Ma xt 125 et moi

Salut a tous,

J'ai récuperé un XT 125 de 85 il y a 6 mois (on voulai me donner le vélo , j'ai demmander la moto , je l'ai eu) qui n'avait pas rouler depuis 10ans.

Je ne connais pas grand chose en mécanique, mais j'ai un bon pote qui m'initie aux joies du camboui.

Je me suis occupé des petites bricoles :contacteurs du feu arriere,pipe d'admission,restauration du réservoir (restom et peinture),
echappement,vindange , filtre huile et air ,bougie.

Avec son aide (surtout lui) on a fait de plus gros travaux dernierement : piston/segment , pointeau, tendeur et patin de distribution, joints moteur, joint spi et soufflet de fourche.

Avant elle demarrée aprés 50 coups de kick , elle ne tenait pas le ralentis ,et elles fasait un barrouf d'enfer avec un pot compleitement pourris.
Depuis demmarrage nickel (à froid comme à chaud), ralentis impect et joli bruit . encore quelques probleme de réglage (petit etouffement en 4ieme et 5 ieme) ,mais je la pousse pas trops pour l'instant (petit rodage) et on fignole ça aprés.je cherche le commodo gauche,pour l'intant bidouille avec un commodo universel en plus pour le kloxon et les clignots , mais tous marche.
Je reremplis les caisses et je m'occupe de l'aspect esthétique.

Voilà début de l'histoire....

Bienvenue à toi et à ta machine parmis nous

Eh bien voila un sauvetage qui commence bien....
Que prevois-tu pour la suite ?

Merci,

Aprés avoir ameliorer le réglage et lui redonner une gueule un peu plus sympathique,rien de particulier: ce balader pépère avec elle dans la campagne.
Je suis plus dans l'optique de conserver un état d'origine que de gonfler un moteur.Je ne projette pas non plus d'acquérir un nouvel engin ,mais d'aprofondir mais pauvre connaissance en la matiére.

Bonjour et bienvenue.
Il semble que tu ais fait pas mal de boulot déjà, bravo.
Bonne continuation dans tes réglages.

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Salut

La voila une fois retaper , Elle fonctionne correctement aprés quelques soucis de CDI et d'embrayage. Pour la retaper j'en avais acheté une deuxieme pour les piéces ( haut moteur HS) . Aprés l'avoir completement démontée je mes suis mis à la retaper aussi (tout seul cette fois) , et grace a toutes les info que j'ai pu trouver sur se Forum . Voila le résultat :


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Quelques photos du remontage de la deuxieme:


Et les deux ensemble :

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Quelques photos du remontage de la deuxieme :

Ah, oui! De fond en comble!
Tu connais le 125 sur le bout des doigts maintenant!

Super boulot, & tu en as une pour la route & une "à salir"
Cà me tente bien de refaire l'épave pour le TT , mais je crains avoir trop "pioché" dedans en retapant la "belle"

Cà va finir en rachetant une épave pour refaire l'épave

Bravo, c'est motivant!