Liens utiles pour pièces XT

Bonjour à tous,

Je suis en pleine restauration d'un 250XT et vous propose de partager quelques liens sympas pour des pièces détachées neuves. Comme vous le remarquerez la majorité des sites sont étrangers. Il faut donc comprendre un peu l'anglais.
Je ne me suis pas présentez mais promis je prends une photo de la bête dans la journée et vais remédier à cela ce soir.
Je viens de perdre mais boulot, j'ai donc malheureusement plus de temps et m'engage à vous faire partager mes différents travaux déjà effectués dans les posts qui vont bien dans les prochains jours.

Pièces à bon prix : (sans doute grâce à l’euro qui est très haut en ce moment)
http://stores.ebay.fr/yunisplace
http://stores.ebay.fr/theyamahapartsshop

Prix plus ou moins intéressant, bien comparer avec les autres sites :
http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/XT_250_3Y3/80-83/

Certains prix sont un peu cher et choix un peu maigre pour 250 XT :
http://www.3as-racing.com/PBSCCatalog.asp?CategoryName=XT+250+&PGFLngID=0&CatID=246538
http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Kits-chaine-moto/YAMAHA-moto/AFAM/Article-Kit-chaine-moto--AFAM-Acier-250-XT-80-83-Renforce_-a-_01226500*1_-i-_.html

Prix un peu élevé, mes choix de pièces intéressant :
http://stores.ebay.fr/dermuede

Super grand choix de pièces et prix normaux :
http://www.kedo.com/

Je trouve le site un peu fouillis mais bon, … :
http://www.genuinemotorcycleparts.com/parts/Yamaha/XT-250/

Pour remplacement centrale clignotant par une centrale électronique pour fonctionnement clignotants à LEDS. Je l’ai installée, cela fonctionne très bien en 6V : (à savoir il faut relier le rouge de la centrale au brun du faisceau et le noir au brun et blanc.
http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php?cPath=25_33_1549&products_id=770071&marque=&cylindree=&modele=&annee=&type_list=&categorie=

Pour identifier facilement les pièces que vous cherchez :
http://www.yamaha-motor.com/sport/myyamaha/prompt/L3Nwb3J0L3BhcnRzL2hvbWUuYXNweA==/Parts%20Catalog/starthere.aspx

Pour traitement réservoir :
http://www.restom.net/traitements-reservoir-restom-superkit-134.htm


Espérant que ces infos aideront quelques personnes.
Bon c'est pas tout ça mais j'ai du boulot chez moi alors j'y vais.
A+

J'oubliais, j'ai trouvé un vendeur sur ebay qui vend des feuilles de papiers joints. C'est plutôt pratique pour refaire nos joints papiers à la demande.

http://stores.ebay.fr/TEAM-MIR35-50cc-RACING-PARTS_JOINTS-ETANCHEITE_W0QQ_fsubZ875767016QQ_sidZ293249326QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322

Ciao

Bonne initiative!

Super les feuille de joint, j'y pensais ces derniers jours.
Vous connaissez l'épaisseur nécessaire pour une XT 125 ?

A vu de nez j'aurais dit 1mm sur 250. J'imagine que c'est la même chose pour les 125 ? A confirmer par des gens qui connaissent vraiment. Il y a un sujet expliquant la façon dont il avait refait un joint d'admission avec du papier de 1.5mm d'épais.
lien :
https://yamxt.forumpro.fr/tutoriels-et-fiches-techniques-f15/joint-pipe-d-admission-t629.htm?highlight=admission

Par contre pour changer les joints moteur un peu compliqué, je pense qu'il vaut mieux acheter une pochette de joint sur ce site par exemple : http://www.3as-racing.com/PBSCCatalog.asp?ActionID=67174912&PBCATID=181650&PBCATName=XT%20125

Un petit truc pour refaire les caoutchoucs qui servent à fixer le carénage latéral côté échappement.
Il y a 4 caoutchoucs et sur ma XT ils étaient manquants ou détruits. Je les avait trouvé sur je ne sais plus quel site au tarif de 1.5 ou 2 EUR pièce, ce qui fait quand même environ 8 EUR hors frais de port pour 4 malheureux bouts de caoutchoucs, j'ai donc essayer de trouver une solution alternative pour bricoler un truc moins cher.

Ma solution : chez bricodépot, j'ai acheté une pochette de 8 clapet plein caoutchouc pour robinets spécial eau chaude à 1,5 EUR. Le diamètre doit faire dans les 12mm je crois.

En haut caoutchouc à refaire, en bas clapet plein avant modifications :



Au cutter, je coupe les bords de la rainure au cutter plus ou moins à la bonne profondeur (il faut un peu de doigté mais on est pas au 1/100 non plus).
Puis je sectionne à n'importe quel endroit la rainure avec une pince coupante d'électricien.
Ensuite avec un fer à souder bien chaud, vous enfilez la pointe du fer dans la rainure en démarrant par l'endroit qui a été sectionné avec la pince coupante et vous poussez gentillement pour décoller la partie centrale prédécoupé pour laisser apparaître la rainure.
Finalement on perce à 5 les caoutchoucs ( voir 6 car la matière se ressert après perçage). Je perce en dernier car je met en place le caoutchouc dans la carénage (la partie ouverture car beaucoup facile à insérer) ce qui me sert de support de perçage.

Pendant l'opération de découpage et lorsque j'utilise le fer à souder je maintiens la pièce dans un étau.

Le résultat :

[img][/img]


On est pas 100% identique à l'origine et la caoutchouc est plus raide ce qui fait qu'il est du coup plus compliqué de l'enfiler dans les trous du carénage mais ça ce fait en forçant un peu.

Il n'y a pas de révolution dans ce petit truc mais peut-être que cela peut interessé quelqu'un d'autre.

Même opération possible avec les caoutchoucs qui servent à maintenir compteur et compte-tour mais avec des clapets plus grand en diamètre et une forme légèrement différente.
Je n'ai pas pris de photo, mais pour bien localiser je parle de ceux que l'on enfilent sur les tiges (2 par cadran) juste au-dessus des épingles + rondelles.

J'ai trouvé des sites pour l'achat de gicleurs principales (165 d'origine) qui me semblent correspondre :

Du moins cher au plus cher :
http://cgi.ebay.fr/MAIN-JET-for-MIKUNI-ARRECHE-TM-Type-165-/280568774548?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item415333bf94
http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-MIKUNI-BRASS-HEXAGON-2-STROKE-MAIN-JET-165-/230530012714?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35aca8d62a
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mikuni-VM-TM-Main-Jet-Hex-Jetting-Tuning-VM4-042-165-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2309ba23d3QQitemZ150487049171QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
http://www.motoshop-online.com/catalog/product_info.php?products_id=2850

Voilou.

Quelques liens pour ceux qui veulent mettre des ampoules LEDS à bas prix :

Pour le feu arrière (BAY15D):
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270642722747&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
Je l'ai acheté et OK ça éclaire et ça ne consomme rien mais côté lumineusité, c'est un peu moins bien qu'avec l'ampoule d'origine et super moins bien que du fait maison.

Pour les voyants des compteurs (BA9S):
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250619209467&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
J'ai également et cela se met assez bien en place et fonctionne très bien voir même trop bien. Le cligno par exemple j'ai remis l'ampoule classique car ça me flashait trop et en plus cela avait changé la fréquence de clignotement de mes clignos à LEDS.

Pour les clignos (BA15S) :
http://cgi.ebay.fr/2-Ampoules-Baionnette-BA15S-24-LED-Blanc-Position-6V-/280581072292?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4153ef65a4
http://cgi.ebay.fr/9in1-LED-6V-R10W-BLINKER-BA15s-GELB-OLDTIMER-NEU-LAMPE-/380261273262?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5889568eae
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-24-LED-6V-Yellow-Amber-Bulb-1156-ba15s-Light-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem336049b5c9QQitemZ220658775497QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Perso je n'en ai pas acheté, j'ai préféré le faire moi-même (pour le fun et car je trouve que ça éclaire mieux).

Un CDI "pas cher" sur ebay . Je ne sais pas ce que ça vaut mais c'est quand même beaucoup moins cher qu'ailleurs.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-XT250-XT-250-SR500-SR-500-XT500-XT-500-IGNITION-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb0dfdde6QQitemZ200535956966QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Déterrage de post mais une bonne nouvelle qui aidera beaucoup de monde, Kedo passe enfin au Français

Allelluya

KEDOUZ va se retrouver au chômage

A mon âge, une belle préretraîte! Faudrait pas insister longtemps

Vivement que la Yam tombe en panne: pour l'instant y'a pu besoin de pièces Kedo C'est ballot! 2 ans à se triturer le ciboulot pour commander, à recevoir une roue arrière quand on croit demander une bougie, & c'est maintenant qu'ils deviennent civilisés, ces indigènes-là

faut croire qu'ils font plus d'affaires avec les francais

un autre qui est intéressant pour des pieces souvent introuvable ici:
http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/parts.html

Coucou !
Snif, ils ne font pas de pièces de 125