problème électriques sur xtr 125

bonjour , j'ai 2 problèmes

le premier : mes clignos restent allumés quand je les mets en route ( pas de clignotement )
est ce la centrale qui est hs ? si oui se trouve - t- elle sous le siège avec la ref denso 5hh-10
si non ou est elle svp


second : j'ai voulu réparer mon compteur qui avait un faux contact , les contacts sont ok j'ai tout
rebrancher correctement et quand je remet le contact il ne s'allume plus du tout

merci d'avance pour vos réponses

La batterie est elle assez chargée ? tes réf sont celle du CDI, la centrale ressemble plutôt à ça voir le nombre de plot.
http://www.125yamaha.com/product_info.php?cPath=1_20&products_id=785&osCsid=dr6r1p3eslfksecn2q38eki7t3

Voir aussi si il n'y a pas un disjoncteur ou un fusible quelque part

batterie neuve mais ou se trouve cette centrale alors
c'est quoi le cdi

La batterie est neuve mais est elle chargée? Le plein phare éclaire t'il bien blanc?
Le cdi , c'est le boitier d'allumage voit sur le net pour des explications approfondies...
Je pense que si tu suit les fils de clignotant, tu vas tomber sur quelquechose de ressemblant à ce que je t'ai montré, c'est souvent sous la selle, sous le réservoir ou les caches latéraux, fait quelques photos bien nettes, des endroits précité et on va le trouver.

ok je regarde dans la semaine car absent ce we
merci beaucoup pour tes réponses rapides

Le multimètre dans ces cas la est précieux.
C'est avec ça que j'ai pu repérer mes fils et refait l'éclairage de ma machine.
Mais pour commencer assure toi que ta batterie est en bon état et bien chargée.
As tu le schéma électrique (ou la revue technique) de ta machine?

A bientôt!

Cédric

sancho66 a écrit:batterie neuve mais ou se trouve cette centrale alors

Bonjour,

La centrale clignotante (Blinkerrelais) est située sous la selle.


Et elle est à 2 fils

merci pour vos réponses je regarde et vous tiens au courant

bonjour à tous , me revoilà, et bien moi sur la XT 500 je n'ai plus rien en éclairage depuis longtemps.... en soulevant la selle hier je me suis aperçu que 3 fils étaient débranchés... je les ai rebranché sans succès. la batterie est à plat. mais un spécialiste m'a dit que sur ce modèle l'éclairage peut fonctionner sans batterie quand le moteur tourne, la batterie ne sert qu'au neutral et à la veilleuse quand le moteur ne tourne pas . me trompe je ?

Tu peux rajouter le feu stop et les clignos

C'est a peu près ça.
Batterie pour ;clignos - stop - veilleuse (en position "parking" du contacteur à clé).
Le phare est directement sur le volant.

CBL flasher. 12VDC 80 C/M 10Wx2+3,5W voici ce que j'ai trouvé sous les caches latéraux
et voici la photo



est ce la centrale cligno
merci

Il y de fortes chances que ce soit elle, regarde dans tes clignotants, tu devrais trouver des ampoules 10w, le 3,5w doit être le rappel au compteur.