250 XT 1984 DE DADA!!!

bonjour, je suis membre de ce forum depuis que j'ai fait l'acquisition d'un e 250xt de 1984
je trouce ce forum sympa et j'ai déjà utilisé pas mal de "trucs " qui m'ont bien aidé soit pour trouver des pièces soit des conseils etcc....
j'ai presque fini la belle et je mettrai des fotos prochainement, pour l'instant voici les fotos du jour de l'achat!! depuis le pot a été changé mais il reste quelques ptites choses;
notamment je cherche une selle ou une bonne base se selle à refaire ainsi que les cables aller retour accelerateur
bon week end à tousd et bonne soirée

j'ai reçu cet Après -midi le kit chaine acheté sur Ebay en Allemagne surper coup 42€ et des poussiéres impeccable tuyaux (donné par Dom24) Merci à lui

voilà les photos après changement pot et quelques accessoires ...

tu as rudement bien fait de changer le pot il te reste à trouver une grille. Ta XT est en bon etat elle combien de km?

j'ai récupéré la grille, et je vais la monter; la moto à 34000 kms

Salut voisin .
elle machine

Bienvenue d'un pas trop loin non plus

effectivement ton pot avait besoin d'être remplacé - c'était quoi , un lance missile ???-

sinon elle à l'air en bon état.

Ca a tout l'air d'un pot de 125XT, dernier modèle!

sur mon "lance missile" il y a marqué MALAGUTTI....
il est possible qu'ils fabriquent pour YAMAHA??
sais pas!!

tu sais maintenant avec la mondialisation...il faut s'attendre a tout! je crois bien que les nouvelles yzf 125 r sont fabriquées à St Quentin dans l'ancienne usine motobécane qui fabriqué les "bleus"! Comme la XT 660 d'ailleurs... et ouais et ouais le gromono est fabriqué chuuuuueu nous !

http://www.usinenouvelle.com/article/mbk-industrie-a-plus-que-jamais-la-confiance-de-yamaha.125789

faut me rassurer ils ont rien repris des motobécanes !!!

par contre bravo pour le made in france, faudrait qu'ils comprennent que le pays du soleil levant c'est beau , ça produit pas cher - encore qu'on le ressent de moins en moins - mais pour la qualité les français peuvent leur en apprendre même avec un bras et dans le noir

mdr

et bonjour !! je viens de récupérer la grille arrière pour mon pot d'échappement mais il a 2 points de fixation alors que le pot en a trois et effectivement plus court! en regardant d'autres fotos de xt250 je crois que ça parait normal ; est ce que XTadict pourrait m'éclairer sur cette bizzarerie?? merci...

Le pot encore dispo est celui du modèle allemand qui comporte une grille plus longue donc avec 3 trous. Pour la mienne je vais faire sauter cette dernière attache.

merci de ta réponse encore une fois rapide et je ne regrette pas de te poser les questions car....tu connais tout!!!je crois que je vais moi aussi faire sauter cette attache à bientôt!