Salut à tout besoin d un petit renseignement

Salut à tous
Voilà je me demander si je pouvait mettre des pneu un peu plus gros sur mon xt actuellement j ai les pneu d origine dessus mais ils sont en fin de vie et donc je vais les changer et j aimerai savoir si je peut mettre un 140 a l arriere a la place du 130 actuel et un 120 devant a la place du 110 actuel
Voilà merci d avance pour vos réponse
Bonne route profité de l été rouler en xt 😀

5mm de chaque coté, faut regarder si ça passe ...

Bonjour, ça doit pouvoir se monter mais tu perdras(un peu) en puissance et en maniabilité...

La puissance ne me dérange pas car sinon je prendrai plus gros qu un 125 cm3
Je recherche beaucoup plus d adherence car je trouve qu elle a tendance à partir très vite de l avant et le cul qui se balade un peu trop à mon goût me dérange beaucoup
Mais merci de l info c est cool
Bientôt prevu une remise en état complet de lma chère moto donc bientôt des photo du projet complet

Il faut plutôt privilégier la qualité (gomme tendre) et la pression adéquate que la taille des pneus, les supermotards en compétition utilisent des 150 ou 160 pour 70cv!

Ok tu aurai une marque de pneu a me conseiller plus qu une autre pour le moment y a les michelin pilote qui me plaise bien
Mais apparemment il n accroche sur toute mouiller et moi j ai besoin que sa adhère aussi bien sur le mouillée que sur le sec car je me sert de ma motos tous les jours qu il fasse soleil qu il pleuve ou qu il neige ( bon pour la neige en corse c est pas le top mais bon on s adapte mdr )

Je ne peux te conseiller une marque plus qu'une autre, sur la route et sous la pluie, il n'y a pas de malin, c'est la prudence qui s'impose et ici dans les Ardennes, je peux te dire que la pluie et les routes glissantes, on connait

Ok t inquiet la prudence est toujour de mise avec moi même avec 35degres dehors j ai tout l équipement qu il faut (botte pantalon blouson et gant ) c est ce que j appel être prudent ensuite la vitesse m importe peu je cherche plus la perdormance en virage et en reprise donc bon
Mais t en fait pas en Corse aussi la pluie et les route glissante on connaît aussi

Salut Micka.
Si tu met des pneus plus large sur tes jantes, tu va modifier leur profil, donc risque de dégrader le comportement en virage... +1 pour la qualité des gommes donc.
Tu dis des Michelin Pilot, mais des Pilot "quoi" Moi j'ai des Pilot Activ sur le 900 XJ, il y a plus performant, mais pas en 18"...
De toute façon tu sera toujours mieux avec des pneus neufs (pas trop quand même) qu'avec des baskets de 10 ans d'age (vérifie la date de fab si on te propose une "promotion") !

Salut charlie_41
Merci pour tes conseils je vais voir pour les pneu dans la semaine donc je vous ferez savoir mon choix mais je pense garder mes taille d origine et mettre de la qualité en gomme et pneu voilà
Encore merci a vous pour les réponse
Bonne route a tous

Charlie_41 a écrit:(vérifie la date de fab si on te propose une "promotion") !

Exact, j'ai failli me faire avoir une fois avec une grosse réduc' sur des power pure sur mon ancienne 660.
regarde le DOT sur le pneu avant d'acheter, ça se présente comme ça :

Les quatre derniers chiffres correspondent à la semaine & l'année de fabrication. Ici 0908 dit 9ème semaine de 2008, donc fin février/début mars
Si le DOT est plus ancien qu'un an, ça passe encore, si plus de deux ans, oublie et prends-en un autre.

Merci Castor, je ne savais pas.

A+ Pat83

Sur des machines peu puissantes comme nos trails, je crois que ça n'as pas d'importance...

D'accord avec toi Grandan pour des pneus TT ou mixtes, mais Micka c'est un XTX "supermot' " (pirelli d'origine) donc pneus route exclusivement.