aide sur changement resort de kick

Bonjour ,
je recherche un tuto ou explications (video, photos) pour remplacement du ressort e kick de 125 xt 1983 .
en vous remerciant

Bonsoir,
tu retires le kick, le carter d'embrayage après vidange, tu sors la noix de kick complète après avoir repéré comment tout est installé et tu sors le ressort, il n'y a pas de piège, au remontage simplement raccrocher le ressort en lui faisant faire un demi tour.

Pas mieux !

Bonjour,
C'est le même montage que sur les TW...
Pour info: Quelques photos lien vers le --->   forum TW200 USA
Feuilleter les 3 premières  pages

Autres images sur démontage montage...
https://s239.photobucket.com/user/dxnomad/slideshow/TW%20200%20Kick%20Starter?sort=3

Bonjour,
Merci à tous j'ai déjà fait et même plus fois car j'avais oublié de tordre la rondelles( embrayage) enfin ect. ..
Et la je pense avoir tout fait sauf que quand je "kick " c'est dans le vide comprends pas trop pourquoi.
Parfois ça accroche le pignon fou que j'ai changé.
Si vous pensez à un truc que j'ai du mal faire (ça peut arriver ) merci d'avance

Bonjour,
Merci  à tous  j'ai déjà fait  et même plus fois  car j'avais oublié de tordre la rondelles( embrayage)   enfin  ect. ..
Et la je pense avoir  tout fait sauf  que  quand je "kick " c'est dans le vide  comprends pas trop pourquoi.
Parfois ça accroche le pignon  fou  que j'ai changé.
Si vous  pensez à un truc que j'ai du  mal  faire  (c'est fort possible ) merci d'avance.

A ta place, je redémonterais le carter d'embrayage et replacerait le kick, il suffira d'observer pendant que tu l'actionnes à la main pour comprendre ce qui ce passe.

Fenestole a écrit:Bonjour,
Merci  à tous  j'ai déjà fait  et même plus fois  car j'avais oublié de tordre la rondelles( embrayage)   enfin  ect. ..
Et la je pense avoir  tout fait sauf  que  quand je "kick " c'est dans le vide  comprends pas trop pourquoi.
Parfois ça accroche le pignon  fou  que j'ai changé.
Si vous  pensez à un truc que j'ai du  mal  faire  (c'est fort possible ) merci d'avance.

Bonjour,
Tu as probablement oublié de "bien" placer le doigt du "ressort frein de pignon" ...
Le pignon n'engrènera pas sur le pignon fou...Si ce ressort est mal positionné.

Ces photos pour localiser sa place...
Son doigt doit aller là..!


Placé ainsi...

Vue agrandie...

grandan08 a écrit:A ta place, je redémonterais le carter d'embrayage et replacerait le kick, il suffira d'observer pendant que tu l'actionnes à la main pour comprendre ce qui ce passe.

+1...
Vidéo du déplacement du pignon de l'axe de Kick d'un moteur TW (identique à XT125 SR125)
avec adaptation de certaines pièces de Zongshen 200     (pièces identiques)
Test avant fermeture du carter d'embrayage <---Lien vidéo

En photo...

Bonjour,
Merci je vais redemonter et recommencer avec vos explications .
Je vous tiendrai informé.
Merci à tous et les photos vont beaucoup m'aider.

Fenestole a écrit:Bonjour,
Merci je vais redemonter et recommencer avec vos explications  .
Je vous tiendrai informé.
Merci à tous et les photos vont beaucoup m'aider.

Bonjour,
Juste encore ceci...a contrôler !

bonjour,
je dois être un "piment" car j’ai démonté, remonté, démonté, regardé le fonctionnement et rien quand je kick ça fonctionne une fois sur 4 et pourtant ressort neuf de chez yamaha .
si vous auriez en photo le kick détaillé , rondelle cir clip ect peut être que j’ai du me trompe sur le montage ou voir oublier une rondelle ou un cir clip je sais pas.
j essaye de comprendre ou je me suis manque pourtant vos photos sont très bien je comprends pas .
j attend de vos nouvelles et si je n y arrive pas je serai oblige de l amener mais j’aurai aimé comprendre car la ça m agasse un peu .
merciXT encore

Fenestole a écrit:bonjour,
je dois être un "piment" car j’ai démonté, remonté, démonté, regardé le fonctionnement et rien quand je kick ça fonctionne une fois sur 4 et pourtant ressort neuf de chez yamaha .
si vous auriez en photo le kick détaillé ,  rondelle cir clip ect peut être que j’ai du me trompe sur le montage ou voir oublier une rondelle ou un circlips je sais pas.
 

Bonjour,
OK, pas soucis...




Fait l'essai sans forcer...  avant de monter le carter l'embrayage <-- lien le pignon sur l'axe de kick doit se déplacer latéralement pour engrener avec le pignon "fou"...

 N'aurais-tu pas ré-armé le ressort de l'axe de kick trop fort    +/- un 1/2 tour suffit

Bonjour chris,
J'ai recommencé plusieurs fois et ça n'a pas fonctionné avec le crochet du ressort à 12h00 et après tension (un demi tour) le ressort à fait son travail mais il n'accroche pas le pignon fou ou de temps en temps .
j'ai mis le ressort avec le crochet vers 6h00 et j'ai du faire presque un tour et ça marche mais le ressort et vraiment tendu.
Après derrière l'axe du kick (celui qui entre à l'intérieur ) j'ai une rondelle et cir-clip. C'est normal ?
Sur le devant de l'axe, j'ai une grosse ronde (voilé ) une rondelle en aluminium avec encoche pour le ressort en bas et en haut 2 encoches forme carré après un cir-clip puis une rondelle avec 2 ergos qui entre dans la rondelle en alu .
Au final j'ai retiré du derrière de l'axe du kick le cir-clip et la rondelle et j'ai fait 3/4 avec le ressort et la ça fonctionne mais ressort tendu .
Merci
PS les derniers photos sont trop petites ,si possible d'avoir en plus grand svp merci

Fenestole a écrit:Bonjour chris,
J'ai recommencé plusieurs fois et ça  n'a pas fonctionné  
Après derrière l'axe du  kick  (celui qui entre à l'intérieur ) j'ai une rondelle et cir-clip. C'est normal ?
Sur le devant de l'axe, j'ai une grosse ronde  (voilé )   une rondelle en aluminium avec encoche pour  le ressort en bas  et en haut 2 encoches forme carré après un cir-clip  puis une rondelle avec 2 ergos qui entre  dans la rondelle en alu .
Au final  j'ai retiré du derrière de l'axe du kick le cir-clip et la rondelle et j'ai fait  3/4  avec le ressort et la ça fonctionne mais ressort tendu .
Merci
PS  les derniers photos sont trop petites  ,si possible d'avoir  en plus grand svp merci

Bonjour,
A l'Arr de l'axe il n'y a rien a placer...


La 1° rondelle (acier) est incurvée elle guide/maintien le ressort spiralé elle doit rester en place.


Le ressort trop tendu  tôt où tard cassera au point (faible) sa fixation à l'axe (1/2 tour de tension ressort suffit)

2 photos + grandes:


Sur la suivante je n'ai laissé que l'image le texte

Bonjour chris,
écoute je regarderai la semaine prochaine et je verrai avec le ressort pour le mettre correctement.
et je te tiendrai informe .
merci a tous

Fenestole a écrit:Bonjour chris,
écoute je regarderai la semaine prochaine et je verrai avec le ressort pour le mettre correctement.
et je te tiendrai informe .
merci a tous  

OK, pas de soucis
Si tu re-démonte l'axe de kick peux-tu en faire une photo
Une de l'ensemble assemblé et une dé-assemblé

Encore un détail vérifie...Que le carter soit intact !  (carter cassé XT125 Claudy)

Ok christelle dès que possible je ferai des photos.
Bonne journée

salut a tous et a chris
jai recommence et j ai tous contrôle et ça fonctionne .
petit soucis je ne sais pas insérer les photos  
des que je pourrai j’essayerai de montrer les photos .

oups merci a tous et a très bientôt car je commence ma restauration.
Merci beaucoup chris

Fenestole a écrit:salut a tous et a chris
jai recommence et j ai tous contrôle et ça fonctionne .
petit soucis je ne sais pas insérer les photos  
des que je pourrai j’essayerai de montrer les photos .

Super que ton kick fonctionne a nouveau
Insérer une photo dans le mécanisme du kick   Facile voilà... Ok, je sors..!