Paramétrer son compteur Yamaha XT 125

Bonjour à tous,

Voilà, après plusieurs jours de recherche sur internet je cherchais comment configurer le compteur de ma XT, je viens de trouver tout seul vu que je n'ai pas trouver de bonnes explications sur le net.

Je vous donne donc la démarche à suivre si jamais cela vous arrivait. La chose est simple le but est de passer de SuperMotard à Enduro ou l'inverse.

Le but étant de mettre hors tension le compteur ainsi que le circuit électrique, afin d'y parvenir il vous suffit de débrancher le fusible qui est juste après le départ du + (cosse rouge) sur la batterie. Attendre ensuite ~2minutes puis rebrancher le fusible. Mettez ensuite sous tension le compteur, tournez pour cela la clé comme pour mettre en route SANS DÉMARRER ensuite vous aurez à choisir le mode voulu, choisissez à l'aide du bouton MODE (bouton bleu sur la poignée gauche) avec une simple pression et validez en restant appuyé sur le bouton MODE.

Si vous avez des questions n'hésitez pas , en espérant vous avoir aider !
Cordialement, Vincent.

Ca ne fonctionne pas sur mon compteur à câble de 1982 ....  

Glutch2000 a écrit:Ca ne fonctionne pas sur mon compteur à câble de 1982 ....  

xD Compteurs électronique seulement x)

Salut,
Merci pour tes conseils, j'ai changer mon compteur,j'ai commander celui d'origine et quand je le branche, l'écran n'affiche rien a part le point mort et les clignotants.
Est ce que ta manip pourrai m'être utile tu pense ?
Peut être le fusible dont tu parle qui ne fonctionne plus ?
Merci d'avance

lexliddell a écrit:Salut,
Merci pour tes conseils, j'ai changer mon compteur,j'ai commander celui d'origine et quand je le branche, l'écran n'affiche rien a part le point mort et les clignotants.
Est ce que ta manip pourrai m'être utile tu pense ?
Peut être le fusible dont tu parle qui ne fonctionne plus ?
Merci d'avance

Salut, je n'en ai absolument aucune idée, mais je pense qu'il manque une partie des informations sur la réception, au niveau câblage ou incompatibilité mais vu que c'est celui d'origine je ne saurais pas te dire.
Tu peux toujours essayer ça gêne en rien, si ça fonctionne pas tu débranche ta batterie toute une nuit en laissant le contact (en tournant la clé dans le contacteur comme pour démarrer) pour que tout se vide et le lendemain tu rebranche tranquillement, sinon je ne pourrais pas t'aider plus que ça.
J'avais eu un soucis et c'est ce que j'avais fais

Ok merci

lexliddell a écrit:Salut,
Merci pour tes conseils, j'ai changer mon compteur,j'ai commander celui d'origine et quand je le branche, l'écran n'affiche rien a part le point mort et les clignotants.
Est ce que ta manip pourrai m'être utile tu pense ?
Peut être le fusible dont tu parle qui ne fonctionne plus ?
Merci d'avance

Salut, j'ai également eu le même problème lorsque j'ai acheté mon XTX 125, le compteur n'affichait uniquement que le point mort et les clignotants. J'ai du changer mon compteur j'en ai racheté un après 4 mois de recherche j'en ai enfin trouvé un, je l'ai depuis plus de 4 mois et il marche nickel !!!

Dache2en1 a écrit:

lexliddell a écrit:Salut,
Merci pour tes conseils, j'ai changer mon compteur,j'ai commander celui d'origine et quand je le branche, l'écran n'affiche rien a part le point mort et les clignotants.
Est ce que ta manip pourrai m'être utile tu pense ?
Peut être le fusible dont tu parle qui ne fonctionne plus ?
Merci d'avance

Salut, j'ai également eu le même problème lorsque j'ai acheté mon XTX 125, le compteur n'affichait uniquement que le point mort et les clignotants. J'ai du changer mon compteur j'en ai racheté un après 4 mois de recherche j'en ai enfin trouvé un, je l'ai depuis plus de 4 mois et il marche nickel !!!  

le truc c'est que le compteur est neuf du coup je ne comprend pas .