converti au XTisme

salut à tous, je suis originaire de haute-Savoie et suis maintenant installé dans la région lyonnaise. Je suis mécanicien PL d'une formation VL.
J'ai toujours eu que des 2 temps (si,si...)
ado ça été la 103 bien sur puis une DTMX automatique, avec un moteur de RD 50 à vitesses et une fourche de 125 CB twin (un genre de supermotard des années 90) une véritable tuerie cette bécane.J'ai eu ensuite une MTX 80 kité malossi 115 (super bécane).Je suis passé à la TZR 125 (un avion de chasse!!) puis j'ai arreté la moto une dizaine d'années..
j'ai essayé entre temps des motos genre RG 250 (pfiouu ) RS 250(pas convaincu) et même des 4 temps (si,si...) genre 650 SV (pas de caractère..) diversion (pareil..).
Puis, une opportunité de job s'offre à moi et pour des raisons d'embouteillage et d'envie de me remettre au 2 roues, je me suis mis à la recherche d'une 125, 4 temps si possible ( le prix de l'essence ayant explosé depuis ma TZR). Je suis tombé sur une annonce dans le 42 (faut être lyonnais pour comprendre)et là... Excalibur... la moto de mes rêves, ça va pas vite mais c'est le bonheur. Le seul truc négatif sur cette moto c'est l'éclairage(6 V c'est short)
Et en plus j'ai découvert se site génial avec des gens passionnant et passionnés ça fait plaisir!!!!

voila la petite meule qui va bien

Bienvenue,
Ca va changer du deux temps bèèèèmmm,
pom pom pom du quat'pattes ...

Bienvenue !!

Bienvenue

salut a toi et bienvenue!
elle a l'air pas mal du tout cette petite xt !

merci pour votre accueil c'est très sympa

J'aime bien cette couleur ! belle bécane

Bienvenu sur le forum !

Bienvenue!

Bienvenu a toi.

Le 650 sv pas de caractère ? J'ai roulé avec du 4 du 3 et du bicylindre et le sv reste une machine avec du caractère ! Et qd je dis roulé, c'est eu, pas essayé... Un moteur coupleux pour une petite cylindrée. A ne pas comparer avec du bicylindre en ligne... Cela reste un must pour moi avant le graal ducati.

Bien la venue à toi lospanchos et ta 125

@ stiphan : le SV pas de caractère par rapport à un RG, je comprends. Je garde un souvenir ému (idéalisé ?) de l'essai de la KTM 240 GS d'un pote de Lille, les premières "liquides", sans valve à l'échappement ...

Ca s'appelle plus de la nostalgie non

Perfs 125 RG:

25ch a 9500 tr
1,95mkg a 8500tr
Poids à vide 95kg
Cylindrée 123cm3

Soit 203 ch / l
Et rapport poids puissance 3,8

merci les gars
Charlie à repondu plus vite que moi,Stiphan c'est ça que j'entend quand je dit pas de caractère
une 250 rgv gamma c'est très caractérielle crois moi, ça fais 140kg tous mouillé avec une puissance de 55 cv (je crois) c'est + de 200 kmh.. après tout te parais sans saveur..

Bonjour, et bienvenue.

Belle couleur la XT125 !