ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
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alfagen
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ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
SALUT
la politesse veut que l on se présente , alors c est partie .
moi c est didier 41 ans artisant chauffagiste dans l est de la france .
je suis plutot collectioneur de yougtimer ( 205 gti 1.6-escort rs turbo-polo gt mk2-alfa giulietta de 82-sierra 2.0 is -etc ) a la base et suis meme président d un petit club.
j ai acheté y a quelque mois un xt 12 v de 1987 . et la recement un xt-x de 2006.( l ocasion etait trop belle )
place au photo forcement et a bientot
la politesse veut que l on se présente , alors c est partie .
moi c est didier 41 ans artisant chauffagiste dans l est de la france .
je suis plutot collectioneur de yougtimer ( 205 gti 1.6-escort rs turbo-polo gt mk2-alfa giulietta de 82-sierra 2.0 is -etc ) a la base et suis meme président d un petit club.
j ai acheté y a quelque mois un xt 12 v de 1987 . et la recement un xt-x de 2006.( l ocasion etait trop belle )
place au photo forcement et a bientot
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
Salut à toi voisin Lorrain
tu mets le doigt dans l'engrenage des XT
mais ils prennent moins de places que les voitures
la "vraie" XT a été restaurée ? car elle a l'air vraiment propre
bonne route
ps: pour les "caisses" j'aurai un petit faible pour les Alfa
tu mets le doigt dans l'engrenage des XT
mais ils prennent moins de places que les voitures
la "vraie" XT a été restaurée ? car elle a l'air vraiment propre
bonne route
ps: pour les "caisses" j'aurai un petit faible pour les Alfa
offen 88- Nombre de messages : 396
Age : 62
Localisation : hautes vosges
Bécanes : 240 xt (2 ) 750vff 1 solo et 1side panda sport
125xls
solex2200
Date d'inscription : 20/11/2010
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
Salut a toi voisin (toi aussi !)
Bienvenue sur ce forum. Tes motos ont l'air d'etre en super etat.
J'aime beaucoup la gueule de ton nouveau xt.
Bienvenue sur ce forum. Tes motos ont l'air d'etre en super etat.
J'aime beaucoup la gueule de ton nouveau xt.
cedric57- Nombre de messages : 2022
Age : 42
Localisation : Moselle
Bécanes : XJ Diversion 600, Bandit 600, ZZR 600, XLR 500 et XT 400
Date d'inscription : 09/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
salut et merci de l accueil .
mon XT 12 V n a pas reelement été restauré.
les jantes etais en parfais etat et les pneus aussi .
Un bon netoyage , du noir haute temperature sur le moteur, et j ai refais une mise au point moteur .
sauf que depuis la pîpe d admission m a laché , donc changé par une de SR.
c est un peut plus long et limite avec l amorto du cantaliver mais ca a l air de passé
L echappement etais mort , et une copie de celui d origine coûte un bras pour ce que c est .Ducoup j ai utilisé un silencieux adaptable que j avais en stock que j ai modifié pour avoir une entré en diametre 28 ( ca tombe bien c est un diametre utilisé en plomberie et c est mon boulot .
j ai repeint le silencieux en noir mat haute température pour etres plus discret visuellement.
voila encore un peut de boulot , mais je vais bientot m ataqué au moteur pour me faire la main a la mecanique moto .
Mon xt Sm va etres equipé d une ligne arrow afin de supprimer le catalytique . et on veras pour les raglages carbu apres .
mon XT 12 V n a pas reelement été restauré.
les jantes etais en parfais etat et les pneus aussi .
Un bon netoyage , du noir haute temperature sur le moteur, et j ai refais une mise au point moteur .
sauf que depuis la pîpe d admission m a laché , donc changé par une de SR.
c est un peut plus long et limite avec l amorto du cantaliver mais ca a l air de passé
L echappement etais mort , et une copie de celui d origine coûte un bras pour ce que c est .Ducoup j ai utilisé un silencieux adaptable que j avais en stock que j ai modifié pour avoir une entré en diametre 28 ( ca tombe bien c est un diametre utilisé en plomberie et c est mon boulot .
j ai repeint le silencieux en noir mat haute température pour etres plus discret visuellement.
voila encore un peut de boulot , mais je vais bientot m ataqué au moteur pour me faire la main a la mecanique moto .
Mon xt Sm va etres equipé d une ligne arrow afin de supprimer le catalytique . et on veras pour les raglages carbu apres .
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
offen 88 a écrit: Salut à toi voisin Lorrain
tu mets le doigt dans l'engrenage des XT
mais ils prennent moins de places que les voitures
la "vraie" XT a été restaurée ? car elle a l'air vraiment propre
bonne route
ps: pour les "caisses" j'aurai un petit faible pour les Alfa
Ah un alfiste ....si tu veut j en ai une plus recente mais avec le meilleur moteur alfa de serie qui n ai jammais existé .......FORZA GTA!! V6 arese
et autres question , est ce qu un moteur de 240 se monte sur un 125 ( cadre dumoins )
le 240 est il en 12 volt ou 6 volt
a bientot amis vosgien
Dernière édition par alfagen le 9/10/2011, 20:21, édité 1 fois
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
Super tu vas pouvoir nous faire une comparatif ancienne et nouvelle XT
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
bon depuis le temps , je peu le faire le comparo.
bon deja niveau comportement on peu pas vraiment comparer car il y a un enduro et un supermotard.
je dirais que les deux sont complementaire .
le 12v est genial en facilité de conduite et position absolument pas fatiguante.
c est fun simple , evident
le 2006 a un cadre hyper rigide en rapport , et avec la roue avant de 17 les prise d angle sont bizare , il y a comme un point d equilibre .
toujours est il que en ville , le supermot c est genial , super joueur .
niveau moteur depuis que j ai mis la ligne arrow sur le supermot c est kifkif niveau perf .
le supermot un peu plus nerveux sur les intermediaire , et avec la ligne en enlevant le dbkiller ca donne un bruit de 600 xt bien juissif.
bref je ne peut pas dire que j en prefere un ou l autres se sont deux becane differente que j aime .
bon deja niveau comportement on peu pas vraiment comparer car il y a un enduro et un supermotard.
je dirais que les deux sont complementaire .
le 12v est genial en facilité de conduite et position absolument pas fatiguante.
c est fun simple , evident
le 2006 a un cadre hyper rigide en rapport , et avec la roue avant de 17 les prise d angle sont bizare , il y a comme un point d equilibre .
toujours est il que en ville , le supermot c est genial , super joueur .
niveau moteur depuis que j ai mis la ligne arrow sur le supermot c est kifkif niveau perf .
le supermot un peu plus nerveux sur les intermediaire , et avec la ligne en enlevant le dbkiller ca donne un bruit de 600 xt bien juissif.
bref je ne peut pas dire que j en prefere un ou l autres se sont deux becane differente que j aime .
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
peinture HT sur moteur
alfagen a écrit:.
Un bon netoyage , du noir haute temperature sur le moteur, et j ai refais une mise au point moteur .
Mon xt Sm va etres equipé d une ligne arrow afin de supprimer le catalytique . et on veras pour les raglages carbu apres .
Une question: tu as repeint le moteurà la bombe haute température sans démontage?
Quel est le travail de préparation nécessaire?
D'avance merci pour tes conseils
XT australe- Nombre de messages : 1070
Age : 57
Localisation : San Isidro, Argentine
Bécanes : Les miennes: un 51 super, un aspes 50 (kité!), Xt600 43F, HVA 510te 1989, DR350R, XR650L, XT250 1981, GN 250, CB750 Custom
Entre un vol et quatres ventes, il me reste la HVA, la GN, la CB et le 51!
Je rêve d'une xt 500, d'une harley, d'une triumph speed triple, d'une Mt01...
Date d'inscription : 19/12/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
J ai effectué un degressage en regle .
brossé le cylindres afin de faire partir les éventuelles écaille
passe une bombe de netoyant frein pour enlever poussiere et encore degraissé .
caché cequi ne devais pas etres paint
bien secouer la bombe
et hop roule ma poule
et apres j ai changer toutes les vis par de la visserie inox btr
brossé le cylindres afin de faire partir les éventuelles écaille
passe une bombe de netoyant frein pour enlever poussiere et encore degraissé .
caché cequi ne devais pas etres paint
bien secouer la bombe
et hop roule ma poule
et apres j ai changer toutes les vis par de la visserie inox btr
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
Comme la selle etais un peu malade , je l ai faite refaire .
Et pour changer j ai choisi du rouge
voila le resultat.
prochaine etape , peinture epoxy du cadre ( du coup en rouge )
Et pour changer j ai choisi du rouge
voila le resultat.
prochaine etape , peinture epoxy du cadre ( du coup en rouge )
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
alfagen a écrit:prochaine etape , peinture epoxy du cadre ( du coup en rouge )
les tubes de fourche et le bras oscillant aussi ? ...
Alexandre- Nombre de messages : 2024
Localisation : 59 nord
Bécanes : Actuellement XT1200Z de 2014, Automoto 125 de 1949, TDR 125 de 1996, Suzuki RMX50 de 2001 et quelques mobs...
Auparavent XT 250 de 1981, MT-01 de 2005, FJR 1300, XJR 1200, XT 600, une 51 black, quelques vélos, un skate-board, des patins à roulettes et un trotteur mais il y a trés longtemps...
Date d'inscription : 29/12/2009
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
c est pas faux
ca tombe bien je viens d investir dans une sableuse
Demain je monte a reims au salon de la belle champenoise , restorm seras la on veras ca .
Je cherche un porte paquet pour mon Xt si quelqu un a ca
ca tombe bien je viens d investir dans une sableuse
Demain je monte a reims au salon de la belle champenoise , restorm seras la on veras ca .
Je cherche un porte paquet pour mon Xt si quelqu un a ca
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
ça devrait donner quelque chose comme ça... mais en mieux
Alexandre- Nombre de messages : 2024
Localisation : 59 nord
Bécanes : Actuellement XT1200Z de 2014, Automoto 125 de 1949, TDR 125 de 1996, Suzuki RMX50 de 2001 et quelques mobs...
Auparavent XT 250 de 1981, MT-01 de 2005, FJR 1300, XJR 1200, XT 600, une 51 black, quelques vélos, un skate-board, des patins à roulettes et un trotteur mais il y a trés longtemps...
Date d'inscription : 29/12/2009
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
Quel talent!
Dernière édition par douz le 9/3/2012, 20:38, édité 1 fois
douz- Nombre de messages : 1680
Age : 64
Localisation : Est
Bécanes : 125K5.350CB.400F.125TY.600Ténéré.
500XT.125TS.500CX.Guzz LM3.Side Oural.
Guzz T3 Calif78 600 Transalp 91, 500XT 80 Actuelles:XT250 81,
side Mash R.E. Interceptor
Rêves:600SRX,Ducati 450 scrambler,
etc...
Date d'inscription : 04/11/2010
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
merci Douz.... un jour... je t'expliquerai... ;-)
Alexandre- Nombre de messages : 2024
Localisation : 59 nord
Bécanes : Actuellement XT1200Z de 2014, Automoto 125 de 1949, TDR 125 de 1996, Suzuki RMX50 de 2001 et quelques mobs...
Auparavent XT 250 de 1981, MT-01 de 2005, FJR 1300, XJR 1200, XT 600, une 51 black, quelques vélos, un skate-board, des patins à roulettes et un trotteur mais il y a trés longtemps...
Date d'inscription : 29/12/2009
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
respect !
mais le bras oscillant et la fourche je pepeint en gris c est mieux je pense .
mais le bras oscillant et la fourche je pepeint en gris c est mieux je pense .
alfagen- Nombre de messages : 16
Localisation : 54 toul
Bécanes : XT 125 1987
Date d'inscription : 03/09/2011
Re: ALFAGEN XT125 1987 et XTX 2006
superbe ta 125 felicitation!!
stef125XT- Nombre de messages : 39
Localisation : besancon
Bécanes : XT 125 YAMAHA
honda four 750
yamaha 350 as3
Date d'inscription : 20/04/2012
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