Changement CDI

Bonjours à tous,

Voilà, j'avais déjà posté à ce propos, mais j'ai eu de gros problèmes de démarrage de la moto (démarrage aléatoire et j'en passe). Maintenant j'en suis sur, c'est le CDI, je pense le changer et d'après ce que j'ai compris il vaut mieux éviter les occasions donc je pense prendre un neuf.
Le problème maintenant c'est que le circuit d'allumage a été modifié et je voudrais savoir si c'était facile de trouver les correspondances entre les fils comme ça je pourrais le faire moi même sans avoir à payer de la main d'oeuvre parce que déjà la pièce est pas données.

Merci e vos réponses

A bientôt

ta été voir pour en avoir un neuf? je sais pas si c'est dispo mais bon....
pour les fils ya aucun probleme c'est du tout cuit !

Perso j ai acheter un boitier cdi a un membre du forum et sa tien le coup nickel, et comparer au prix d un neuf j ai pas hésité longtemps donc si j étais toi je chercherais une bonne occasion sur le net

merlin a écrit:Perso j ai acheter un boitier cdi a un membre du forum et sa tien le coup nickel, et comparer au prix d un neuf j ai pas hésité longtemps donc si j étais toi je chercherais une bonne occasion sur le net

Tout d'abord, merci pour vos réponses.

J'ai regardé rapidement sur internet et voilà ce que j'ai trouvé : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/basse_normandie/occasions/?f=a&th=1&q=cdi+125+xt.
Autant pour moi, c'est pas le bon lien, le voici : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/309593161.htm?ca=4_s
Est ce que ça ira pour une xt de 1993 ? Pensez vous que c'est une annoce sérieuse?

l'annonce du CDI est pour un FZ 750.....

75€ le CDI, et dire que je n'en ai aucun pour refabrication ....