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Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu]

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Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Empty Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu]

Message par valdo 9/3/2021, 14:56

Bonjour,
J'ai un doute,
Pouvez vous me dire si sur vos XT250 l'axe du té de fourche inférieur est entré si peu sur celui supérieur? comme le mien?
Il manque 13 mm pour arriver en haut
Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] <a href=Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Bloc412" />


Dernière édition par valdo le 10/3/2021, 19:51, édité 1 fois

valdo

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Message par christddel 10/3/2021, 16:11

valdo a écrit:Bonjour,
J'ai un doute,
Pouvez vous me dire si sur vos XT250 l'axe du té de fourche inférieur est entré si peu sur celui supérieur? comme le mien?
Il manque 13 mm pour arriver en haut

Bonjour,
Question Question Idea
Sur la photo, il me semble être plutôt le tube de fourche dans le té Supérieur  Idea ,

Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Tzo_fo10

Les tubes de fourches peuvent être placé à raz où dépassant de klk cm; du moment qu'il soient mis à la même hauteur Wink
Pour les déplacer relâcher les 2 brides sur les 2 té, Smile Wink

Embarassed Rectification: certaine XT250 on ce montage,
Celle de 1990,...
Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Yamaha-XT250-Scrambler-24


Dernière édition par christddel le 10/3/2021, 16:26, édité 1 fois (Raison : rectification)

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Message par valdo 10/3/2021, 16:29

christddel a écrit:
valdo a écrit:Bonjour,
J'ai un doute,
Pouvez vous me dire si sur vos XT250 l'axe du té de fourche inférieur est entré si peu sur celui supérieur? comme le mien?
Il manque 13 mm pour arriver en haut

Bonjour,
Question Question Idea
Sur la photo, cela me semble être plutôt le tube de fourche dans le té Supérieur  Idea ,
Le té supérieur n'a pas de bridage sur l'axe du té inférieur, Rolling Eyes Wink
Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Tzo_fo10

Les tubes de fourches peuvent être placé à raz où dépassant de klk cm; du moment qu'il soient mis à la même hauteur Wink
Pour les déplacer relâcher les 2 brides sur les 2 té, Smile Wink

oui comme je dis, sur ma photo, c'est l'axe du Té de fourche inférieur, qui ne monte pas assez dans le "trou" du Té supérieur.
par contre, les deux tubes de fourche, arrivent bien a fleur sur le té de fourche supérieur.
[img]Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Bloc311[/img]

Je vais faire comme tu dis, relâcher les deux brides sur les deux té et ainsi remonter des 13 mm pour avoir une meilleur prise.

Merci encore à toi Christdde


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Message par valdo 10/3/2021, 16:35

la mienne est de 1990.

je viens de me rendre compte, j'ai rectifié sur ta photo.

les 13mm c'est bien sous l'écrou[img]Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Tzo_fo10[/img]


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Message par christddel 10/3/2021, 17:04

valdo a écrit:la mienne est de 1990.
je viens de me rendre compte, j'ai rectifié sur ta photo.
les 13mm c'est bien sous l'écrou

Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Tzo_fo10

OK c'est alors d'origine ainsi, le té est tenu par le serrage bride (moins 13mm) et maintenu par l'écrou supérieur Wink Smile

Quuoiquue,..."Sorry si je dis encore une bêtise"
Si tu relâche la bride de l'axe du té supérieur et brides des tubes de fourche  Suspect  ,
ce té supérieur pourrait descendre de klk mm (13 Wink )
et solutionner le soucis du blocage de direction,...
Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Quoiqu10

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Message par valdo 10/3/2021, 17:44

Impeccable, je suis en train de me fabriquer un truc simple et fiable pour lever le devant de la moto, et je regarde ça.

Car c'est vrai que le serrage du té supérieur avec les 13 mm de serrage dans le vide me saoule. ça ne fait pas sécurité et comme tu dit ça règlera le problème du bloc guidon, Very Happy

Et par la suite, changement des roulements.

Qui peut me donner le site et les réf pour ces roulements? ça ira plus vite. Cool

Si tu te perd par valenciennes, fait moi signe christdde, on ira boire un verre...enfin, chez moi, les resto sont fermés Shocked





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Message par christddel 10/3/2021, 18:32

valdo a écrit:Impeccable, je suis en train de me fabriquer un truc simple et fiable pour lever le devant de la moto, et je regarde ça.
Qui peut me donner le site et les réf pour ces roulements? ça ira plus vite. Cool
Si tu te perd par valenciennes, fait moi signe christdde, on ira boire un verre...enfin, chez moi, les resto sont fermés  Shocked

Pour les roulements chez Louis.fr

Chez Kedo.de https://www.kedo.com/produits/90008.html
Il te faudra peut être le cache référence "Kedo" 28103 et le joint de té inférieur 28140,...

Valencienne,... 130 km ok quand le virus se calmera on ne peut plus sortir de Belgique pour le moment, je ferai signe "un saut de puce pour la GTR14"

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Message par valdo 10/3/2021, 19:50

impeccable, merci
On se fera ça.

Sinon, j'ai résolu...desserré les bonnes vis des té et le 13 mm reste 3 mm et le bloc guidon opérationnel,
merci pour l'entraide.

je vais mettre photo de mon astuce de lavage de devant, Very Happy

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Message par Marcp 11/3/2021, 11:56

Pour la 125, j'ai pris les roulements chez wemoto.fr. Impeccables.

Marcp

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Message par valdo 11/3/2021, 12:50

Marcp a écrit:Pour la 125, j'ai pris les roulements chez wemoto.fr. Impeccables.

En plus j'ai l'impression que tous est compris!!joints etc...
Tu l'as encore ton aprilia? en 2005 j'avais hésité avec ma DL1000vstrom

valdo

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Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu] Empty Re: Position Té de fourche XT 250 ?? [résolu]

Message par valdo 11/3/2021, 13:21

mais c'est un sacré débat les roulements chez les différents fournisseur.

le prix!
A billes!
A rouleaux!
livré avec cache poussière ou non!
etc...
A force de chercher sur différents site de fournisseur, on ne sait plus...
Heureusement que ce forum existe avec l'aide de tous...et ne pas oublier que derrière chaque pseudo, il y a une personne.
c'était le moment spirituel, lol

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Message par Marcp 11/3/2021, 14:54

valdo a écrit:
Marcp a écrit:Pour la 125, j'ai pris les roulements chez wemoto.fr. Impeccables.

valdo a écrit:En plus j'ai l'impression que tous est compris!!joints etc...
Je n'ai rien acheté en plus. Et sans être un spécialiste, je n'ai pas eu l'impression qu'il manquait quelque chose par rapport au montage - je n'ose pas écrire "d'origine", mais que j'ai trouvé.

valdo a écrit:Tu l'as encore ton aprilia? en 2005 j'avais hésité avec ma DL1000vstrom
Après une looooongue interruption j'ai repris la moto avec une Aprilia Pegaso Trail (celle avec le mono 660 Yamaha !) puis je suis passé à une Caponord 1000 millésime 2001 que j'ai gardée 5 ans avant d'acheter la même ou presque, la série "limitée" dite "Rally Raid", que j'ai toujours : du bonheur sur roues en solo comme en duo, qui adore les petites départementales (virées dans le Lot, le Jura, l'arrière-pays varois, la Bretagne, Les Pyrénées mais aussi les Dolomites italiennes et le cœur de l'Espagne) et n'est pas ridicule sur les parcours de liaison autoroutiers (parce que oui, faut quand même s'y rendre, dans ces endroits, depuis Bordeaux).
Maintenant, circonstances obligent, j'ai plus souvent le cul sur la XT pour les trajets dodo-boulot-dodo (urbains à 100%) que sur la grosse mémère (que j'ai faite rouler le WE dernier pour la première fois depuis 5 mois - je laisse imaginer les 3 premiers km  affraid ).
Je pense la garder car sait-on jamais, un jour on pourra de nouveau enquiller les kilomètres avec les potes. J'ai déjà le Maroc noté sur l'agenda... Inch Allah  Wink

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