Millésime 250 XT

Bonjour,

A la recherche d'une 250 XT depuis quelques temps, j'ai quelques soucis d'identification des motos vues ici et là dans les annonces sur le net.
En effet, il n'est pas facile de s'y retrouver car j'ai l'impression qu'il y a souvent du panachage de pièces de différents millésimes. Souhaitant pouvoir reconnaître une machine pas trop bricolée, je me tourne vers le forum.

Existe-t-il un site où l'on peut trouver des photos des différents millésimes afin de distinguer les modèles (couleurs et déco) ?
Quels sont les types mines des différents modèles ?
Quelle ont été les années de diffusion en France de cette machine ?
Y-a-t-il une différence significative entre les 240 et 250 ?

Merci d'avance pour votre aide à ces questions un peu "basiques".

Bonjour Thierry
La 250 XT a été vendue en France à partir de 1980,
pour ce 1er millésime elle a un réservoir noir et blanc, des caches latéraux blancs, des jantes anodisées or et la roue arrière est une 17 pouces
si tu vas dans la rubrique Préparation restauration la "XT 250 side" car correspond à ce modèle
en 1981 le réservoir est noir et gris avec un filet rouge, les caches latéraux sont noirs, les jantes sont anodisées or et la jante arrière revient au format plus conventionnel de 18 pouces
Les modèles 80 et 81 sont de type 3Y3 d'une cylindrée de 249 cc
A partir de 1982 le modèle ne variera pas jusqu' à la fin de la commercialisation en 1991
Elle se fait alors soit toute blanche avec des liserés, soit toute rouge avec des liserés. Les jantes sont en alu et la cylindrée est de 239 cc pour répondre à la règlementation sur la TVA de l'époque. Le modèle est le 4Y0 comme celui-ci

Salut AdminXT,

Merci beaucoup pour ces précisiosn, j'y vois plus clair.

J'ai trouvé ça ente temps mais c'est un peu la bouteille à encre

http://www.bikepics.com/yamaha/xt250/

Oui, je connais ce site mais la presque totalité des modèles présentés n'ont pas été commercialisés en France. Dans certains pays à partir de 1984 la XT 250, avait un mono amortisseur, il s'agissit en fait de notre 350 XT mais avec une cylindrée de 250 cc. En France la "240 XT" 4YO a été vendue jusqu'en 1991 sans aucun changement, sauf peut-être un passage en 12v au lieu de 6v sur les derniers millésimes, mais je n'en suis pas sur.

Voici la toute première version de la XT 250 millésime 1980, elle se caractérise par son réservoir (pas d'autre habillage cette année là), des caches latéraux blancs des roues anodisées or et une roue arrière de 17 pouces

Salut,

La mienne est du type 4YO, immatriculée en 82 avec un moteur 239 cc avec tous les matching numbers mais possède l'habillage du modèle 81 (réservoir gris + jante dorées). C'est une bidouille ou c'est possible ?

Comme celle ci d'ailleurs (4YO avec look 1981) ?

https://yamxt.forumpro.fr/ventes-becanes-f8/vends-250-xt-a-renover-t586.htm

Je pense qu'il y a eu des 4YO de 82 avec l'habillage 81 et les jantes dorées (fort beau modèle au demeurant) . Pour celle qui est en vente ce qui est étonnant pour elle c'est qu'elle est de mai 1981, il faut que je fasses une petite recherche.

la mienne est bien une 3y3 -249cm3 -de 82 , avec déco de 82 et jantes 17 dorée à l'arrière .........les 3y3 et 4y0 ont dut être commercialisés en même temps à cette époque - ecoulement des stocks de 3y3 ....-

Bon je viens de faire une petite recherche. Dans le moto journal 484 de novembre 1980, on présente un photo en double page du futur modèle 81 avec sa déco, sa roue de 18' et...sa cylindrée de 239cc. Donc les 4Y0 ont commencé leur commercialisation en 81. Mais j'ai le souvenir qu'à cette époque charnière 81/82 on pouvait encore se procurer des 249cc. Il y a eu une commercialisation commune des 2 modèles. On doit donc trouver des modèles avec habillage 81 en type 3y3 ou 4yO.

Merci pour ces éclaircissements.
La mienne est de 11/82 (n°365) mais elle pu dormir en concession.

Thierry a écrit:Merci pour ces éclaircissements.
La mienne est de 11/82 (n°365) mais elle pu dormir en concession.

Oui c'est certain elle a fait un gros dodo car la mienne qui est une 4yO immatriculé en 11/82 aussi à un n° supérieur à 10 000. Celui-ci ne peux toute fois pas correspondre au seul vente en France, cela ne parait pas possible. Les meilleurs années Yamaha vendait 1 500 500 XT par an et la 250 a pas la réputation d'avoir fait mieux Il faut que je me replonge dans mes archives pour tirer cela au clair. De fait il reste une recherche a faire sur le nombre d'immatriculation. Le mieux serait de contacter Yamaha, quelqu'un a t-il le portable de Jean Claude Olivier

XTadict:
Un truc que je comprends pas, c'est que tu as un 4Y0 de 11/82 et un numéro supérieur à 10'000 (lequel d'ailleurs?)

Mais moi, la mienne est une 3Y3, du 1er avril 1982 - Chassis : 3Y3012410, Moteur : 3Y3012410.
Et donc mon numéro est aussi supérieur à 10000 (12410)

Salut,

En regardant les photos des 250 XT des membres je constate que certaines ont des rétroviseurs chromés et d'autre en plastique noir mat.
Quel est le modèle d'origine ? le modèle dépend-t-il du millésime ?

Merci pour vos éclaircissements.

Si on regarde certaines photos officielles d'époque ici les rétro sont noirs
https://yamxt.forumpro.fr/t1077-xt125-xt240-250-xt400-550-et-xt-tt-350-le-retour
Sur ma 125 et 250 toutes 2 de 82 les rétros sont d'origine et chromé.
Cela devait dépendre plus du pays ou le modèle était vendu que du millésime...c'est une hypothèse.
De plus en rétro de remplacement on trouve du noir ou du chromé.

Bonjour,

Je n'ai toujours pas terminé ma déco des caches latéraux : sur le modèle 81 (jantes or et résé gris et noir), les caches latéraux ont ils un stickers "250" ou "yamaha" ?
Sur les photos du forum ont voit un peu des 2 et je me demande quelle est la déco d'origine ?
Merci.

d'origine c'est 250...

Merci Alexandre.

Ce qui m'interpelle c'est la photo de ce post qui semble être une photo officielle

https://yamxt.forumpro.fr/t1077-xt125-xt240-250-xt400-550-et-xt-tt-350-le-retour

De plus sur les 500 XT de 80/81, il y a écrit Yamaha sur les caches latéraux et comme la déco avait un gros air de famille entre la 250 et la 500...

Bonjour,

pour ma part j'ai une des premiere 4Y0 N° 000129 immatriculée en avril 1981 elle est en 239 CC , jantes dorées ,l'arriere en 18 pouces reservoir noir et gris avec liserets rouges ,
j'ai le certif d'homologation yamaha (la feuille barrée d'un trait rouge )
il est daté du 13 novembre 1980 pour le TYPE 4Y0

Bonjour, je viens de lire toute cette conversation et j'avoue que je m'y perds un peu..

Je suis allé checker mon XT250, c'est une 4Y0 N°001223 immatriculée le 11/12/1981, elle est également comme celle de CLAYEUX (239CC, jantes dorées, arrière 18 pouces et reservoir noir/gris/bandes rouges).

Si ça peut aider dans les recherches...

Sinon est ce qu'on sait combien de XT ont été commercialisées en France? Par millésime?

Bonne semaine!