Cadre cassé

Salut à tous,
Aujourd’hui je suis parti chercher du pain en ville et en faisant une petite prolongation de mon trajet voici ce qu’il m’ait arrivé...

Quand tu veux faire un scrambler sans faire exprès 😢

Est ce qu’a votre avis une soudure de bat*rd pourrait faire l´affaire ou je vais être obliger de trouver un nouveau cadre ?

Bonjour,
Pas de chance..
Une réparation par une soudure de bat*rd,.. une bonne soudure est réalisable et en y rajoutant klk renforts.
Éventuellement, en profiter pour passer en mode "scrambler"

Perso, j'aurais opté par une soudure au TIG avec un bon soudeur et un petit peu de démontage, déshabillage et brossage des pièces à souder.
Les pains sont super lourd en Normandie
Laurent.

Effectivement le pain de 4 livres pour le mois
J'ai vraiment pas fait le con en plus... Roulage tranquille.
J'ai un pote qui est très bon soudeur mais en stage en Martinique en ce moment pour un mois (oui je sais y'en a qui se font pas chier...)

A votre avis je peux quand même rouler dans ma campagne dans les champs sans me faire attraper par les bleus bien sûr? Sans risque ?

Si tu arrives à fixer une plaque d'immat et le feux arrière qui vont bien, pour moi pas de soucis !!

To2s a écrit:Effectivement le pain de 4 livres pour le mois

Donc il a le temps de rentrer de Martinique ton pote.

Pas de souci pour la soudure, tu peux enfiler un fer rond dans les tubes cassés avant de souder. Débranche quand même le cdi, ça ne peut pas faire de mal

J'ai eu le soucis y'a pas longtemps sur une Beta Alp 4.0, celle de ma femme mais quatre endroits!
Ressoudé par un chaudronnier au MIG, il a également installé des renforts, ça se fait bien si c'est bien fait...
C'était comme ça:

Et puis après: