garde-boue trial

Salut

AU risque de faire hurler les puristes, j'aimerai savoir si certains ont déjà adapté un garde-boue avant type trial près de la roue. J'ai vu qu'il y avait les fixations sur la fourche. Si quelqu'un a des photos de ce que ça donne. Je serai bien tenté par mettre un garde-boue de ty 125 sur ma XT125. Savez-vous si c'est possible, les pneus ont exactement la même dimension.
Merci d'avance

Salutations
Yannec

Quand j'étais (plus ) jeune, j'ai eu un 125 XL qui avait le garde boue sur la roue (solidaire des fourreaux de fourche), d'autres avaient le garde boue type enduro, les deux allaient bien. C'est tout à fait possible de le faire sur la XT, tu n'auras pas de problème, sauf si tu décides d'aller t'enterrer dans la boue des petits chemins, ca frottera et ca peut meme freiner fortement la roue avant donc...gamelle assurée

Yannec a écrit:Salut
AU risque de faire hurler les puristes, j'aimerai savoir si certains ont déjà adapté un garde-boue avant type trial près de la roue. J'ai vu qu'il y avait les fixations sur la fourche. Si quelqu'un a des photos de ce que ça donne. Je serai bien tenté par mettre un garde-boue de ty 125 sur ma XT125. Savez-vous si c'est possible, les pneus ont exactement la même dimension.
Merci d'avance
Salutations
Yannec

Bonjour,
Finalement, tu l'as tentée cette modif ?
Parce que moi, j'aurais bien envie aussi... mais il me semble que les "trous" ne sont pas tout à fait en face de ceux de la fixation du garde boue Ty.
Alors si tu as une photo de ce que ça donne, ça m'intéresse
A+

J trouve le garde boue d origine tres bien sinon il y a aussi jantes a batons , selle chopper , zbar de 103
treve de plaissanteries je pense que l ecartement de la fourche est trop grand sur vos xt pour recevoir un de ty (ou avec entretoises)
Michel tu vois ce qui te reste a faire

j'ai vu sur un site allemand je cois que c'est kedo des garde boue XT 250 près de la roue.

Pour info le ty (125) mesure 12 cms entre tubes de fourche

vu que toutes les jantes avant sont en 21 pouces, avec des pneus trial de 90 x90 = le garde boue de TY en plastique s'adapte forcement sur la XT250. Cela se faisait d'ailleurs beaucoup sur les 500 XT dans les années 70....

Oui j ai souvent vu les 500 avec ce style de modif mais pour ma pare je trouve vraiment pas top. Un XT est un xt un TY un ty mais cela reste un avis perso mais je suis rodé mon padre confond trial et trail (Il ya pourtant que deux lettres qui bougent mais pourtant deux styles completements differents)

Bonjour
J y avais deja pense pour une question de pratique ça nous evite quand on fait des chemins ou les flaques
de mouiller les pantalons. j en ai vu une sur le bon coin qui est pas mal a vous de voir.http://www.leboncoin.fr/vi/32979718.htm?ca=13_s

Francky 30 a écrit:Bonjour
J y avais deja pense pour une question de pratique ça nous evite quand on fait des chemins ou les flaques
de mouiller les pantalons. j en ai vu une sur le bon coin qui est pas mal a vous de voir.http://www.leboncoin.fr/vi/32979718.htm?ca=13_s

[quote]
Ah oui ! mais celui-là, ce n'est pas un garde boue de TY, ni de trial d'ailleurs....
Peut-être une routière ?
Je vous cherche une photo de TY
A+

Voila un garde boue de Ty (avec une ty autour !)
A+
[img][/img]
L'écartement de la fourche est bon.
J'ai juste jeté un oeil. Il y a sans doute un petit truc à faire au niveau des trous de fixation qui ne tombent pas bien en face, c'est tout... et p'têt pour le look, remonter légèrement plus le garde boue.
Je vais regarder ça plus en détail un de ces quatres...
A+

Je ré-essaye :

Bonjour,
Garde boue trial sur ma 125 xt...
Pontet trial repercé et protection du cablage sous le T inférieur.

Bonjour , regarde sur ma présentation " bonjour a tous " j'ai mis des photos de mes 125 TY ET XL , Yves