enfin je me presente

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enfin je me presente

Message par poulpikan27 le 8/9/2012, 09:57

bonjour a tous
enfin je me present (je pensais que je l'avais fait) Crying or Very sad
gerard 59 ans (bientot la retraite) bounce quelques motos dans le garage ts 125 mz , guzzi 850, motobecane z (en attente d'une transformation en trial pre 65) , une 250 xt au fiston
prefere la mecanique et le bricolage
habitant pres de pont audemer en haute normandie
voila je pense avoir fait le tour
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Re: enfin je me presente

Message par douz le 8/9/2012, 12:51

cheers Bienvenue poulpikan aux si bons goûts motocyclettesques!
Belle idée, la transfo de la Z en trial tongue On pourra suivre la mutation? bounce

Sympa la MZ (je la préfère quand-même en 250: j'aimerais bien un attelage pour rouler l'hiver pirat)

Tu montreras aussi la Guzz? (j'ai la même Wink )

Photophotophotos cyclops
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douz

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Re: enfin je me presente

Message par Cantaloux15 le 8/9/2012, 13:26

Bienvenue sur le forum poulpikan27.
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Re: enfin je me presente

Message par Glutch2000 le 8/9/2012, 14:18

Bienvenue
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Re: enfin je me presente

Message par grandan08 le 8/9/2012, 14:44

Bienvenue à toi !!
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salut salut

Message par samix85 le 8/9/2012, 15:00

bienvenue a toi,et oui plein de photo photo pas comme moi(pas faute d essayer)
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Re: enfin je me presente

Message par grandan08 le 8/9/2012, 15:06

samix85 a écrit:bienvenue a toi,et oui plein de photo photo pas comme moi(pas faute d essayer)
Je crois qu'il faut 7 jours de vie commune avec le forum pour pouvoir mettre des photos (à confirmer)
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enfin je me presente 2

Message par poulpikan27 le 8/9/2012, 15:45

merci pour votre accueil



voila lorsque je suis allé la chercher
depuis je n'ai encore rien fait dessus (mais bounce la retraite)
il y a du taff dessus
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Re: enfin je me presente

Message par douz le 8/9/2012, 17:46

Smile Oui, tu as de quoi occuper ta retraîte, là Wink

Il semble que çà soit un métissage de plusieurs modèles: je ne vois pas les pattes d'articulation des plateaux repose-pieds propres à la T3 Calif . Le porte-bagages & les pare-jambes AR ne sont pas Calif non plus, la pédale de frein AR (en fait, normalement AR + disque AVG) est celle d'un modèle "T" simple, ainsi que la béquille latérale (en fait, je pense que c'est une 850 T "Califiée" Wink -voir sur ta CG- par la pose d'1 guidon & d'une selle de T3 Calif -dont la poignée passager (arceau chromé en cul de selle) semble transformée (réhaussée d'une barre)
Aucune n'avait de soufflets de fourche.
Il te serait peut-être plus simple de la reconfigurer d'origine (d'autant que, malgré les apparences, la selle longue du modèle "T" est bien plus confortable que celle de la Calif silent )

...Le cache latéral ressemble à du Suzuki des 70's. (avec le hublot pour guetter le niveau du réservoir du graissage séparé)

Ah, je viens de remarquer qu'elle n'a qu'1 disque AV, & je crois, un tambour AR. Donc pas le freinage "intégral" inauguré par la T3 Cal! C'est bien un modèle "T" route. Ce qui ne gâte rien!
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Re: enfin je me presente

Message par poulpikan27 le 9/9/2012, 15:21

oui , vous avez tout a fait raison sur la cg il est precisé 850 t , elle a dut etre californialisée par un precedent proprio
je ne sait toujours pas comment je vais la refaire Question
l'avis du fiston serait de la caferisée
mais bon je verrais a ce moment là
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welcome

Message par Benoit en XT le 9/9/2012, 22:28

bonjour,
bienvenue à toi et ta 250.

NB : J'aime bien la MZ : elle m'a porté pendant un paquet de kilomètres y compris sur des longs trajets. C'est de la vraie routière (pour la gamme 125cc) : selle, réservoir, moteur, transmission... Effectivement Douz, en 250, ça doit être idéal. Il y a d'ailleurs un comparatif dans moto journal entre 250cc de l'époque.

Benoît
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