Xt 240 aime le choke

Bonjour,

Mon Xt 4Y0 de 83 fonctionne maintenant vraiment bien avec les réglages carbu d'origine mais a toujours besoin du choke pour démarrer. Même l'été, si je m'arrête une heure je dois le remettre pour qu'elle redémarre.

Est-ce tout à fait normal ou devrais-je enrichir un peu quelque part.

J'ai déjà lu que sur de vieux moteurs prévus pour l'essence plombée c'était bien de tourner un peu plus riche, c'est ce qui me fait hésiter.

Je pensais essayer un gicleur de ralenti un rien plus gros mais je préfère demander avant de faire n'importe quoi ....

PS: Ma moto est 100% d'origine, ni filtre sport ni échappement.

Si elle démarre bien a chaud ne touche à rien.