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125 XT 12V; ne fonctionne que parfaitement lorsque chaude,

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pastaga
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Message par psylo-24 1/9/2009, 21:23

Oui aux 3 questions !
Quelques impuretées dans le reservoir mais rien de bien méchant, tout a été démonté et nettoyé.

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Message par pastaga 1/9/2009, 21:38

et si simplement la XT préférait débaucher que d'embaucher???? lol

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Message par calou72 2/9/2009, 09:24

slt
mets 0.50 a ta bougie.(je pense que ton bléme vient de la)
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Message par XTaddict 2/9/2009, 19:40

XTadict a écrit:Pour la 125
On conseille toujours de faire une vérification très minutieuse du carbu comme c'est indiqué dans 3 tutos. Ca permet de lever le problème de la carburation.
Ensuite de mesurer avec un testeur en partant du volant magnétique un a un les éléments de l'allumage.
Le seul élément que l'on ne peut pas contrôler c'est le CDI, dans des cas comme cela il est en cause une fois sur 2. On ne peut pas le changer d'emblée car il coute entre 200 et 240 euros, donc il fait être archi sur que cela ne vient pas d'ailleurs

si tu es archi sur de ta révision du carbu, que ta bougie est du bon modèle...alors il faut tester un à un les éléments du circuit d'allumage. Certains composants peuvent bien fonctionner à chaud alors qu'ils merdent à froid. Enfin si tous les éléments sont OK. Il ne restera plus que comme cause possible le CDI
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Message par pastaga 2/9/2009, 21:15

ok, merci, une réponse claire.
Je précise que juste avant qu'elle prenne ses tours, elle ratatouille durant 1 ou 2 secondes puis soudainement donne toute sa puissance; sinon, impossible d'aller au delà de 6000 trs.
La bobine est Ok, reste le CDI, mais.....

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Message par psylo-24 3/9/2009, 18:44

Tout à déjà été verifié niveau allumage ya juste le doute dans le reservoir ( que ca débite pas assé de 95 !! )

Ca ne change rien de mettre comme écartement de bougie à 50...

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