Central clignotant
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Central clignotant
par Cyrille 77 14/10/2022, 22:28
Bonjour à tous,
En fin de resto de mon 250, j'en suis à la mise en place du faisceau électrique. Pouvez me dire où ce positionne la centrale de clignotant?
Je rappel que j'ai acheté la moto dans des petites boites...
Si aussi vous avez des photos pour le passage des cables et des gaines sur le cadre ça me serai bien utile..
Merci d'avance...
En fin de resto de mon 250, j'en suis à la mise en place du faisceau électrique. Pouvez me dire où ce positionne la centrale de clignotant?
Je rappel que j'ai acheté la moto dans des petites boites...
Si aussi vous avez des photos pour le passage des cables et des gaines sur le cadre ça me serai bien utile..
Merci d'avance...
Cyrille 77- Nombre de messages : 66
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Glutch2000- Nombre de messages : 6158
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 15/10/2022, 17:50
Ne serait-elle pas dans le triangle formé par les tubes du cadre derrière la colonne de direction ?
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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Bécanes : Ouh ! A plus de 50 ans de moto, j'en ai eu un paquet, et pas de japonaise. Surtout de l'anglaise et encore plus d'italiennes.En ce moment et depuis très longtemps,des Moto Guzzi. Alors que fais-je ici ? Mon dada étant de restaurer des machines qui en ont bien besoin, des amis m'ont confié une 240 XT à remettre en état, et , vu son état, je pense que ça va être long !A propos de japonaise, j'ai à mon actif la restauration d'une Transalp et n'en suis pas peu fier ! Mais là pour commencer, j'ai besoin de doc techniques avant d'attaquer.
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Re: Central clignotant
par Cyrille 77 15/10/2022, 20:22
Oui c’est une éventualité, je ne sais pas j’attends vis photos. On m’a très gentillement transmis les plans de passage des câbles mais ils sont pas assez précis pour le déterminer. D’ailleurs sur les photos que j’ai pu zoomer il me semble que la nappe de cable qui sort du phare passe à droite de la colonne de direction, sauf que le trou de passage dans me phare est plutôt orienté à gauche, et que le plan laisse penser aussi à un passage à gauche, côté régulateur. Don j’attend vos photos pour ceux qui ont l’installation d’origine, merci d’avance!
Cyrille 77- Nombre de messages : 66
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 16/10/2022, 11:18
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/41/jz4a.jpg
Comme tu peux voir le toron de fils passe par le garde boue et sort côté droit de la colonne...Bon courage
Comme tu peux voir le toron de fils passe par le garde boue et sort côté droit de la colonne...Bon courage
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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Bécanes : Ouh ! A plus de 50 ans de moto, j'en ai eu un paquet, et pas de japonaise. Surtout de l'anglaise et encore plus d'italiennes.En ce moment et depuis très longtemps,des Moto Guzzi. Alors que fais-je ici ? Mon dada étant de restaurer des machines qui en ont bien besoin, des amis m'ont confié une 240 XT à remettre en état, et , vu son état, je pense que ça va être long !A propos de japonaise, j'ai à mon actif la restauration d'une Transalp et n'en suis pas peu fier ! Mais là pour commencer, j'ai besoin de doc techniques avant d'attaquer.
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 16/10/2022, 11:20
Une autre de l'autre côtéhttps://zupimages.net/viewer.php?id=22/41/jz4a.jpg
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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Bécanes : Ouh ! A plus de 50 ans de moto, j'en ai eu un paquet, et pas de japonaise. Surtout de l'anglaise et encore plus d'italiennes.En ce moment et depuis très longtemps,des Moto Guzzi. Alors que fais-je ici ? Mon dada étant de restaurer des machines qui en ont bien besoin, des amis m'ont confié une 240 XT à remettre en état, et , vu son état, je pense que ça va être long !A propos de japonaise, j'ai à mon actif la restauration d'une Transalp et n'en suis pas peu fier ! Mais là pour commencer, j'ai besoin de doc techniques avant d'attaquer.
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 16/10/2022, 11:37
Bon, pas terrible mes photos. ça me gave ! Mon portable ne veut pas de servimgmachin.
le toron sort du phare, passe dans le garde boue et sort côté droit de la colonne et la centrale est bien comme indiquée sur le plan de Glutch
le toron sort du phare, passe dans le garde boue et sort côté droit de la colonne et la centrale est bien comme indiquée sur le plan de Glutch
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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Bécanes : Ouh ! A plus de 50 ans de moto, j'en ai eu un paquet, et pas de japonaise. Surtout de l'anglaise et encore plus d'italiennes.En ce moment et depuis très longtemps,des Moto Guzzi. Alors que fais-je ici ? Mon dada étant de restaurer des machines qui en ont bien besoin, des amis m'ont confié une 240 XT à remettre en état, et , vu son état, je pense que ça va être long !A propos de japonaise, j'ai à mon actif la restauration d'une Transalp et n'en suis pas peu fier ! Mais là pour commencer, j'ai besoin de doc techniques avant d'attaquer.
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 16/10/2022, 11:43
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/41/hyf8.jpg
Un autre essai.Après j'y foue le feu
Un autre essai.Après j'y foue le feu
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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Re: Central clignotant
par Marcp 17/10/2022, 11:23
A ta moto ou à ton téléphone ?gotomuzzi a écrit:https://zupimages.net/viewer.php?id=22/41/hyf8.jpg
Un autre essai.Après j'y foue le feu
SI c'est pour la moto, attends un peu : je te donne mon adresse pour la livrer
Marcp- Nombre de messages : 266
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 17/10/2022, 11:50
Je parlais de mon pc portable, mais c'est bon, il a gagné un sursis. J’espère que mes photos ont été utiles parce que j'en ai bavé pour les poster. Une quiche en informatique je vous dis !
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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pour votre aide.
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 17/10/2022, 13:40
C'est toi qui a la plus vieille XT...1886 ! bravo 
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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Re: Central clignotant
par Cyrille 77 17/10/2022, 22:13
J’ai corrigé l’année 
.
Autre question, la butée caoutchouc de l’amortisseur à du partir en poussière. Pour un usage routier est ce vraiment utile d’en remettre une ? Est ce fréquent d’être en limite de compression ? Si oui on peut encore en trouver quelques part parce que cmsnl n’en a plus?
.Autre question, la butée caoutchouc de l’amortisseur à du partir en poussière. Pour un usage routier est ce vraiment utile d’en remettre une ? Est ce fréquent d’être en limite de compression ? Si oui on peut encore en trouver quelques part parce que cmsnl n’en a plus?
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Re: Central clignotant
par Glutch2000 18/10/2022, 10:59
Pour un usage routier, ça peut rester comme ça.
A moins d'être deux balaises en duo sur un gros dos d'âne ...
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Re: Central clignotant
par gotomuzzi 18/10/2022, 11:31
Il n'y en a pas sur la machine que je restaure...ou plutôt que je restaurerai quand j'aurai plus de doc technique
gotomuzzi- Nombre de messages : 20
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Re: Central clignotant
par Glutch2000 18/10/2022, 11:39
Il y en a un d'origine, mais avec le temps le caoutchouc se dégrade et part en petits morceaux.
Glutch2000- Nombre de messages : 6158
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