Nouveau membre :)) XT 600 1985

L'histoire de l'Aprilia c'est un peu un hasard: j'avais acheté une BMW F650 pour rouler tous les jours pour aller au taf, mais je suis tombé sur un exemplaire dont la deuxième sautait (maladie chronique sur certaines).
AU bout d'un moment ça m'a soulé et j'ai décidé de la vendre, mais à part pour l'export qui ne m'en donnait pas grand chose, personne n'en voulait.
C'est alors qu'un pote me dit qu'il cherche un truc pour se déplacer et qu'il a cette Aprilia qu'il a réussi à faire passer au CT mais que c'est pas fait pour les trajets quotidiens.... Ni une ni deux, on fait le deal et voilà.

Résultat, j'ai dû me trouver un autre daily driver et je suis tombé là dessus, 7 ans, 14'000 kms et un proprio maniaque... Pas mal du tout pour aller au taf (bie mieux que la Béhemme)

Très belle collection et incroyable l'état de la KLE.

Elle est plus belle que neuve!

Youpiie tralala

Ma XT600 a passé brillamment le CT, juste le phare réglé un poil haut.... Et une ampoule cligno qui m'a lâché une heure avant et juste eut le temps de passer dans un bouclard pour la changer.
Et pour ceux à qui j'expliquais plus haut les conditions requises pour le CT, j'avais omis le contrôle des simers de fourche...

Le mec du CT m'a même dit qu'elle était vraiment en bel état, et qu'on aurait jamais dit que c'était une mémère de 25 ans.





Et sinon, j'ai une offre à 1200 euros pour mon Aprilia, je me demande si je vais pas me laisser tenter, c'est quand même une belle somme, sachant que je vais jamais beaucoup l'utiliser sinon....

C'est vrai que si c'est pour ne pas s'en servir...