Astuce pour démonter l'axe culbuteur coté admission?

Suite à la casse de la queue de soupape, comme je ne trouve rien d'occase au niveau culasse complète à des prix abordables, j'ai entrepris le démontage de ma culasse pour remplacer la soupape les clavettes etc...

Par rapport aux docs que j'ai, il est dit qu'il faut une tige filetée de 6 puis tirer l'axe si j'ai bien tout compris...

Mon problème, la tige de 6 ne rentre pas impossible de la visser. Celle de 5 est trop petite et ne retient rien...

Quelqu'un à eu ce problème? Une astuce?

J'ai réussi avec un taraud refaire le pas de vis de 6...
Mais ca force, je n'arrive pas à sortir l'axe...


si quelqu'un connait le truc

Bricole toi un extracteur à intertie avec une longue tige filetée (300 mm) de diam 6.
D'un côté tu visse dans l'axe, de l'autre tu visse un arret avec une grosse rondelle. Entre les 2 tu mets un truc assez lourd percé en son milieu et qui va coulisser sur la tige filetée.
Ensuite du met des coups en tenant la masse et ça va venir tout seul.

Je ne sais pas si je suis bien clair, sinon regarde ici :
http://www.tpv-2cv.fr/tpv_image/article/DAM041.gif

Thierry a écrit:Bricole toi un extracteur à intertie avec une longue tige filetée (300 mm) de diam 6.
D'un côté tu visse dans l'axe, del'autre tu vis un arret avec une grosse rondelle. Entre les tu mets un truc assez lourd percé en son milieu et qui va coulisser sur la tige filetée.
Ensuite du met des couts en tenant la masse et ça va venir tout seul.

Je ne sais pas si je suis bien clair, sinon regarde ici :
http://www.tpv-2cv.fr/tpv_image/article/DAM041.gif

Génial merci
Je vais essayer de ce pas

Ca vient pas...
il doit être soudé ce truc...

Salut
Pour ce soucis d"axe de culbuteur qui ne veut pas sortir, j" ai percé la culasse de l'autre coté en face de l'axe. Avec un gros chasse goupille j'ai chassé l'axe récalcitrant.
Ensuite j'ai taraudé le trou et vissé collé une vis tête conique. Cela fait des années que c'est fait et cela n'a jamais bougé....

j'ai eu ce soucis j'ai laisser tremper la culasse ce traitement est moins agressif ( je suis pour les méthodes douces ) dans le gasoil puis une copieuse dose de 3en1 et avec l'extracteur "maison" pas de problème idem pour l'arbre à came

Oui aussi c'est un maniére douce mais toute en puissance et sans secousses bien vu