question de cocottes

Bonjour Lecteur , voici mon problème qui n'en est pas un mais plutôt une curiosité. Je m'explique j'en ai marre d'avoir de petits rétroviseurs qui ce dérègle tout le temps j'ai donc opté pour des cocottes qui propose la fixation des rétros cool et puis en analysant la photo j'ai vu un trou sur la cocottes de droite (frein avant)je n'ai pour l'instant que la photo la marchandise doit naviguer en ce moment provenance honk hong je devrais recevoir cette semaine j'ai constaté dans mon phare un "sucre" avec la connexion pour le branchement d'un inter frein avant QUESTION : A quoi ressemble l'interrupteur et le trou sur la photo est-ce l'endroit pour le monter Merci d'un petit coup de patoche glutch 2000 devrait pouvoir me renseigner Monsieur L'électricien [url=https://servimg.com/view/13688988/231]

c'est bien l'endroit pour y inserrer le contacteur de frein avant.
Pour quelle machine sont prévues ses cocottes à l'origine.....

Voici un contacteur:



Les superbes barbouillages gris représentent les tétons (cassés, car fragiles ) qui normalement se clippent dans des ch'tits trous de la cocotte d'origine, trous que ne semble pas comporter ta cocotte (à moins qu'ils ne soient cachés par ton "jaune")

Ne me remercie pas pour la qualité de la photo: j'ai çà dans le sang...

lol Merci pour vos infos et les photos meme si tu n'es pas prêt pour National Géographique ( je taquine) j'ai pas les petit trousje vois rien sur la photo je verrais ca a l'arrivé de la cam, Alexandre, les cocottes sont pour ma 250 xt 3y3 1980 comme marqué sous mon avatar pour l'annonce voici l'entête Yamaha XT125 XT250 SR250 XS400 XS650 Lever Holder NewLR oups je me suis trompé je vous a dis HonkHong erreur c'est Bangkok, Thailand

oui j'achete des piéces là bas les prix son imbattable le prix Normal avec levier 44€ + 10€ port là je touche a 12$ US +6$ US de port.

Ben j'arrive trop tard...
Faudra que tu les ai pour voir si le contacteur de stop rentre comifo.
Ca m'étonnerai que se soit pour SR, il y a un contact sur l'embrayage
asservi à la bequille latérale (pour ne pas rouler avec la béquille ouverte)

dagobert12 a écrit:lol Merci pour vos infos et les photos meme si tu n'es pas prêt pour National Géographique ( je taquine) j'ai pas les petit trousje vois rien sur la photo je verrais ca a l'arrivé de la cam, Alexandre, les cocottes sont pour ma 250 xt 3y3 1980 comme marqué sous mon avatar pour l'annonce voici l'entête Yamaha XT125 XT250 SR250 XS400 XS650 Lever Holder NewLR oups je me suis trompé je vous a dis HonkHong erreur c'est Bangkok, Thailand

oui oui je sais bien que c'est pour ton 2 et demi mais ma question etait: pour quelle machine sont prévues les cocottes que tu as commandé, mais tu as repondu en disant qu'elles sont compatibles aux 125, 250, sr250,xs400, xs650

Hong Kong, Bangkok....c'est dans le même coin... loin, trés loin de chez nous...

Si les cocottes sont compatibles, elles doivent présenter les trou-trous!
(les tétons sont + petits que sur mon barbouillis- çà doit-être ma libido débridée qui a parlé -et ils cassent comme du verre, par temps froid, s'ils sont vieux, et qu'on est un gros bourrin pataud )
M'étonnerait que Yam, à l'époque, ait équipé ses bécanes de contacteurs et de cocottes différents pour chaque modèle...

je sais pas trop je sais que c'est du matériel rémanufacturé ceci explique le prix en voici UNE d'origine et du coté droit. Pour le la moitié de ce prix j'ai les deux aprés il faut voir la marchandise de prés Il faut dire que j'ai le temps de chercher aussi http://cgi.ebay.de/Yamaha-XT-550-500-250-Halter-Klemmung-Bremshebelhalter-/220761287182?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item336665ea0e

Voici la page ds cocottes commander http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-XT125-XT250-SR250-XS400-XS650-Lever-Holder-NewLR-/300504003761?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item45f76f34b1.

il y a bien la place pour les tétons....

Hé bin ouala

Et pour les rétros, si c'est du yam, il y a une cocotte avec un filetage à gauche...

Je vais zyeuté ca a l'arrivé mais la gréve des ptt est là patientons qqs jours J'ai visité les 15 pages de 200 objets de Ebay Motors y a de tous de la culasse des portes bagages avec bagagerie souple des toles protection bas moteur des faisceaux electrique ....ect ect.

Pourquoi il est a l'envers le filetage pour la prise au vent ? He pas con l'affaire. heu si je prolonge la déduction , la cocottes avec le filetage inversé devrait être celle d'embrayage la gauche normalement mais avec un contre écrou? oui mais 1000000 de contres écrous ça coute sur une chaine de montage à ces Japonais pensent à tout pour vendre le reste heu..... je suis comme la fosse .... septique!!!!

Matériel reçu apparemment neuf comme sur les photos le 4/4/11 Soit 19 jours tout à l'heure car là il est un peu tôt lol j'irais chercher le contacteur frein avant . j'ai doublé les masses de clignos a l'avant et a l'arrière. après 1 ans d'arrêt ( fuck the crab) Enfin prêtes et moi également pour la balades reste plus que le klaxon une misère a régler cette affaire je vais me faire foutre de moi on dirait le même que dans la coccinelle de W.Disney c'est trés con a régler avec la petite vis et son contre écrou j'ai tout désossé et tout remonté mais pas mieux qu'un meuglement qui ce barre en sucette vers la fin on va me jeté des cailloux ? y a t'il qqs choses a faire le noyer de dégrippant ?

...même blème avec mon klaxon: fait "eunuque"! Vu le prix à Kedo (ou ailleurs, on va me croire actionnaire!) çà vaut pas le coût de bouffer la même somme en dégrippant
Seul blème avec Kedo: j'ai pas encore pigé comment payer une commande de moins de 50€, grâce à mon allemand de cancre amnésique
( dagobert, pour the crab, on aura sa peau!-quitte à y laisser la notre )

dagobert12 a écrit:Matériel reçu apparemment neuf comme sur les photos le 4/4/11 Soit 19 jours tout à l'heure car là il est un peu tôt lol j'irais chercher le contacteur frein avant . j'ai doublé les masses de clignos a l'avant et a l'arrière. après 1 ans d'arrêt ( fuck the crab) Enfin prêtes et moi également pour la balades reste plus que le klaxon une misère a régler cette affaire je vais me faire foutre de moi on dirait le même que dans la coccinelle de W.Disney c'est trés con a régler avec la petite vis et son contre écrou j'ai tout désossé et tout remonté mais pas mieux qu'un meuglement qui ce barre en sucette vers la fin on va me jeté des cailloux ? y a t'il qqs choses a faire le noyer de dégrippant ?

pour le son du klaxon, un seul remède: accélerer à fond et appuyer sur le bitonio....

Des News Ce matin aprés le cardio et oui je me suis fait controler la pompe a injection lol tout est ok. La moto j'avais un soucis hier au soir et dans la nuit j'ai réalisé ma con.....e j'avais mal monté le comodo. Tout refonctionne et j'ai pu finir mon rodage, mes 150 derniers kilomètres. et j'ai eu 2 fois l'occasion d'utiliser le klaxon une mamie qui traverse aux vert pour moi, et un abruti en petite Yamaha je sais pas ce que c'était mais le mec pas jeune c'est pris pour un gamin de 15 ans de la gauche gauche a coupé les 2 voies pour aller à droite un malade. Autrement un plaisir de rouler
sous le soleil J'oubliais.....j'ai été chez un multimarques motos pour le contact frein Avant 17,50 € chez Yamaha on s'approche des 30€ j'ai trouvé un fournisseur au royaume unis un petit 8€ port compris s'il vous plait pas de modif à faire je joindrais le lien . je vais aller faire mes courses chez les anglais maintenant lol j'ai une bécane internationale lol