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Message par sportline92 4/2/2019, 11:58

Bonjour à tous, nouveau sur ce forum et pas encore propriétaire d' une xt 250 je viens me présenter à vous. Après avoir roulé sur différente machines plus ou moins sportives ( bandits, fzr ) que j' ai revendu je recherche une moto simple et efficace pour mes différents déplacements autour de chez moi ( campagne et ville ) et c' est la 250 xt qui me parait le mieux pour cela ( espère que vous ne me contredirez pas ). je suis donc a la recherche de la bête et j' en ai trouvé plusieurs sur le b...c... et j' aurai besoin de vos connaissances. C' est un Yamaha 250 XT 240 4y0 1981 de couleur grise et noir, il manque le cache latéral droit et le compte tours disfonctionne ( est-ce grave ? ) elle est a un prix correct et le but est de faire une restauration dans la mesure ou je retrouve les pièces. Dites moi déjà si quelque chose vous choque ( 240 et non 250 ??? et 4y0 c' est bien le carbu ? car il y en a avec des 3y3 je croit.

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Message par Glutch2000 4/2/2019, 12:56

Bienvenue
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Message par Charlie_41 4/2/2019, 13:33

Salut et bienvenu sportline92 cheers
Normal, en France c'était une 240, pour éviter la TVA de luxe à 33%.
Les 3Y3 sont les "vraies" 250, sauf erreur.
Le cache latéral manquant, c'est assez fréquent, donc pas si facile à trouver (mais plus que le silencieux).
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Message par sportline92 4/2/2019, 13:40

Merci pour vos premières réponses, pour le 3Y3, il faut quel quel model de XT et quelle date ?

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Message par christddel 4/2/2019, 22:43

Bonjour et bienvenue,
240 250 différences des moteurs:
Cylindrée 239 contre 249 cc
puissance CV  17 contre 22 CV.
Reste a voir l'inscription sur le moteur, vu l'année de la moto " XT 240 4y0 1981",
Il ce peut que le moteur ai été changé par un 3Y3...Ou que l'on y ai placé un cylindre 250 (75mm d'alésage)

Cylindre de XT250...Bientôt une dans mon garage 249_cy10

christddel

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Message par sportline92 5/2/2019, 08:02

Merci Christddel, 5 ch çà doit quand même se sentir, je vais quand même réfléchir car en plus il manque le flanc droit et apparemment c' est pas facile à trouvé.

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Message par grandan08 5/2/2019, 20:48

Bonsoir et bienvenue!
christddel a écrit:Bonjour et bienvenue,
240 250 différences des moteurs:
Cylindrée 239 contre 249 cc
puissance CV  17 contre 22 CV.
Reste a voir l'inscription sur le moteur, vu l'année de la moto " XT 240 4y0 1981",
Il ce peut que le moteur ai été changé par un 3Y3...Ou que l'on y ai placé un cylindre 250 (75mm d'alésage)

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Bonsoir Christian,
T'es sûr qu'il y a 5cv de difference pour 10 cm3 scratch
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Message par christddel 5/2/2019, 21:53

grandan08 a écrit:Bonsoir et bienvenue!
T'es sûr qu'il y a 5cv de difference pour 10 cm3 scratch

Exact 5 cv c'est beaucoup pour 10cm³ Sorry,
C'est ce que j'avais trouvé sur le net
"XT240 :   17ch et vitesse de pointe de 112 km/h." Neutral

Mais ce doit être fort probablement identique à la SR250..;
SR250 (239cc) 20 Cv à 7.900 Tr/m

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Message par sportline92 6/2/2019, 08:11

J' avais trouvé comme christddel sur le net: XT240 : 17ch et vitesse de pointe de 112 km/h.
Donc au final 2 ch en moins. La vitesse max est de 120km/h je crois ? Cà me conforte dans mes recherches car des 3Y3 il n' y en a pas beaucoup et après avoir parcouru le forum et comparé avec les annonces je me rend compte que l' on trouve de tout, il y a une 3Y3 de 81 avec les peintures des années 88 etc. Celle que j' ai trouvé à la peinture de 81 ( gris, noir et rouge ) mais en 4y0, j' ai lu sur le forum que çà pouvais être d' origine car il y a eu des fin de stock de cette couleur monté avec les 4Y0. Ci les experts du site peuvent confirmer car je recherche une moto qui soit d' origine ( au moins pour le châssis et le moteur ) pour le reste je pense que les pièces peuvent se retrouver avec un peu de patience. Sur celle que je regarde le phare avant n' est pas d' origine, beaucoup trop épais, mais il doit bien y en avoir dans les casses motos?

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Message par grandan08 6/2/2019, 21:32

Ne t'inquiète pas 240 ou 250, il n'y a pas de différence à la conduite. Pour les pièces il faut être patient mais tout se trouve, après les tarifs peuvent faire hésiter mais ce n'est pas encore comme pour la 500.
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Message par christddel 6/2/2019, 22:05

sportline92 a écrit:Celle que j' ai trouvé à la peinture de 81 ( gris, noir et rouge ) mais en 4y0, j' ai lu sur le forum que çà pouvais être d' origine car il y a eu des fin de stock de cette couleur monté avec les 4Y0. Ci les experts du site peuvent confirmer car je recherche une moto qui soit d' origine ( au moins pour le châssis et le moteur )

Bonsoir,
Dire que j'avais les caractéristiques de la XT240 sous la main,  study dans mon DD...
Pour les années 1981/82/83 on y trouve même les N° de série par année  Wink
Bientôt une dans mon garage Carct_10
Cette doc sur la XT240 (de 4 pages) est mise en téléchargement au chiffre qui différencie ces 2 motos en 1° ligne tongue Wink doucement avec la souris..!

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Message par sportline92 7/2/2019, 08:08

ça c'est la classe merci a christddel et grandan08 pour les infos. Je vais poster dans la section: Partie Cycle/Eléctricité/Peinture la réponse que m' a fait le vendeur concernant le compte tour, si les experts peuvent non pas me dire si la panne vient de là car pour çà il faut avoir la moto et le compte tour a disposition mais s' il est possible de le réparer ou s' il faut le changer.

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