Peinture cadre XT 550 ?

Savez vous comment étaient peints les cadre Yamaha de 82/83 ??

Je dois refaire le mien et je me pose quelques questions.. Tout le monde me parle de l'époxy en poudre.. J'ai fait faire mes tés et étriers de frein et je ne peux pas dire que je suis fan du rendu. Ça fait vraiment plastique (vu que c'est la base de l'époxy c'est logique..). Il n'y a pas le brillant d'origine etc

Un ami carrossier (20 ans de métier) me dit qu'il repeint ses cadres au pinceau avec une peinture spécial Fer extérieur de chez Casto. Selon lui ça résiste aux chocs, ça tient dans le temps etc J'ai également vu un tuto avec cette "technique" ici. Ce qui me fait peur c'est que je ne roulerai pas sur la route mais en tout terrain (donc projection de pierres sur la peinture etc).

Et je ne parle pas de la complexité de ce cadre et de tous ces recoins !! Mais vu comme elle est rouillé -de partout (et pas qu'un peu) je me dis que la peinture d'origine ne devait pas être folle..

Qui a déjà repeint son cadre ? et comment s'y est-il pris ?

Merci !!

Ma VF1000F cadre repris entièrement a la peinture epoxy. Tip top pour moi. Noir mat. Par contre si t'oublies de masquer un pas de vis c'est la merde... Faut tarauder tellement la peinture est dure! Ce qui est un avantage pour le TT

Pour l'instant je "galère" avec le ponçage. Le cadre était extrêmement rouillé. J'ai fait 99% du job, mais je cherche actuellement de quoi sabler les quelques derniers endroits inaccessibles à la brosse rotative, brosse simple, papier abrasif etc C'est l'histoire d'une heure mais faut que je trouve le matos Après peinture !

Ça a un côté très déco industriel comme ça brut

C'est sûr !! Mais il ne fera pas long feu avec un simple vernis

Bonjour, si le noir ne part pas dans les angles c'est qu'il est solide inutile de l'enlever. L'important est de bien dégraisser à l'acétone ou autre diluant, la peinture antirouille tient très bien sur la ferraille nue, il faut simplement être patient entre les couches et avant de remonter le moteur. Restom fait aussi une peinture spéciale cadre. De toutes façons, pas grand chose ne résistera aux impacts de pierre et aux gamelles

Vrai ! Mais mon soucis ce n'est pas la peinture noire qui est toujours là, mais la rouille que je n'arrive pas à enlever dans les recoins inaccessibles... Hâte de commencer la peinture !!

Un coup de dérouillant peut-être ?

Si ce n'est pas une grosse croûte de rouille un coup de phosphatant (Frameto par exemple) la stabilisera et tu pourras peindre dessus

Super merci !! Je vais essayer un coup de dremel avant et je stabiliserai ce qui reste.

Au garage on avait mis un produit -transparent- pour stabiliser la rouille, qui s'appliquait au pinceau.. après quelques heures le produit devenait gris. Pas moyen de retrouver le nom...

Ce ne serait pas du Rustol ?

Possible !! Mais du coup il fallait enlever la rouille PUIS mettre ça au pinceau pour pas que ça revienne... Pas tout à fait ce que je souhaite (plutôt le phosphatant du coup).

Le dérouillant-phosphatant pour ferronnerie (Julien ?) vire au gris mat. A recouvrir rapidement il me semble.

 On a ce primaire phosphatant et transparent...
27,50 EUR,  en  0,5 L pour 10 à 20 m² selon mode d’application.

Ça c'est quand on vient te déranger quand tu bosses sur ta bécane

Ahah personne ne me dérange quand je bosse sur ma bécane..