XT 550 Sam

Bonjour à tous.
Voilà, c'est fait! J'ai acheté un XT 550 de 1983 pour restauration. Il y a du boulot....
Mais heureusement pour moi, je suis tombé sur ce forum qui m'a l'air bien rempli d'informations utiles.
Je vais me concentrer sur le moteur pour commencer. Des pièces montrent des signes de fissures mais le moteur démarre à ma grande surprise.
J'espère arriver à trouver des pièces assez facilement d'ailleurs.
Le reste se fera petit à petit. La moto est plus vielle que moi!
Je ne sais pas comment mettre une photo dans le message! Si quelqu'un peut m'aider?
Merci à bientôt.

J'ai trouvé comment mettre une photo!

Bienvenue ici

Bon courage pour la restauration

Bienvenue

Bienvenue par ici...

Salut,

félicitations pour ton achat.
j'ai moi aussi une 550 XT en cours de restauration, on retrouve assez facilement les pièces pour cette machine.
amuses toi bien.

Sylvain

Merci a tous!
Ce forum est vraiment génial.

Bonjour, je reviens après quelques temps passé. Je n'ai pas oublié ce magnifique forum, c'est juste que j'ai travaillé.
J'ai pas mal avancé, le moteur tourne à merveille (une très bonne chose) sachant que je l'ai complètement éventré afin de changer tout les roulement bas moteur et toute les bagues d"étanchéité bien évidement! Un bon déglaçage du cylindre avec des segment tout neuf et en avant. Le roulement le plus délicat à changer est pour moi celui qui est coincé derrière le pignon de distribution mais avec une bonne presse et en prenant son temps pour bien le replacer, sa fonctionne très bien. Pour le premier démarrage, c'est pas compliqué, starter plus quatre coups de kick et c'est partie. Sans silencieux ni filtre à air, me voilà ravie pour une première restauration moteur.
Ensuite j'ai trouvé le moyen de rabaisser la fourche de 7 cm sans en changer le comportement (flat track en prévision) et c'est une réussite de plus.
J'ai donc commencé le remontage à blanc pour avoir une idée de la bête.
Voilà quelques photos....

Voilà quelques photos grosso modo, en espérant que sa vous plaise.
Et merci aux personnes qui m'ont aidé en répondant aux quelques question que j'ai pu poser lors du démontage.
A très bientôt.

beau travail ,propre et soigné, Sami

j'admire le support moteur

ps: l'hiver va être rude ???

Homme blanc couper beaucoup bois!

Sacré boulot! Tu la connais de font en comble, désormais!
Bel outillage... & belle Triumph aussi

Montre la suite avant d'avoir brûlé tous tes stères!

Beau boulot!
Est ce que tu gardes la roue de 21 pour ton flat track et as tu baisser l'arrière?
Je vois que Monsieur aime le Belgom...

Oui, on sera au chaud cet hiver!
Pour le support moteur, c'est l'idéal pour y travailler dessus, stable et facile à bricoler pour pas grand chose. J'ai trouvé l'idée sur internet et je n'en suis pas mécontent. Pour les serrages, rien ne bouge!
Pour la roue avant, non ce n'est pas définitif. Je vais rayonner mon moyeu sur un cerceau de 18". Mais se sera pour plus tard car il reste beaucoup de boulot prioritaire.
Je n'ai pas non plus rabaisser l'arrière qui est assez bas pour moi. Je pense que je vais juste modifier la boucle arrière du cadre qui remonte et qui donne un effet de "hamac" pas très jolie.

L'angle de chasse va être modifié, 7cm de moins ça fait beaucoup, encore plus si tu passes en 18 pouces gaffe à la tenue de route ...

C'est une des questions que je me pose encore... Effectivement, le comportement va être modifié, mais je verrais bien.
Je suis toujours à tant de revoir le débattement de la fourche étant donné que je n'ai rien coupé à part les bout de tubes sur les ressorts.

Je te parle de ça parce que le fiston est en train de modifier une TTE dans le même esprit...

Je comprend, c'est très gentil à toi de me le signaler, mais je comprend aussi ton fiston car j'ai fais mon quart de siècle cet été.
Nous ne devons pas être loin en âge!
De plus je ne manquerais pas de vous donner mes impressions au fur et à mesure de l'avancement de ma moto.
Merci encore.

Et dire que peu de femmes comprennent ça,la mienne en première mais c'est quand même beau un moteur vue de l'intérieur surtout quand c'est bien nettoyé!
T'as fait du beau boulot!vivement la suite!profites avant les 1ères gelées!

Merci Cedric!
Tu as bien raison, et c'est encore plus beau quand on le démonte pour le remonter. Quand on voit des caisses remplies de pièces, c'est un peu désespérant, mais on s’aperçoit qu'elles sont vite ré-assemblées.

Déterrage de poste, déjà 4 ans...
Salut Sami, as tu fini ton projet?

Salut grandan08!
Je n'ai rien fait de plus depuis ces 4 années passées.
D'autres occupations par-ci par-là et le temps passe.
Tout est bien rangé dans le garage en attendant le jour où je m'en réoccuperais.
Merci pour ton message en tout cas!
Je ne manquerais pas de vous faire part de son évolution.
Tchuss!

Je découvre, du beau boulot de fait déjà. Motivé !!!