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faire du terrain

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grandan08
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Message par benji0904 9/7/2013, 12:51

bonjour a tous, je viens d'acheter une xt 250 et je voudrais essayer de faire du terrain de cross avec, je voudrais avoir des conseils ou des améliorations pour la fourche ainsi que pour l'amortisseur
merci

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Message par grandan08 9/7/2013, 19:48

Salut à toi et bienvenue.
C'est dommage de massacrer une 250 qui n'est pas faite du tout pour faire du cross...
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Message par XT australe 9/7/2013, 21:59

grandan08 a écrit:Salut à toi et bienvenue.
C'est dommage de massacrer une 250 qui n'est pas faite du tout pour faire du cross...

+1 vraiment pas faite pour cela. Si c'est vraiment ton seul souhait, vends la vite pour quelque chose de plus adapté comme une yz d'il y a quelques années que tu trouveras pour pas trop cher!

Avec ta 250 xt sur un terrain de cross tu seras forcément deçu...

Par contre pour la balade tranquille sur les petites routes, en sous bois....

Cordialement
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Message par pat83 10/7/2013, 01:01

+1 avec Grandan, + 1 avec Australe, çà te fait 4 avis défavorables.Wink 

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Message par cedric57 10/7/2013, 03:01

+1 un 5e s'ajoute !!Twisted Evil
Je ne connais pas bien le 250 mais j'imagine que dans les grandes montées, tu sera obligés de jouer sur les 1er rapports pour trouver la bonne accélération.
Le manque de puissance et la partie cycle fatigueront très vite ta machine.
Perso, je possède un 400 xt et je pratique souvent de l'enduro avec. Je vois très vite ses limites par rapport à des WR ou meme des TTR plus adaptées.
A la limite une dtmx...et encore...Rolling Eyes 
Revends la pour t'acheter une machine plus adaptée (ce que je compte faire moi aussi). En plus nos pièces sont de plus en plus difficiles à trouver...Twisted Evil 

A bientôt !!

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Message par Alexandre 10/7/2013, 16:22

+6
elle n'est pas faite pour ça et tu te lasseras trés vite en TT avec cette machine
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Message par Invité 10/7/2013, 23:30

+7 le cadre n'est pas adapter pour le cross au rique de le casser

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Message par XT australe 14/7/2013, 04:45

L'accueil peut paraitre un peu frais, faut pas mal le prendre;) 
 
Généralement c'est plus sympa, mais bon, faut pas vouloir casser ta 250!
 
Sinon regarde la 250 de grandan, avec des suspensions de yz...bon pour l'enduro, mais pas encore suffisant pour le cross...
 
Bienvenu quand même, retape ton xt pour la balade tranquile, et su tu veux t'éclater sur un terrain de cross, achete toi une vieille bécane de cross, tu prendra moins de risque!
XT australe
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