origine,et d'autres,une chrysler horizon boitoto de 79 import US etc...

afro


encore une photo des mantas à la maison comme si au garage ca suffisait pas:



en rassemblement d'autos anciennes avec celles des potes




meme ma chrysler a droit aux feux de la rampe meme si les potes me charrient,je l'aime...



allez j'arrete je pourrais mettre 4 pages de photoz vu que je suis sectaire meme si j'avoue un faible pour la manta...et j'ai pas posté celles du frangin: chevy impala v8 de 64,citroen sm,ses minis...




lol!
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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par p bikes le 7/1/2010, 17:49

...


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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par XTaddict le 15/1/2010, 22:25

Fred et Luna c'est 2 approches différentes mais des as chacun dans leur discipline cyclops
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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par jona4970 le 8/12/2010, 20:15

hey mais je vois que les amis francais aussi aiment les belles voitures anciennes Smile j' en profite aussi alors pour vous montrez mes 2 gentilles copines Razz



la belle quattro turbo de 200 chv

et sa petite soeur audi coupé gt 136 chv

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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par XTaddict le 9/12/2010, 08:21

Bien sympa ces Audi typiques des années 80 Smile
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Re: Vos restauration sur 4 roues c'est ici !

Message par jona4970 le 9/12/2010, 08:57

merci, tout etait bien mieux en 80 Very Happy

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