-=Hoka XT125 2008=-

Bonjour à tous,

Je me présente Hoka, possesseur d'une XT 125 X de 2008.

Je possède des 125 depuis plus de 15 ans (CBF, YZF-R, Varadero, Hyosung Comet et donc XTX).
Ce dernier modèle est resté dans le garage pendant des années (depuis 2020; coucou le COVID) sans utilisation et maintenance (j'entend déjà les "Hou hou").

J'adore le deux roues et espère pouvoir passer le permis gros cube bientôt (merci les CPF pour l'année 2024).

J'ai entrepris la restauration du véhicule depuis le début du mois à l'aide d'infos et de vidéo sur le net :
-Batterie
-Bougie
-Filtre à air
-Poignée d'accélération
-Bug Accéléromètre
-Carburateur
-Vidange frein avant et démontage des étriers

Je suis loin d'être un mécano et j'aime apprendre.
Je reste coincé sur un problème et souhaiterais de l'assistance, notamment sur l'embraye.

D'avance merci pour vos retour et je n'hésiterais pas à créer un topic pour ce problème ASAP !

Bienvenue

Bonjour et bienvenue,

Le moteur XTX YBR 125, est identique au moteur Tango Rieju 125

Le "manuel Atelier Tango 125" mis en téléchargement au lien ci dessous,...
https://www.cjoint.com/c/MJEtdf2b420

Bonjour !