125 xt regolarita

salut a tous voila ma 125 de ballade . xt de 82 moteur ... culasse retouchee a l echappement et augmentation du taux de compression filtre a air type cornet logé dans la boite a air d origine echappement fmf .partie cycle... fourche de ktm diam 45 frein a disc de 260 etrier brembo double piston selle et reservoir de 125 yz guidon alu avec protege mains ... a venir garde boue ar vintage avec plaque numero integrees plaques laterales maison amorto a gaz de 125 yz cales pieds elargis sabot moteur enveloppant collecteur echappement de tw modifié (chambre de tranquilisation) et carbu remplacé par ...a voir suivant resultats apres essais ...voila la bete aujourdhui je mettrais des photos au fur et a mesure des avancees

Le moteur préparé ça donne quoi ?

et bien je suis satisfait j ai senti une bonne difference de couple avnt la prepa il y a des montees que je ne montaient pas aujourdhui rien ne l arette apres en meme temps que le travail sur le conduit d echappement j ai monté un piston neuf je pense que ca a joué un peu mais on sent bien que le moteur est plus plein plus de force

Piston neuf, on gagne ...
Qu'as tu fais à l'échappement ?

j ai agrandi le conduit d echappement de la culasse et diminué l epaisseur du joint de culasse un rodage de soupapes je n ai pas touché a l admission mais je suis sur que l on peut gagner en reponse en changeant le carbu comme vous avez du le comprendre je ne cherche pas la vitesse c est une moto qui ne fait que du chemin (mon fils vient rouler avec moi) le silencieux est un silencieux a laine de roche (trop bruyant on croirait une 450 ktm) je vais voir pour le changer sinon la moto tourne vraiment bien a part un leger trou quand on met gaz en grand au ralentit ??? je ne suis pas arrivé a le supprimer je pense qu avec un carbu a guillotine .....