rayons trèèèsss détendus

Voilà, vous savez tout ou presque... C'est sur le 550 xt que je viens d'acheter et que j'essaie de remettre en état. Le souci est qu'ils sont bien grippés, impossible de serrer ou déserrer
Je n'ai pas non plus la clé adapté, apparemment du 6. Vous faites comment, j'investi dans une clé et je tente le coup ou il vaut mieux passer par un pro qui va s'en débrouiller, mais quid du prix... Merci

Quand les écrous de rayons sont grippés, si les dégrippants et autres ne fonctionnent pas, je chauffe à la lampe à souder, mais cela ne peut ce faire que jante nue...

Bonne astuce
Mais vu le taf, le fait que je n'ai jamais fait, que j'ai pas mal de trucs à faire sur le 550 sans compter le taf à la maison je pense que je vais botter en touche

Mets du vrai dégrippant, pas du WD, pendant plusieurs jours et essaye à nouveau, si tu roules trop longtemps avec les rayons détendus, tu risques d'abimer le moyeu et de voiler la jante...

Ben ça y est, je les ai amené chez un pro... Il va les faire baigner et on verra bien. Ca se trouve en adaptable ces rayons, j'imagine que ce n'est pas donné chez Yam

si tu changes tes rayons regarde aussi ici https://yamxt.forumpro.fr/t1340-rayonner-une-jante?highlight=rayonner+une+jante

Un jeu de rayons, c'est aux alentours de 80€...

Alexandre a écrit:si tu changes tes rayons regarde aussi ici https://yamxt.forumpro.fr/t1340-rayonner-une-jante?highlight=rayonner+une+jante

Super ce tuto, le jour où je me lance il servira

grandan08 a écrit:Un jeu de rayons, c'est aux alentours de 80€...

Merci, c'est pas donné, à ce prix on doit pouvoir trouver une jante correcte en occase.

Les roues de 600 à tambour montent sans problème même si la jante est plus large.

grandan08 a écrit:Les roues de 600 à tambour montent sans problème même si la jante est plus large.

C'est bon à savoir , y'a eu plus de 600 je suppose que de 550...

C'est marrant, je suis la dessus aussi en ce moment

Bon courage

[size=47]Voilà ce que ça donne avec des roues de 600, bien-sûr uniquement la jante  pour l'avant.[/size]

Tu en as deux 550 ?

Ben oui + une démontée...

Tu es fidèle, c'est bien, c'est pas mon cas

L'avantage, c'est surtout de pouvoir adapter des jantes couleur or ! sans doute plus facile a trouver sans devoir tout "rayonner"

Sauf que l'avant de la 600 est à disque...

2 questions...
Grandan tu disais que les roues de 600 xt se montaient sans problèmes. Mise à par la largeur de la jante, le moyeu, la flasque de frein..., tout correspond ?
Celle là pourrait donc convenir même si je pense que je dois pouvoir trouver moins cher ?
Sur les 600, il y a bien des modèles qui n'avaient pas de freins à disque non . Ta remarque ne concernait peut-être que les jantes or... Merci

Et ça c'est pas bon ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/799077562.htm?ca=16_s

C'est bon, l'arrière monte sans problème, 60€ les 2 c'est cool

La roue avant est à tambour?
Bonne occasion!Bonne occaz !

J'ai contacté des potes là haut pour voir si quelqu'un pouvait aller les voir mais pas de réponses

cedric57 a écrit:La roue avant est à tambour?
Bonne occasion!Bonne occaz !

C'est pas un moyeu pour disque sur la roue avant ?