Du jamais vu ? ( Xt 250 )
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christddel
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Alexandre
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Du jamais vu ? ( Xt 250 )
C'est la première fois que je vois cela A quoi cela peut-il servir ???
Alexandre- Nombre de messages : 2024
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
-
-Un renfort pour charger le porte-bagage?
-Un écarteur pour des sacoches cavalières?
-Un renfort pour charger le porte-bagage?
-Un écarteur pour des sacoches cavalières?
douz- Nombre de messages : 1680
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
Peut être un renfort s'il a l'habitude de transporter du lourd.
Le fait qu'il soit fixé sur le repose pied,c'est peut être pour éviter que le support du porte bagage ne soit soumis aux mouvements de l'amortisseur arrière s'il était fixé au cadre proche du cantelever.
C'est juste une hypothèse...en tous cas,ça ne fait pas très beau...
Le fait qu'il soit fixé sur le repose pied,c'est peut être pour éviter que le support du porte bagage ne soit soumis aux mouvements de l'amortisseur arrière s'il était fixé au cadre proche du cantelever.
C'est juste une hypothèse...en tous cas,ça ne fait pas très beau...
cedric57- Nombre de messages : 2022
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
douz a écrit: -
-Un renfort pour charger le porte-bagage?
-Un écarteur pour des sacoches cavalières?
J'y avait pensé mais que d'un seul côté c'est bizarre....
Alexandre- Nombre de messages : 2024
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
D'un seul côté,oui c'est encore plus bizarre et encore moins esthétique!!
cedric57- Nombre de messages : 2022
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
De l'autre côté çà gênerait pour kicker, non? ( & il y a pensé trop tard )
douz- Nombre de messages : 1680
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
pas forcément mais bon ça peut être gênant dépendant ou il est fixé précisément...De toute façon c moche!! Je me demande bien ce qui peut transporter pour nous avoir fait une modif pareil!!!
cedric57- Nombre de messages : 2022
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
Bâh çà ne touche pas la bécane en elle -même.
On dirait que tout le porte-bagage est "home-made": il ceint la selle & se fixe en avant de la boucle du cadre.
Et on devine une fixation(?) de l'autre côté cachée par le trait rouge, en haut. faudrait d'autres photos, kôa...
On dirait que tout le porte-bagage est "home-made": il ceint la selle & se fixe en avant de la boucle du cadre.
Et on devine une fixation(?) de l'autre côté cachée par le trait rouge, en haut. faudrait d'autres photos, kôa...
douz- Nombre de messages : 1680
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
douz a écrit: -
-Un renfort pour charger le porte-bagage?
-Un écarteur pour des sacoches cavalières?
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Un renfort du porte-bagage...
Même genre de montage sur Yamaha TW (TW200 USA)
christddel- Nombre de messages : 4795
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
de l'autre côté...
Alexandre- Nombre de messages : 2024
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
C'est bien çà: de ce côté le renfort ne peut s'appuyer que sous la selle à cause du kick. Pas bien jojo tout çà, mais pas trop le choix pour charger du "lourd"
douz- Nombre de messages : 1680
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
Vu l'angle sous le cligno et le diamètre du tube, je doute de la solidité
C'est mieux fait sur le TW
C'est mieux fait sur le TW
grandan08- Nombre de messages : 6090
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
C'est pour charger le + possible de bagages, le gars a fait le maximum en se prenant le plus bas et le + en arrière.
C'est une triangulation un peu le système des haubans sauf qu'ici on pousse au lieu de tirer, + on a un grand angle + on peut charger.
Pas esthétique mais efficace, les 2 côtés n'étaient pas possible.
J'ai un peu la même chose sur mes 350DR et 250TTR en + esthétique mais avec moins d'angle donc moins de force, le diamètre des tubes et type de métal jouent aussi.
Un petit coup d'oeil sur mes photos, et imaginer un tube qui part tout droit du boulon le plus haut porte-bagages à celui le plus bas cadre.
http://www.mototraildeprovence.org/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=2651&p=44061&hilit=porte+bagage+maison#p44061
A+ pat83
C'est une triangulation un peu le système des haubans sauf qu'ici on pousse au lieu de tirer, + on a un grand angle + on peut charger.
Pas esthétique mais efficace, les 2 côtés n'étaient pas possible.
J'ai un peu la même chose sur mes 350DR et 250TTR en + esthétique mais avec moins d'angle donc moins de force, le diamètre des tubes et type de métal jouent aussi.
Un petit coup d'oeil sur mes photos, et imaginer un tube qui part tout droit du boulon le plus haut porte-bagages à celui le plus bas cadre.
http://www.mototraildeprovence.org/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=2651&p=44061&hilit=porte+bagage+maison#p44061
A+ pat83
pat83- Nombre de messages : 275
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Bécanes : 240XT 1982, Yamaha 250TTR 2004, Suzuki 350DR 93,94 et DRSE 95.
Je rêve d'un Trail mono, économique, fiable, 400cc à 500cc, refroidissement à air, démarreur + kick, 130 kg, réservoir 20 litres, 6 vitesses, confortable, pouvant transporter des bagages, très bonnes aptitudes au Tout terrain mais pas trop haute, bon éclairage ....
Date d'inscription : 29/03/2011
Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
Voilà.
Sacré beau boulot sur la DR: çà fait beaucoup plus sérieux & solide que ci-dessus. (les besoins ne sont pas les mêmes, probablement)
Sacré beau boulot sur la DR: çà fait beaucoup plus sérieux & solide que ci-dessus. (les besoins ne sont pas les mêmes, probablement)
douz- Nombre de messages : 1680
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Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
Voilà du beau boulot!!
grandan08- Nombre de messages : 6090
Age : 62
Localisation : Côtes d'Armor
Bécanes : xt 550, VAP110
Date d'inscription : 19/06/2008
Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
Superbe finition !!
Thierry- Nombre de messages : 378
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Bécanes : 250 XT 82
Date d'inscription : 24/02/2008
Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
douz a écrit:Voilà.
Sacré beau boulot sur la DR: çà fait beaucoup plus sérieux & solide que ci-dessus. (les besoins ne sont pas les mêmes, probablement)
En fait pour mon porte-bagages, j'avais plusieurs critères, utilisation courts séjours et voyages sur une moto économique et fiable aussi à l'aise en ville qu' à la campagne.
un rallongement du porte-bagage supérieur vers l'arrière au dessus du feu et laissant la possibilité d'y fixer mon top-case.
Le top-case pour utiliser sur les petites balades ici,
Rallongement pour mettre un gros sac de sport en long en démontant le support du top-case ( 4 vis )
- 2 portes-bagages latéraux pour sacoches cavalières souples. je peux en plus mettre soit un sac soit le top-case.
-garder des reposes-pieds.
Limiter le gain de poids au maximum en gardant une bonne résistance mécanique ( tube épais ), en fer pour pouvoir réparer.
Le gain de poids n'est que de 1.8 Kg.
Elle a aussi d'autres modifs outre le réservoir, sabot, il y a les reposes-pieds reculés de ~ 4 cm et élargis pour un confort de conduite debout en TT, 2 jeux de roues suivant l'utilisation ...
A+ pat83
pat83- Nombre de messages : 275
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Date d'inscription : 29/03/2011
Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
sa ressemble au porte bagage des cagiva 350 de l'armée
manlll- Nombre de messages : 55
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Bécanes : yamaha sr 125 93
Date d'inscription : 18/11/2012
Re: Du jamais vu ? ( Xt 250 )
Oui, mais la Cagiva a les repose-pieds passager fixés au cadre (contrairement au 250XT). Ce qui fournit un point d'ancrage à droite pour la barre du porte-bagages (Elle a de la gueule cette Cagiva )
douz- Nombre de messages : 1680
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