xt 250 xt 125

bonjour a tous,  les xt man

voila je presente ma becane un xt 250 de 1983, qui tourne et qui roule parfaitement seul petit souci l'ancien prorio avait perdu les papiers
en chercheant sur le net jai trouver une xt 125 a restaurer mais avec papier,
mais avant de l'acheter j'aurai voulu savoir si c possible de remonter ma 250 entierement sur le cadre 125
bon ok c pas tres reglementaire mais elle ce ressemble tellement appart la forme du reservoir et de la selle

merci pour vos reponse

Bienvenue.
Un 250 sur un 125, ça ne va pas le faire ...
Pour le 250, as-tu essayer coté FFVE ?

rodolpheli a écrit:bonjour a tous,  les xt man

Voila je présente ma bécane une xt 250 de 1983, qui tourne et qui roule parfaitement seul petit souci l'ancien proprio avait perdu les papiers
merci pour vos réponses

Bonjour,
Oublie vite le transfert 250 en 125...

De ta 250:
Qu'as-tu comme documents en Belgique le vendeur doit fournir:
la facture d'achat
le certificat de conformité
le certificat d'immatriculation

Sans un seul de ces documents, reporte la au vendeur où chez un démolisseur...

Tu as une facture d'achat
Si oui, et pas les autres documents, tu vas faire une déclaration de perte de ces documents à la police fédérale où communale...
Si la moto est d'origine douteuse la police te le signalera, leurs PC sont relié à Interpol et un autre site de véhicules volés.
Avec cette déclaration de perte de document, tu vas chez l'importateur Yamaha, sur rendez-vous, pour obtenir un nouveau certificat de conformité.
J'ai payer 150 EUR dernièrement...
Puis seulement direction la DIV, tu pourras ré-immatriculer ta 250.

Si la moto est d'origine Belge, Allemande la procédure est rapide
Si elle est d'origine Française, Italienne il faut faire une ré-homologation (3/4 mois) + $$$

Sinon regarde au niveau des cartes grises de collections, tu peux en demander une mais je ne me souviens plus des formalités... Bon tu aura les inconvénients liés à la CG collection... mais mieux vaut rouler le WE dans ton coin tranquillou, qu'avec la conscience pas tranquille et les risques de payer toute ta vie si il t’arrive un pète (ça n'arrive pas qu'aux autres... alors à toi de voir mais si c'était moi, ce serait tout vu)

FFVE pour la France.
Et tu peux avoir une CG normale (Collection, ça ne se fait plus)
Rouler sans CG et sans assurance, faut même pas y penser....