Salut à tous !

Bonjour tout le monde,

Moi c'est Nico, 27 ans du 78.
Je suis motard depuis 2008, Speed Triple 955 puis S4 916 puis R1150GSA.
J'ai aussi une vieille 80G/S et une Vespa de 79.

Je découvre votre forum, les XT un peu plus en détails.
J'envisage d'aller chercher une 250 XT ce samedi à 300km de chez moi.

Je cherche une moto légère et pas tout en plastique pour faire du chemin, du coup la XT semble pas mal.
A la base je cherchais plutôt un 500 mais les prix sont trop hauts, alors je me dis que la 250 doit être cool aussi.

Tcho.

Bienvenue, futur proprio ...

Bienvenue!!!

Bienvenue !!

Bienvenue
Bon choix le 250...

Merci

Pour du chemin ça va aller ?
J'ai lu hier sur votre forum un mec qui disait que c'était un peu limite etc.
Quand je dis chemin c'est du roulant hein, pas de gros TT.

Bienvenue!

La 250 va bien, elle est legère, facile a maintenir, a une bonne gueule et est très atachante.

pour de la ballade sur les petits chemin ca le fera.

Mais ce n'est pas une moto d'enduro, et elle ne va pas te tirer sur les bras.

Si tu es amateur de gros travers à l'acceleration, c'est pas le bon choix.

La ballade bucolique en comunication avec la nature et les gens que tu croises, si.

C'est un peu la différence entre ton Vespa et un TMax ;-)

OK.
C'est ce que je voulais, la légèreté était un de mes critères les plus importants.
Le fait que ça ne tire pas sur les bras ne me gène pas, je ne pense pas avoir le niveau (en offroad) pour assumer ça pour le moment.
Je ne voulais pas non plus d'un 2T car je veux rester en bons termes avec les marcheurs et agriculteurs des chemins que je vais emprunter.

Hum, j'hésite.
Je viens de voir celle là :

L'échappement est manquant, elle n'a pas tourné depuis 8 ans.
Le vendeur l'a depuis 1992, c'est une deuxième main.
Pour le prix, pas en dessous de 300€.

C'est forcément beaucoup moins cher que celle que j'ai repéré et que je pense aller chercher Dimanche.
Vous en pensez quoi ? Y'en a pour combien à remettre une XT dans cet état là en route ?

Merci à vous.

Tu as déja 250€ à mettre pour l'échappement neuf ou en faire un par un soudeur, il sera difficile de l'essayer sans...mais à ce prix avec des papiers en régle, avec un peu de chance, ça peut être un bon plan!

Je pense que je vais rester sur mon premier choix, au moins je sais où je vais. Merci pour ta réponse en tout cas.

Et voici ce qui m'a donné envie d'acheter un XT :
vimeo.com/92021873
(Je ne peux pas poster de lien car je suis trop récent sur le forum, alors je vous laisse rajouter "http...")

C'est beau hein ?

Oui c'est beau. Superbe même, à en tomber amoureux.
C'est la première fois que je vois une caferistion sur une xt 250 qui me plaise autant.
Elle barde l'esprit de la moto d'orogine avec une relecture cafe racer simple et de bon gout.
Il y a quand même une fourche et surement un amortisseur de hz des mêmes annéés
Et c'est bien le bruit ....juste amplifié par le trapp
Pas comme dans rambo, ou elle est doublée par un deux temps!

Par contre je ne trouve rien d'autre sur le net pour cette moto.

En effet, on ne trouve pas (encore) grand chose sur cette préparation.

La page FB de Hookie : facebook.com/hookieco
Le site de Hookie : cargocollective.com/thehookie
(pareil, je vous laisse rajouter le "http...")

Merci. J'avais trouvé le fb, mais pas beaucoup de détail sur la moto. Il semble qu'ils l'aient achetée avec les modifs importantes déjà réalisées (suspension, échappement...)

By the way, tu en es où avec ta future XT?

Tu l'as?

Bienvenue voisin, peut être à bientôt sur les chemins ;-)